懸掛架總成膠料及后加工工藝的制作方法
【專利摘要】本發明提供了一種懸掛架總成膠料及后加工工藝，該懸掛架總成膠料包括天然橡膠70-90質量份，順丁橡膠10-30質量份，無機活性劑5-10質量份，有機活性劑2-3質量份，石蠟2-3質量份，防老劑A2-3質量份，防老劑B1-3質量份，防老劑C1-3質量份，熱穩定劑1-3質量份，抗疲勞劑2-3質量份，硅烷偶聯劑1-2質量份，白色補強材料5-10質量份等構成。本發明的有益效果是本發明的懸掛架總成膠料及后加工工藝，使膠料具有卓越隔振效果及較長的使用壽命，在一定程度上提高整車的操縱穩定性和平順性，同時降低駕駛室的振動和噪音，增加了發動機的安全性、舒適性和壽命。
【專利說明】懸掛架總成膠料及后加工工藝
【技術領域】
[0001]本發明涉及橡膠領域，尤其涉及懸掛架總成膠料及后加工工藝。
【背景技術】
[0002]近年來我國汽車行業的發展相當迅速，汽車配件的生產技術也日趨成熟，人們對汽車乘坐舒適性，安全性和操縱性的要求越來越高，橡膠懸掛總成這種彈性連接件在汽車上得到廣泛的應用，其綜合性能將顯得尤為重要。
[0003]由于發動機懸置系統軟墊是在動態下使用的，它的老化(氧老化、臭氧老化、和疲勞老化)遠比靜態時嚴重得多，各老化因素不僅單獨作用，還以各種各樣的耦合形式對橡膠施加作用，如機械方面的影響因素(載荷、振動條件等)常常有大氣中的氧、臭氧和光等參與作用，還有熱(溫度)也參與作用，從而將導致橡膠的發粘(切斷交聯)硬化(交聯的進行)或者龜裂及裂紋等現象發生。
【發明內容】
[0004]為了解決現有技術中的問題，本發明提供了一種懸掛架總成膠料。
[0005]本發明提供了一種懸掛架總成膠料，包括天然橡膠70-90質量份，順丁橡膠10-30質量份，無機活性劑5-10質量份,有機活性劑2-3質量份,石臘2-3質量份,防老劑A2-3質量份，防老 劑B1-3質量份，防老劑C1-3質量份，熱穩定劑1-3質量份，抗疲勞劑2-3質量份，硅烷偶聯劑1-2質量份，白色補強材料5-10質量份，快壓出補強材料10-30質量份，半補強材料30-40質量份，軟化劑5-10質量份，硫化劑1.5-2.0質量份，硫化助劑1_2質量份。
[0006]作為本發明的進一步改進，所述無機活性劑為活性氧化鋅。
[0007]作為本發明的進一步改進，所述有機活性劑為硬脂酸。
[0008]作為本發明的進一步改進，所述白色補強材料為255#白炭黑。
[0009]作為本發明的進一步改進，所述快壓出補強材料為N — 539炭黑。
[0010]作為本發明的進一步改進，所述半補強材料為N — 774炭黑。
[0011]作為本發明的進一步改進，所述軟化劑為58#機油。
[0012]作為本發明的進一步改進，所述硫化劑為硫磺或載硫體硫化劑。
[0013]作為本發明的進一步改進，所述熱穩定劑為HS-80，所述抗疲勞劑為RF-30，所述硅烷偶聯劑為S1-69。
[0014]本發明還提供了一種懸掛架總成膠料后加工工藝，包括彈性夾頭式縮徑工藝，在彈性夾頭式縮徑工藝中，將產品放在彈性夾頭內通過彈性夾頭的徑向壓縮實現產品外徑徑向壓縮。
[0015]本發明的有益效果是:本發明的懸掛架總成膠料及后加工工藝，使膠料具有卓越隔振效果及較長的使用壽命，在一定程度上提高整車的操縱穩定性和平順性，同時降低駕駛室的振動和噪音，增加了發動機的安全性、舒適性和壽命。【具體實施方式】
[0016]本發明公開了一種懸掛架總成膠料，包括天然橡膠70-90質量份，順丁橡膠10-30質量份，無機活性劑5-10質量份,有機活性劑2-3質量份,石臘2-3質量份,防老劑A2-3質量份，防老劑B1-3質量份，防老劑C1-3質量份，熱穩定劑1-3質量份，抗疲勞劑2-3質量份，硅烷偶聯劑1-2質量份，白色補強材料5-10質量份，快壓出補強材料10-30質量份，半補強材料30-40質量份，軟化劑5-10質量份，硫化劑1.5-2.0質量份，硫化助劑1_2質量份。
[0017]所述無機活性劑為活性氧化鋅。
[0018]所述有機活性劑為硬脂酸。
[0019]所述白色補強材料為255#白炭黑。
[0020]所述快壓出補強材料為N — 539炭黑。
[0021]所述半補強材料為N — 774炭黑。
[0022]所述軟化劑為58#機油。
[0023]所述硫化劑為硫磺或載硫體硫化劑。
[0024]所述熱穩定劑為HS-80，所述抗疲勞劑為RF-30。
[0025]所述硅烷偶聯劑為S1-69。
[0026]所述天然橡膠為越南3L，所述順丁橡膠為9000。
[0027]所述防老劑A為4020，所述防老劑B為BLE-W，所述防老劑C為NAPM。
`[0028]所述石蠟為型號微晶蠟9000。
[0029]所述硫化助劑為二硫化四甲基秋蘭姆和N-環己基-2-苯并噻唑基次磺酰胺。
[0030]所述防老劑NAPM具有耐熱耐溶劑性能的聚合型橡膠防老劑，應用中克服了非聚合物防老劑在橡膠制品中因發揮或抽出而降低其保存和使用時壽命的缺陷。
[0031]所述熱穩定劑HS-80具有抗硫化返原作用，提高膠料的耐熱性，降低膠料的動態生熱。
[0032]所述抗疲勞劑RF-30能夠提高膠料的動態粘合性能。
[0033]所述的255#白炭黑經S1-69改性對發動機懸置系統軟墊膠料有較高的力學性能和耐熱氧老化性能，在動態疲勞實驗條件下有較低的損耗因子，較低的壓縮疲勞生熱和較好的耐熱性。
[0034]所述的快壓出補強材料N-539所制備的硫化膠生熱低，彈性好，耐疲勞。
[0035]所述的半補強材料N-774炭黑提高硫化膠的彈性，生熱低，動態性能良好。
[0036]所述的硫化助劑二硫化四甲基秋蘭姆和N-環己基-2-苯并噻唑基次磺酰胺搭配，對提聞廣品的耐熱性能有很大的幫助。
[0037]膠料制備:
塑煉:將天然膠放在密煉機塑煉5-7分鐘，在開煉機薄通2-3遍，停放4小時以上。
[0038]混煉:將稱量好的生膠一并投入密煉機中，加壓2-3分鐘，投入小料加壓1-2分鐘—投入大料加壓2-3分鐘一投入機油加壓2-3分鐘一排膠，開煉機下片10-12mm停放4小時以上，待用。其中密煉機溫度為130°C -140°C。
[0039]加硫:將混煉膠投入密煉機加壓回軟2~3分鐘，從密煉機出來的膠料投入開煉機中，輥距3.5^4.5mm，落盤2~3次。再將膠料投入開煉機包輥，抽取多余膠保留有適當的堆積膠，加入硫磺和硫化助劑。待粉料吃完后，加入抽出膠料，落盤2~3次。將輥距關至0.5^1.0mm打三角包3次，再按計劃要求出片。其中開煉機溫度為60°C _70°C。
[0040]本發明的懸掛架總成膠料經實驗具有如下優勢:
鹽霧實驗:中性鹽霧(PH=6.5~7.2，溫度36土 iΟ，在支架較寬平面中心部位用尖銳刀片按60°夾角劃兩條透底的交叉切割線，并以與垂直線成30°角放置在鹽霧試驗箱中，240h后，切割線單側銹蝕蔓延沒有超過2mm。
[0041]熱空氣老化(10(TC X 120h):拉伸強度變化率不超過20%，扯斷伸長率變化率最大:_30%，硬度變化±5邵爾A。
[0042]耐久性性能'VL向預載700±1400N，3Hz，120萬次，無裂紋等失效現象發生。
[0043]本發明還公開了一種懸掛架總成膠料后加工工藝，包括彈性夾頭式縮徑工藝，在彈性夾頭式縮徑工藝中，將產品放在彈性夾頭內通過彈性夾頭的徑向壓縮實現產品外徑徑向壓縮。
[0044]進一步的，彈性夾頭式縮徑工藝包括:
縮徑產品的設計:先考慮好壓縮后的產品形狀在進行壓縮前形狀的設計。
[0045]壓縮率:指的是橡膠厚度的壓縮變化量，通常取5%_10%，壓縮后必須考慮能抵消橡膠冷卻的收縮率后仍有一定得壓縮量。[0046]外套縮徑率:指的是外套直徑的壓縮變化量，一般應在1%_3%，如果縮徑率過大，磷化膜會過于擠壓而破壞導致橡膠與外套脫膠；如果壓縮率過小，又達不到效果。
[0047]縮徑時需要控制的環節:縮徑前外套表面需要涂潤滑劑，防止拉傷產品外表面和降低產生的噪聲，但使用的潤滑劑必須對橡膠部位無破壞作用。
[0048]縮徑后的效果:
提高產品耐久性能:內外套都粘接的懸掛在硫化成型后，橡膠冷卻收縮，橡膠與內外套粘接牢固，沒有收縮空間，造成分子間存在拉伸應力。懸掛總成在工作過程中受到外界載荷作用，使得一側的拉伸狀態有所緩和而另一側拉應力加大，當分子間的拉伸應力超過橡膠的自身強度時，就會出現分子間的化學鍵斷裂，橡膠懸掛內部出現裂紋，導致產品出現早起破壞。若橡膠懸掛硫化成型后，對外套進行徑向壓縮，可使得橡膠分子間預先存在壓縮應力，當懸掛總成在工作過程中受到外界施加載荷作用時，使得一側的壓縮應力加大而另一側的壓縮應力減小或者恢復到自由狀態。同時通過壓縮量的調整可使橡膠懸掛在工作過程中不受拉伸應力作用。橡膠材料的抗壓縮性能遠高于抗拉伸性能，因此在對橡膠懸掛進行一定得徑向壓縮可以避免產品出現早起破壞從而提高使用耐久性。
[0049]保證產品的結構形狀:橡膠懸掛為實現其功能:在內套下壓時間隙增大而內套上行時間隙減小并起到止動作用。若采用常規工藝，模具無法實現，此時可以考慮縮徑工藝，有利于模具的加工和保證模具的強度，在硫化成型后對外套進行縮徑，通過橡膠的擠壓使得內套上移實現產品在自由狀態無間隙的要求。
[0050]微調產品剛度:通過徑向壓縮可使得產品徑向的剛度最大，而軸向剛度減小，這對于在產品的徑向和軸向剛度無法簡單的從結構上調整時，可以起到一定得微調作用。
[0051]本發明的懸掛架總成膠料及后加工工藝，使膠料具有卓越隔振效果及較長的使用壽命，在一定程度上提高整車的操縱穩定性和平順性，同時降低駕駛室的振動和噪音，增加了發動機的安全性、舒適性和壽命。
[0052]以上內容是結合具體的優選實施方式對本發明所作的進一步詳細說明，不能認定本發明的具體實施只局限于這些說明。對于本發明所屬【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本發明的保護范圍。
【權利要求】
1.一種懸掛架總成膠料，其特征在于:包括天然橡膠70-90質量份，順丁橡膠10-30質量份，無機活性劑5-10質量份,有機活性劑2-3質量份,石臘2-3質量份,防老劑A2-3質量份，防老劑B1-3質量份，防老劑C1-3質量份，熱穩定劑1-3質量份，抗疲勞劑2-3質量份，硅烷偶聯劑1-2質量份，白色補強材料5-10質量份，快壓出補強材料10-30質量份，半補強材料30-40質量份，軟化劑5-10質量份，硫化劑1.5-2.0質量份，硫化助劑1_2質量份。
2.根據權利要求1所述的懸掛架總成膠料，其特征在于:所述無機活性劑為活性氧化鋅。
3.根據權利要求1所述的懸掛架總成膠料，其特征在于:所述有機活性劑為硬脂酸。
4.根據權利要求1所述的懸掛架總成膠料，其特征在于:所述白色補強材料為255#白炭黑O
5.根據權利要求1所述的懸掛架總成膠料，其特征在于:所述快壓出補強材料為N—539炭黑。
6.根據權利要求1所述的懸掛架總成膠料，其特征在于:所述半補強材料為N— 774炭黑。
7.根據權利要求1所述的懸掛架總成膠料，其特征在于:所述軟化劑為58#機油。
8.根據權利要求1所述的懸掛架總成膠料，其特征在于:所述硫化劑為硫磺或載硫體硫化劑。
9.根據權利要求1所述的懸掛架總成膠料，其特征在于:所述熱穩定劑為HS-80，所述抗疲勞劑為RF-30，所述硅烷偶聯劑為S1-69。
10.一種懸掛架總成膠料后加工工藝，其特征在于:包括彈性夾頭式縮徑工藝，在彈性夾頭式縮徑工藝中，將產品放在彈性夾頭內通過彈性夾頭的徑向壓縮實現產品外徑徑向壓縮。
【文檔編號】C08L9/00GK103739895SQ201310708809
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年12月20日 優先權日:2013年12月20日
【發明者】龐振龍, 黃志寬 申請人:柳州日高橡膠制品有限責任公司