專利名稱：一種混合瀝青及其制備方法
技術領域：
本發明涉及一種瀝青及其制備方法，特別涉及一種通過湖瀝青對 普通石油瀝青進行改性的混合瀝青及其制備方法。
背景技術：
目前瀝青種類較多，其中使用最為廣泛的改性瀝青是SBS改性瀝 青。現有的技術中，SBS改性瀝青存在以下缺陷。
1、 SBS改性劑與基質石油瀝青之間的相容性和配伍性問題
1) 相容性問題
SBS改性瀝青是由高分子聚合物改性劑作為分散相容物理的方法 以一定的粒徑均勻地分散到瀝青連續相中構成的體系。聚合物與瀝青 之間僅僅存在部分地吸附、相容，而并非完全溶融。這種體系屬于熱 力學不穩定體系，極易發生兩相之間的分離，造成離析現象。這是由 于SBS改性劑與瀝青之間的密度、極性、分子量與溶解度參數等性質 差異較大，絕大部分SBS與瀝青之間相容性較差，即使SBS細化并 均勻地分散于瀝青中也不能形成穩定的均相體系。即SBS改性瀝青共 混體系的相分離是自發進行的， 一旦停止攪拌就會發生SBS改性劑凝 聚和離析。
2) 配伍性問題研究表明，相同劑量，相同標號的SBS改性劑，摻到不同的基質 瀝青中會有不同的改性效果，即使摻到同一標號的基質瀝青，由于礦 源不同，生產企業不同，甚至生產批號不同，瀝青的組成部分也不同， 其改性效果也不相同。基質瀝青的組分是一個比較復雜的影響因素。 組分不同，瀝青的膠體結構也不同，平均分子量及分子量分布也會有 較大差別。如果基質石油瀝青中油分和芳香分含量較高，則聚合物在 瀝青中溶脹分散，否則溶脹分散就很困難。如果溫度升高，分子運動 能量增大，小分子容易進入大分子鏈段之間，且容易撐開大分子鏈段， 使其溶脹、溶解。如果溫度降低，分子動能降低，大分子鏈段間的作 用力變大，部分小分子重新回到瀝青中去，瀝青自身大分子的聚集硬 化，以及聚合物單分子鏈向分子鏈團的聚集、分子鏈團向聚合物顆粒 的聚集，聚合物顆粒間的聚集，導致改性劑與瀝青的溶脹度下降和聚 合物的離析，改性效果也會降低。同一種改性劑對不同的基質瀝青會 有不同的改性效果，這就是基質瀝青與改性劑相匹配的配伍性問題。
2、 抗高溫車轍與低溫抗裂性，已不能滿足現有路面等級要求 SBS改性瀝青相對于普通的石油瀝青無論是抗高溫車轍，還是抗
低溫開裂的性能，都已有一定程度的提高。但是，由于現時道路交通 的發展，交通流量的不斷增大，重車的不斷增多，SBS改性瀝青已不 能滿足越來越嚴俊的交通形勢需求，造成路面服務水平的下降等缺 陷。
3、 抗老化能力問題
SBS改性瀝青的抗老化能力相對弱，瀝青抗老化能力的強弱對道路的使用壽命具有直接的影響。SBS改性瀝青的老化問題到目前為止， 還沒有證據顯示，其抗老化能力比普通石油瀝青有明顯的提高。
4、 粘附性問題
瀝青的粘結力是瀝青的重要指標之一，其與石料、橋梁的鋼結構 等的高粘附性能，使之不離易分離，能夠增長道路的壽命。但SBS改 性瀝青的該項功能卻是表現一般。
5、 不環保，污染
石油瀝青是石油的副產品，對環境來說，本身就是污染源。SBS 改性瀝青由于使用壽命相對不長，而且不能循環再用，因此在道路維 修時，其開挖出來的瀝青混合料只能填埋，污染環境。
綜上所述，現有瀝青中使用最為廣泛的SBS改性瀝青存在相容性 和配伍性、高溫車轍與低溫開裂、老化、粘附性能弱和污染等缺陷。
中國道路的發展急需能夠有效增強路面的抗病害能力，提高瀝青 路面服務水平，降低營運費用；同時可以大大延長路面使用壽命、大 中修的周期、減少二次投入的瀝青。
發明內容
本發明的目的在于提供一種通過湖瀝青對普通石油瀝青進行改 性、使用簡便，抗道路病害能力強，從而延長了道路的使用壽命，可 循環再用的混合瀝青及其制備方法。
本發明的目的是通過以下技術方案實現的
一種混合瀝青，所述混合瀝青各組分重量百分比為湖瀝青25 75%，石油瀝青25 75%。
所述湖瀝青各組分的重量百分比為地瀝青52 55%，灰分35 39%，有機物揮發物9 10%。
一種制備混合瀝青的方法，所述混合瀝青的制備步驟如下
1) 粗加工。把TLA混合物從特立尼達湖中開采挖掘出來，送到 附近的工廠，放入專用的生產設備中，將其加熱到150 18(TC把水分 菡發。
2) 精加工。將溶化的TLA混合物通過細篩過篩，除去各種粗的 雜物，經過精煉加工的產品稱為特立尼達精煉湖瀝青(簡稱湖瀝青)， 即TLA。
3) 包裝。將精煉熔化的TLA打進專用的纖維板桶進行包裝， TLA冷卻后即可運輸。
所述經上述工序制成的湖瀝青密度為C1.39 1。 所述湖瀝青的軟化點為93 99°C。 所述湖瀝青的針入度(25°C 100g 1/lOmm)為0 4。
4) 配送、加工。利用專用的生產設備，在基質石油瀝青中摻加 25 75°/。(重量百分比)的TLA湖瀝青，溫度控制在150 18(TC并充 分攪拌30 70分鐘，對基質瀝青進行改性，制備出混合瀝青。
所述混合瀝青的針入度(25°C 100g 1/lOmm)為20 60。 所迷混合瀝青的閃點(°C)為大于232。 本發明采用上述技術方案后可達到如下有益效果 1、 TLA與基質石油瀝青之間有良好的混溶性TLA湖瀝青本身就是瀝青而不是改性劑，其物理與化學特征與基 質石油瀝青完全一致，因此TLA湖瀝青與基質瀝青之間根本不存在相 容性、配伍性等問題，當TLA作為一種改性劑摻加到石油瀝青中，兩 者有良好的混容性。
2、 抗高溫車轍與低溫抗裂性
由于湖瀝青是在相對低溫下經過億萬年的充分氧化聚合而形成， 其不含蠟，分子量大，聚合度高，其中的礦物質(灰分)呈珊瑚狀， 高溫下能將瀝青輕組分吸入細孔中。這些特有性質均使混合瀝青的溫 度敏感性降低(針入度指數變小)，軟化點、粘度和勁度模量等明顯 提高，具有較好的抵抗永久變形的能力。工程應用和試驗結果表明， 混合瀝青具有良好的高溫穩定性和粘韌性， 一定慘量下能改善普通石 油瀝青的低溫抗裂性能。
3、 抗老化
TLA中氮的含量是普通瀝青的幾倍至幾十倍(0.08%)，其中的 氮元素是以官能團形式出現，這種形式使混合瀝青具有對自由氧化基 的高抵抗性。老化試驗(RTFOT)表明，混合瀝青老化殘留物質量變 化都很小，針入度比卻很高，說明混合瀝青的抗老化性能很好。
4、 粘附性強
湖瀝青中軟瀝青質含量較高，其中含有大量的氮、氧、有機硫等， 其結構、含量和膠溶狀態增強了混合瀝青的極性，從而增強了對石料 的浸潤能力、粘附能力，為在堿性石料缺乏地區修筑高等級瀝青路面 增加了新的技術途徑。5、環保(可循環再用)
好的瀝青道路可體現現代化大城市的經濟和生活環境，因混合瀝 青的抗老化能力強，道路壽命延長，節約維護保養成本；TLA湖瀝青 不含蠟，并能在混合瀝青的重組中一定程度地遺傳給混合瀝青，進而 降低石蠟在瀝青中的危害。(石蠟對瀝青本身與人身均是有害物質， 體現了混合瀝青較其它瀝青的突出優越性)，而重要的是，混合瀝青 可循環再用，只要把挖出的混合瀝青連同石料重新加熱，添加新料， 就可循環再用，減少對自然環境的污染。
具體實施例方式
下面結合具體實施例對本發明作進一步詳細說明 實施例1
本發明是通過在基質石油瀝青中，摻加一定比例的TLA湖瀝青來 實現的。
所述TLA湖瀝青的生產流程如下把TLA混合物從特立尼達湖 中開采挖掘出來，其各組分的重量百分比為地瀝青52 55%，灰分 35 39%，有機物揮發物9 10%，送到附近的工廠，放入專用的生 產設備中，將其加熱到150 180。C把水分蒸發，將溶化的TLA混合物 通過細篩過篩，除去各種粗的雜物，經過精煉加工的產品稱為特立尼 達精煉湖瀝青(簡稱湖瀝青)，即TLA;將精煉熔化的TLA打進專用 的纖維板桶進行包裝，TLA冷卻后即可運輸。
所述經上述工序制成的湖瀝青密度為C1.39 l;軟化點為93 99°C;針入度(25°C 100g 1/lOmm)為0 4。
所述混合瀝青的生產流程如下
在新建、改建或擴建道路的附近設立TLA配送中心，將經上述流 程生產好的TLA利用專用的生產設備，在基質石油瀝青中摻加25 75% (重量百分比)TLA湖瀝青，溫度控制在150 18(TC并充分攪拌 30 70分鐘，對基質瀝青進行改性，制備出混合瀝青；所述混合瀝青 各組分的重量百分比為湖瀝青25 75%，石油瀝青25 75%。將混 合瀝青送到施工隊伍的拌和樓，由施工隊配制成瀝青混合料，然后進 行道路施工。
經上述工序制成的混合瀝青性能可達針入度(25°C 100g 1/lOmm)為20 ~60;閃點(°C)為大于232，性能參數比優于現 有的改性瀝青。
TLA是石油在天然條件下，經千百萬年時間，在溫度、壓力、氣 體、無機物觸媒，微生物及水分的綜合作用下氧化聚合而成的瀝青類 物質，由于它常年與自然環境共存，因此其性質特別穩定。
當TLA作為一種改性劑摻加到石油瀝青中，兩者有良好的混容 性，而且TLA湖瀝青的分子量(在瀝青質中)很大，當它與基質石油 瀝青進行高溫加熱改性時，因為在高溫和基質瀝青的小分子包圍作用 下，造成TLA湖瀝青分子量很大的膠束的破裂，而破裂的膠束上暴露 出許多活性點，立刻被基質瀝青中的小分子填充，飽和，結合形成半 聚合作用，產生一種全新的組合。最終形成以天然瀝青大膠束分子為 中心，基質瀝青小分子填充、包圍的新的方式混溶在一體。實質上是在基質瀝青中加入了大量的非發自核心的物質，這個核心的分子量比 基質瀝青的分子量大，對石油瀝青以小分子量的瀝青質為核心的結構 進行改造，達到顯著的改性效果，從而有效地提高瀝青混合料的路用 性能。
灰分一灰分在TLA湖瀝青中占有一定的比例，由于灰分在石油氧 化成瀝青的過程中一直存在，已經與瀝青發生相與相之間的密切交 聯，其作用完全不同于在瀝青中加入的礦粉。它能起到提高瀝青軟化 點，耐磨性，增加瀝青膜厚度、增大路面摩擦系數的作用。(TLA湖 瀝青中的礦物質——灰分非常細小，全部小于2mm，其中90%小于 0.075mm， 44%小于O.Olmm，經X射線織別主要是石英和粘土礦物質。
TLA湖瀝青不含蠟，將其加入高含蠟量的瀝青中會明顯改善瀝青 的各項指標。其實TLA湖瀝青在原油狀態下，并非不含蠟，只是在地 殼中長期與各種條件作用，使蠟含量急劇降低，并轉化成其它形式存 在。當它加入到基質瀝青中，會把這種特性在重組中一定程度遺傳給 基質瀝青，進而降低石蠟在瀝青中的危害。
TLA湖瀝青含氮量高，是普通石油瀝青的幾倍甚至幾十倍不等。
湖瀝青中，氮元素以官能團的形式存在，這種存在使湖瀝青具有很強
的浸潤性和對自由氧化基的高低抗性，(其它元素的官能團及側鏈的
存在也共同發育了上述特征)。具體表現就是瀝青粘度增大，抗氧化
性增強，特別是與集料的粘附性及抗剝離性得到明顯改善。
TLA湖瀝青具有很好的耐候性。因為TLA湖瀝青是天然生成，
而且與自然環境共存了千百萬年，因此它抗微生物侵蝕的作用很強，并具有在自由表面形成高致密光亮保護膜的特點。湖瀝青的加入極大 地改善了基質瀝青的耐候性和抗紫外線能力，這將會提高瀝青路面的 耐久性，減緩瀝青老化速度，從而延長道路的使用壽命。
實施例2
本發明是通過在基質石油瀝青中，摻加一定比例的TLA湖瀝青來 實現的。
所述TLA湖瀝青的生產流程如下把TLA混合物從特立尼達湖 中開采挖掘出來，其各組分的重量百分比為地瀝青52%，灰分39%， 有機物揮發物8%，送到附近的工廠，放入專用的生產設備中，將其 加熱到16(TC把水分蒸發，將溶化的TLA混合物通過細篩過篩，除去 各種粗的雜物，經過精煉加工的產品稱為特立尼達精煉湖瀝青，即 TLA;將精煉烙化的TLA打進專用的纖維板桶進行包裝，TLA冷卻 后即可運輸。
所述經上述工序制成的湖瀝青密度為C1.32;軟化點為95°C;
針入度(25°C 100g 1/lOmm)為2。 所述混合瀝青的生產流程如下-.
在新建、改建或擴建道路的附近設立TLA配送中心，將經上述流 程生產好的TLA利用專用的生產設備，在基質石油瀝青中摻加25% (重量百分比)TLA湖瀝青，溫度控制在15(TC并充分攪拌30分鐘， 對基質瀝青進行改性，制備出混合瀝青；所述混合瀝青各組分的重量 百分比為湖瀝青25%，石油瀝青75%。將混合瀝青送到施工隊伍的 拌和樓，由施工隊配制成瀝青混合料，然后進行道路施工。經上述工序制成的混合瀝青性能可達針入度(25°C 100g 1/lOmm)為54;閃點(°C)為235，性能參數比優于現有改性瀝青。 其他與實施例l相同。 實施例3
本發明是通過在基質石油瀝青中，摻加一定比例的TLA湖瀝青來 實現的。
所述TLA湖瀝青的生產流程如下把TLA混合物從特立尼達湖 中開采挖掘出來，其各組分的重量百分比為地瀝青53%，灰分37°%， 有機物揮發物9%，送到附近的工廠，放入專用的生產設備中，將其 加熱到15(TC把水分蒸發，將溶化的TLA混合物通過細篩過篩，除去 各種粗的雜物，經過精煉加工的產品稱為特立尼達精煉湖瀝青，即 TLA;將精煉熔化的TLA打進專用的纖維板桶進行包裝，TLA冷卻 后即可運輸。
所述經上述工序制成的湖瀝青密度為C1.15;軟化點為96°C;
針入度(25°C 100g l/10mm)為2.2。
所述混合瀝青的生產流程如下
在新建、改建或擴建道路的附近設立TLA配送中心，將經上述流 程生產好的TLA利用專用的生產設備，在基質石油瀝青中摻加30% (重量百分比)TLA湖瀝青，溫度控制在160"C并充分攪拌35分鐘， 對基質瀝青進行改性，制備出混合瀝青；所述混合瀝青各組分的重量 百分比為湖瀝青30%，石油瀝青70%。將混合瀝青送到施工隊伍的 拌和樓，由施工隊配制成瀝青混合料，然后進行道路施工。經上述工序制成的混合瀝青性能可達針入度(25°C 100g 1/lOmm)為46;閃點(°C)為268，性能參數比優于現有改性瀝
青
其他與實施例l相同。 實施例4
本發明是通過在基質石油瀝青中，摻加一定比例的TLA湖瀝青來 實現的。
所述TLA湖瀝青的生產流程如下把TLA混合物從特立尼達湖 中開采挖掘出來，其各組分的重量百分比為地瀝青53%，灰分37%， 有機物揮發物9.8%，送到附近的工廠，放入專用的生產設備中，將 其加熱到175'C把水分蒸發，將溶化的TLA混合物通過細篩過篩，除 去各種粗的雜物，經過精煉加工的產品稱為特立尼達精煉湖瀝青，即 TLA;將精煉熔化的TLA打進專用的纖維板桶進行包裝，TLA冷卻 后即可運輸。
所述經上述工序制成的湖瀝青密度為C1.33;軟化點為97°C;
針入度(25°C 100g l/10mm)為1.5。
所述混合瀝青的生產流程如下
在新建、改建或擴建道路的附近設立TLA配送中心，將經上述流 程生產好的TLA利用專用的生產設備，在基質石油瀝青中摻加33% (重量百分比)TLA湖瀝青，溫度控制在18(TC并充分攪拌40分鐘， 對基質瀝青進行改性，制備出混合瀝青；所述混合瀝青各組分的重量 百分比為湖瀝青33%，石油瀝青77%。將混合瀝青送到施工隊伍的拌和樓，由施工隊配制成瀝青混合料，然后進行道路施工。
經上述工序制成的混合瀝青性能可達針入度(25°C 100g
1/lOmm)為20;閃點(°C)為246，性能參數比優于現有改性瀝
青
其他與實施例l相同。 實施例5
本發明是通過在基質石油瀝青中，摻加一定比例的TLA湖瀝青來 實現的。
所述TLA湖瀝青的生產流程如下把TLA混合物從特立尼達湖 中開采挖掘出來，其各組分的重量百分比為地瀝青52.5%，灰分36.5%， 有機物揮發物10%，送到附近的工廠，放入專用的生產設備中，將其 加熱到18(TC把水分蒸發，將溶化的TLA混合物通過細篩過篩，除去 各種粗的雜物，經過精煉加工的產品稱為特立尼達精煉湖瀝青，即 TLA;將精煉熔化的TLA打進專用的纖維板桶進行包裝，TLA冷卻 后即可運輸。
所述經上述工序制成的湖瀝青密度為C1.26;軟化點為98°C;
針入度(25°C 100g 1/lOmm)為1。
所述混合瀝青的生產流程如下
在新建、改建或擴建道路的附近設立TLA配送中心，將經上述流 程生產好的TLA利用專用的生產設備，在基質石油瀝青中摻加35% (重量百分比)TLA湖瀝青，溫度控制在178"C并充分攪拌50分鐘， 對基質瀝青進行改性，制備出混合瀝青；所述混合瀝青各組分的重量百分比為湖瀝青35%，石油瀝青65%。將混合瀝青送到施工隊伍的 拌和樓，由施工隊配制成瀝青混合料，然后進行道路施工。
經上述工序制成的混合瀝青性能可達針入度(25°C 100g 1/lOmm)為38;閃點(°C)為'280，性能參數比優于現有改性瀝 青。
其他與實施例l相同。 實施例6
本發明是通過在基質石油瀝青中，摻加一定比例的TLA湖瀝青來 實現的。
所述TLA湖瀝青的生產流程如下把TLA混合物從特立尼達湖 中開采挖掘出來，其各組分的重量百分比為i也瀝青54%，灰分36.8%， 有機物揮發物9.2%，送到附近的工廠，放入專用的生產設備中，將 其加熱到156'C把水分蒸發，將溶化的TLA混合物通過細篩過篩，除 去各種粗的雜物，經過精煉加工的產品稱為特立尼達精煉湖瀝青，即 TLA;將精煉熔化的TLA打進專用的纖維板桶進行包裝，TLA冷卻 后即可運輸。
所述經上述工序制成的湖瀝青密度為C1.38;軟化點為97°C;
針入度(25°C 100g l/10mm)為1.8。
所述混合瀝青的生產流程如下
在新建、改建或擴建道路的附近設立TLA配送中心，將經上述流 程生產好的TLA利用專用的生產設備，在基質石油瀝青中摻加40% (重量百分比)TLA湖瀝青，溫度控制在156'C并充分攪拌60分鐘對基質瀝青進行改性，制備出混合瀝青；所述混合瀝青各組分的重量百 分比為湖瀝青40%，石油瀝青60%。將混合瀝青送到施工隊伍的拌 和樓，由施工隊配制成瀝青混合料，然后進行道路施工。
經上述工序制成的混合瀝青性能可達針入度(25°C 100g 1/lOmm)為50;閃點(°C)為305，性能參數比優于現有改性瀝 青。
其他與實施例l相同。 實施例7
本發明是通過在基質石油瀝青中，摻加一定比例的TLA湖瀝青來 實現的。
所述TLA湖瀝青的生產流程如下把TLA混合物從特立尼達湖 中開采挖掘出來，其各組分的重量百分比為地瀝青54.2%，灰分36%, 有機物揮發物9.6%，送到附近的工廠，放入專用的生產設備中，將 其加熱到169"C把水分蒸發，將溶化的TLA混合物通過細篩過篩，除 去各種粗的雜物，經過精煉加工的產品稱為特立尼達精煉湖瀝青，即 TLA;將精煉熔化的TLA打進專用的纖維板桶進行包裝，TLA冷卻 后即可運輸。
所述經上述工序制成的湖瀝青密度為C1.27;軟化點為94°C;
針入度(25°C 100g 1/lOmm)為2.6。
所述混合瀝青的生產流程如下
在新建、改建或擴建道路的附近設立TLA配送中心，將經上述流 程生產好的TLA利用專用的生產設備，在基質石油瀝青中摻加50%(重量百分比)TLA湖瀝青，溫度控制在169。C并充分攪拌70分鐘對 基質瀝青進行改性，制備出混合瀝青；所述混合瀝青各組分的重量百 分比為湖瀝青50%，石油瀝青50%。將混合瀝青送到施工隊伍的拌 和樓，由施工隊配制成瀝青混合料，然后進行道路施工。
經上述工序制成的混合瀝青性能可達針入度(25°C 100g 1/lOmm)為60;閃點(°C)為308，性能參數比優于現有改性瀝
青
其他與實施例l相同。 實施例8
本發明是通過在基質石油瀝青中，摻加一定比例的TLA湖瀝青來 實現的。
所述TLA湖瀝青的生產流程如下把TLA混合物從特立尼達湖 中開采挖掘出來，其各組分的重量百分比為地瀝青53%，灰分37%， 有機物揮發物9.5%，送到附近的工廠，放入專用的生產設備中，將 其加熱到153X:把水分蒸發，將溶化的TLA混合物通過細篩過篩，除 去各種粗的雜物，經過精煉加工的產品稱為特立尼達精煉湖瀝青，即 TLA;將精煉熔化的TLA打進專用的纖維板桶進行包裝，TLA冷卻 后即可運輸。
所述經上述工序制成的湖瀝青密度為C1.31;軟化點為96°C;
針入度(25°C 100g 1/lOmm)為2.3。
所述混合瀝青的生產流程如下
在新建、改建或擴建道路的附近設立TLA配送中心，將經上述流程生產好的TLA利用專用的生產設備，在基質石油瀝青中摻加70% (重量百分比)TLA湖瀝青，溫度控制在173'C并充分攪拌56分鐘， 對基質瀝青進行改性，制備出混合瀝青；所述混合瀝青各組分的重量 百分比為湖瀝青70%，石油瀝青30%。將混合瀝青送到施工隊伍的 拌和樓，由施工隊配制成瀝青混合料，然后進行道路施工。
經上述工序制成的混合瀝青性能可達針入度(25°C 100g 1/lOmm)為36;閃點(°C)為342，性能參數比優于現有改性瀝 青。
其他與實施例l相同。
權利要求
1、一種混合瀝青，其特征在于所述混合瀝青各組分的重量百分比為湖瀝青25～75％，石油瀝青25～75％。
2、 根據權利要求1所述的一種混合瀝青，其特征在于所述湖 瀝青各組分的重量百分比為地瀝青52 55%，灰分35 39%，有 機物揮發物9 10%。
3、 一種制備所述混合瀝青的方法，其特征在于所述混合瀝青 的制備步驟如下1) 粗加工。把TLA混合物從特立尼達湖中開采挖掘出來，送到 附近的工廠，放入專用的生產設備中，將其加熱到150 180'C把水分蒸發。2) 精加工。將溶化的TLA混合物通過細篩過篩，除去各種粗的 雜物，經過精煉加工的產品稱為特立尼達精煉湖瀝青(簡稱湖瀝青)， 即TLA。3) 包裝。將精煉熔化的TLA打進專用的纖維板桶進行包裝， TLA冷卻后即可運輸。4) 配送、加工。利用專用的生產設備，在基質石油瀝青中摻加 25 75% (重量百分比)的TLA湖瀝青，溫度控制在150 180。C并充 分攪拌30 70分鐘，對基質瀝青進行改性，制備出混合瀝青。
4、 根據權利要求3所述的一種制備混合瀝青的方法，其特征在 于所述混合瀝青的針入度(25°C 100g 1/10mm)為20 60。
5、 根據權利要求3所述的一種制備混合瀝青的方法，其特征在 于所述改性瀝青的閃點(°C)為大于232。
全文摘要
一種混合瀝青，其各組分重量百分比湖瀝青25～75％，石油瀝青25～75％，湖瀝青各組分重量百分比地瀝青52～55％，灰分35～39％，有機物揮發物9～10％；制備步驟1)粗加工。將TLA混合物放入專用生產設備中，加熱到150～180℃蒸發水分。2)精加工。將溶化的TLA混合物經細篩過篩，除雜物，經精煉加工為湖瀝青，即TLA。3)包裝。將TLA打進專用的纖維板桶包裝，TLA冷卻后即可運輸。4)配送、加工。在基質石油瀝青中摻加25～75％(重量百分比)的TLA湖瀝青，在150～180℃下攪拌30～70分鐘制成混合瀝青。本發明混溶性好；抗高溫車轍與低溫抗裂性；抗老化；粘附性強；環保。
文檔編號C08L95/00GK101531486SQ200810084999
公開日2009年9月16日 申請日期2008年3月12日 優先權日2008年3月12日
發明者馮志軍 申請人:馮志軍