油箱的制造方法與工藝

本案是一種油箱，特別是一種具有較佳抗蝕效果的油箱。

背景技術：
一般而言，油箱具有多處彎曲的表面，然而這容易造成油箱的壁面厚度不易達到均勻扎實。另一方面，由于油箱長期接觸油料，而容易因為腐蝕、脆化而造成意外。

技術實現要素：
如上所述，本發明即是為了解決先前技術的問題，并且提供一種具有較佳抗蝕效果的油箱。根據本發明一實施例所揭露的油箱，包含第一殼體及第二殼體。第一殼體具有輸入口。第二殼體透過至少縫焊而連接第一殼體。第一殼體及第二殼體形成容置空間。第一殼體與第二殼體的材料組成包含：0.19％～0.21％重量百分比的碳、0.32％～0.53％重量百分比的錳、0.02％～0.03％重量百分比的磷、0.02％～0.04％重量百分比的硫、0.82％～0.97％重量百分比的硅、13.34％～13.87％重量百分比的鉻、2.02％～2.49％重量百分比的銅、1.10％～1.65％重量百分比的鉬、0.85％～1.00％重量百分比的鎳、剩余部分是鐵。根據上述本發明實施例所揭露的油箱，由于油箱是以金屬材料制成的第一殼體以及第二殼體所結合制成，并以第一殼體及第二殼體所形成的容置空間來做為存放油液體用如此在箱體壁面厚度為均勻扎實而可承受撞擊力道而不致發生破裂，同時第一殼體及第二殼體具有特殊的材料組成可具有較佳的耐抗蝕，不致因長期接觸油液體緣故而逐漸產生老化、脆化及組裝位置發生蝕漏問題。附圖說明此處所說明的附圖用來提供對本發明的進一步理解，構成本附圖的一部分，本附圖的示意性實施例及其說明用于解釋本附圖，并不構成對本附圖的不當限定。在附圖中：圖1為根據本發明一實施例所揭露的油箱的分解示意圖。圖2為根據本發明一實施例所揭露的油箱的組合示意圖。圖3為根據本發明一實施例所揭露的油箱組裝于車體的示意圖。具體實施方式以下將配合附圖及實施例來詳細說明本發明的實施方式，藉此對本發明如何應用技術手段來解決技術問題并達成技術功效的實現過程能充分理解并據以實施。首先，敬參閱圖1至圖3，圖1為根據本發明一實施例所揭露的油箱的分解示意圖，圖2為根據本發明一實施例所揭露的油箱的組合示意圖，圖3為根據本發明一實施例所揭露的油箱組裝于車體的示意圖。本發明一種油箱...