本發明涉及公路路面銑刨料的再生利用
技術領域：
，具體來說是一種瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑及其制備方法。
背景技術：
：等級公路路面主要采用瀝青作為路面膠凝材料，而瀝青作為膠凝材料，首先要加熱融化，在生產出瀝青混合料的過程中，就已經開始了老化，在鋪筑到路面上后，經過風吹日曬紫外線輻射等自然氣候的影響，其瀝青變脆、粘性降低，路面低溫性能降低，到冬季低溫季節，在重車作用下，路面開裂，水分下滲至基層，造成路面基層液化擠漿空心，進而形成坑洞。我國每年都要有數萬公里的瀝青路面的大中修，產生數億噸的瀝青路面舊料，目前，大部分被當垃圾廢棄了，既造成了資源的嚴重浪費，且對環境產生了非常大的污染，而且在環保要求越來越嚴格的今天，石料開采受到了嚴格限制，石料已成為稀缺資源，但是在銑刨料里面，95%以上都是石料。如何實現對公路路面銑刨料的再生利用、對瀝青路面大修、中修、小修、臨時修補產生的廢舊路面材料加以利用以及使得老化的瀝青重新恢復原有性能，已成為當前所要研究的重要課題之一。技術實現要素：本發明的目的是為了解決現有技術中的資源浪費、污染環境的缺陷，提供一種瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑及其制備方法來解決上述問題。為了實現上述目的，本發明的技術方案如下：本發明公開了一種瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑，按照質量百分比，由以下組分制備而成：有機助劑3%-13%、陽離子表面活性劑60%-70%、有機溶劑2%-12%、去離子水10%-30%。作為優選，本發明公開了一種瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑，按照質量百分比，由以下組分制備而成：有機助劑4%-12%、陽離子表面活性劑61%-69%、有機溶劑3%-11%、去離子水11%-29%。作為優選，本發明公開了一種瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑，按照質量百分比，由以下組分制備而成：有機助劑8%、陽離子表面活性劑60%、有機溶劑10%、去離子水22%。作為優選，本發明公開了一種瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑，按照質量百分比，由以下組分制備而成：有機助劑8%、陽離子表面活性劑65%、有機溶劑7%、去離子水20%。作為優選，本發明公開了一種瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑，按照質量百分比，由以下組分制備而成：有機助劑4%、陽離子表面活性劑70%、有機溶劑12%、去離子水14%。作為優選，所述的有機助劑采用羧甲基纖維素鈉類、羥甲基纖維素鈉類、瓜爾膠、羧基改性聚乙烯醇中的一種或多種任意比例的組合。作為優選，所述的陽離子表面活性劑采用十六烷基胺、十八烷基胺、牛脂胺、氫化牛脂胺、二十二烷基四胺中、N-氨乙基酰胺、十八烷基酰胺基三胺、1-氨乙基-2-十七烷基咪唑啉-2、1-氨乙基-2-十七烷基咪唑啉-2鹽酸鹽、硬脂基丙撐二胺、牛脂基丙撐二胺、氫化牛脂基丙撐二胺、豬脂基丙撐二胺、十八烷基三甲基氯化銨、十八烷基三甲基溴化銨、十二烷基三甲基氯化銨、十四烷基三甲基氯化銨、十六烷基三甲基氯化銨、十二烷基二甲基芐基氯化銨、十四烷基二甲基芐基氯化銨、十六烷基二甲基芐基氯化銨、十八烷基二甲基芐基氯化銨中的一種或多種任意比例的組合。作為優選，所述的有機溶劑采用乙醇、乙酸乙酯、甲苯、三氯乙烯、二氯甲烷中的一中或多種任意比例的組合。作為優選，所述的去離子水中的鈣鎂離子含量不超過10mg。本發明所述的一種瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑的制備方法為：（1）、按照上述質量百分比，先將有機助劑浸泡在去離子水中3小時，升溫至85℃，攪拌5-6分鐘，充分溶解后制得有機助劑溶液；（2）、將表面活性劑及部分去離子水在65℃下，攪拌均勻后，高速剪切，形成均勻的乳狀物；（3）將乳狀物與有機助劑溶液在60℃下，攪拌剪切，保溫2小時后，形成白色或微黃色粘稠油狀物，降溫至25℃后，將稠油狀物混入有機溶劑，高速分散攪拌均勻，抽真空即制備完成。作為優選，本發明還提供了一種采用上述瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑制備基質再生瀝青混合料的方法，具體步驟如下：（1）將基質瀝青加熱到120-130℃，在對基質瀝青進行攪拌的同時，將瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑加入到基質瀝青中，然后在120℃的條件下，攪拌60-120分鐘，即制備得到再生基質瀝青；（2）將銑刨料加熱到140-160℃，將集料加熱到170℃，將再生基質瀝青加熱到150℃，將銑刨料、集料以及再生基質瀝青混合在一起，攪拌50-70秒，出料溫度163℃，即制備得到基質再生瀝青混合料。作為優選，所述的步驟（2）中，所述的銑刨料、集料和再生基質瀝青之間的比例為：8：10：1。相對于現有技術，本發明的有益效果為：瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑可以有效地將瀝青中地膠質、瀝青質中地大分子基團給有效地分散成小分子基團，溶劑地溶解類似地增加了瀝青中老化丟失地輕組分，活性劑可以有效地使得瀝青基團顆粒分布更加均勻，同時，多支鏈親油基即結合著大分子基團地瀝青質，也連接著小分子地溶劑分子，不斷混勻中和，改變了瀝青地組分，有效地提高針入度，因而起到了有效改善銑刨料瀝青地性能地作用；本發明解決了有效地解決了路面大修中修小修過程中產生地瀝青路面廢料，廠拌再生可以高質量地生產符合規范要求地瀝青混合料，現場熱再生可以快速完成將破損路面地修理，快速開放交通，節約材料和時間，和冷補料相比，提高了質量，延長了壽命，降低了成本；我國目前公路大規模建設期已經過去，公路路面進入了以養護為主地時代，如何將銑刨料高質量還原回路面，具有重大地經濟及社會價值。具體實施方式本發明公開了一種瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑，按照質量百分比，由以下組分制備而成：有機助劑3%-13%、陽離子表面活性劑60%-70%、有機溶劑2%-12%、去離子水10%-30%。作為優選，本發明公開了一種瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑，按照質量百分比，由以下組分制備而成：有機助劑4%-12%、陽離子表面活性劑61%-69%、有機溶劑3%-11%、去離子水11%-29%。作為優選，本發明公開了一種瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑，按照質量百分比，由以下組分制備而成：有機助劑8%、陽離子表面活性劑60%、有機溶劑10%、去離子水22%。作為優選，本發明公開了一種瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑，按照質量百分比，由以下組分制備而成：有機助劑8%、陽離子表面活性劑65%、有機溶劑7%、去離子水20%。作為優選，本發明公開了一種瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑，按照質量百分比，由以下組分制備而成：有機助劑4%、陽離子表面活性劑70%、有機溶劑12%、去離子水14%。作為優選，所述的有機助劑采用羧甲基纖維素鈉類、羥甲基纖維素鈉類、瓜爾膠、羧基改性聚乙烯醇中的一種或多種任意比例的組合。作為優選，所述的陽離子表面活性劑采用十六烷基胺、十八烷基胺、牛脂胺、氫化牛脂胺、二十二烷基四胺中、N-氨乙基酰胺、十八烷基酰胺基三胺、1-氨乙基-2-十七烷基咪唑啉-2、1-氨乙基-2-十七烷基咪唑啉-2鹽酸鹽、硬脂基丙撐二胺、牛脂基丙撐二胺、氫化牛脂基丙撐二胺、豬脂基丙撐二胺、十八烷基三甲基氯化銨、十八烷基三甲基溴化銨、十二烷基三甲基氯化銨、十四烷基三甲基氯化銨、十六烷基三甲基氯化銨、十二烷基二甲基芐基氯化銨、十四烷基二甲基芐基氯化銨、十六烷基二甲基芐基氯化銨、十八烷基二甲基芐基氯化銨中的一種或多種任意比例的組合。作為優選，所述的有機溶劑采用乙醇、乙酸乙酯、甲苯、三氯乙烯、二氯甲烷中的一中或多種任意比例的組合。作為優選，所述的去離子水中的鈣鎂離子含量不超過10mg。本發明所述的一種瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑的制備方法為：（1）、按照上述質量百分比，先將有機助劑浸泡在去離子水中3小時，升溫至85℃，攪拌5-6分鐘，充分溶解后制得有機助劑溶液；（2）、將表面活性劑及部分去離子水在65℃下，攪拌均勻后，高速剪切，形成均勻的乳狀物；（3）將乳狀物與有機助劑溶液在60℃下，攪拌剪切，保溫2小時后，形成白色或微黃色粘稠油狀物，降溫至25℃后，將稠油狀物混入有機溶劑，高速分散攪拌均勻，抽真空即制備完成。作為優選，本發明還提供了一種采用上述瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑制備基質再生瀝青混合料的方法，具體步驟如下：（1）將基質瀝青加熱到120-130℃，在對基質瀝青進行攪拌的同時，將瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑加入到基質瀝青中，然后在120℃的條件下，攪拌60-120分鐘，即制備得到再生基質瀝青；（2）將銑刨料加熱到140-160℃，將集料加熱到170℃，將再生基質瀝青加熱到150℃，將銑刨料、集料以及再生基質瀝青混合在一起，攪拌50-70秒，出料溫度163℃，即制備得到基質再生瀝青混合料。作為優選，所述的步驟（2）中，所述的銑刨料、集料和再生基質瀝青之間的比例為：8：10：1。實施例1本發明公開了一種瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑，按照質量百分比，由以下組分制備而成：有機助劑8%、陽離子表面活性劑60%、有機溶劑10%、去離子水22%。所述的有機助劑采用瓜爾膠。所述的陽離子表面活性劑采用十八烷基胺。所述的有機溶劑采用甲苯。所述的去離子水中的鈣鎂離子含量為9mg。本發明所述的一種瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑的制備方法為：（1）、按照上述質量百分比，先將有機助劑浸泡在去離子水中3小時，升溫至85℃，攪拌6分鐘，充分溶解后制得有機助劑溶液；（2）、將表面活性劑及部分去離子水在65℃下，攪拌均勻后，高速剪切，形成均勻的乳狀物；（3）將乳狀物與有機助劑溶液在60℃下，攪拌剪切，保溫2小時后，形成白色或微黃色粘稠油狀物，降溫至25℃后，將稠油狀物混入有機溶劑，高速分散攪拌均勻，抽真空即制備完成。本發明還提供了一種采用上述瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑制備基質再生瀝青混合料的方法，具體步驟如下：（1）將基質瀝青加熱到115℃，在對基質瀝青進行攪拌的同時，將瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑加入到基質瀝青中，然后在120℃的條件下，攪拌110分鐘，即制備得到再生基質瀝青；（2）將銑刨料加熱到150℃，將集料加熱到170℃，將再生基質瀝青加熱到150℃，將銑刨料、集料以及再生基質瀝青混合在一起，攪拌60秒，出料溫度163℃，即制備得到基質再生瀝青混合料。所述的步驟（2）中，所述的銑刨料、集料和再生基質瀝青之間的比例為：8：10：1。實施例2本發明公開了一種瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑，按照質量百分比，由以下組分制備而成：有機助劑8%、陽離子表面活性劑65%、有機溶劑7%、去離子水20%。所述的有機助劑采用羧基改性聚乙烯醇。所述的陽離子表面活性劑采用氫化牛脂胺。所述的有機溶劑采用三氯乙烯。所述的去離子水中的鈣鎂離子含量為8mg。本發明所述的一種瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑的制備方法為：（1）、按照上述質量百分比，先將有機助劑浸泡在去離子水中3小時，升溫至85℃，攪拌5分鐘，充分溶解后制得有機助劑溶液；（2）、將表面活性劑及部分去離子水在65℃下，攪拌均勻后，高速剪切，形成均勻的乳狀物；（3）將乳狀物與有機助劑溶液在60℃下，攪拌剪切，保溫2小時后，形成白色或微黃色粘稠油狀物，降溫至25℃后，將稠油狀物混入有機溶劑，高速分散攪拌均勻，抽真空即制備完成。本發明還提供了一種采用上述瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑制備基質再生瀝青混合料的方法，具體步驟如下：（1）將基質瀝青加熱到125℃，在對基質瀝青進行攪拌的同時，將瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑加入到基質瀝青中，然后在120℃的條件下，攪拌110分鐘，即制備得到再生基質瀝青；（2）將銑刨料加熱到150℃，將集料加熱到170℃，將再生基質瀝青加熱到150℃，將銑刨料、集料以及再生基質瀝青混合在一起，攪拌60秒，出料溫度163℃，即制備得到基質再生瀝青混合料。所述的步驟（2）中，所述的銑刨料、集料和再生基質瀝青之間的比例為：8：10：1。實施例3本發明公開了一種瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑，按照質量百分比，由以下組分制備而成：有機助劑4%、陽離子表面活性劑70%、有機溶劑12%、去離子水14%。所述的有機助劑采用羧甲基纖維素鈉類。所述的陽離子表面活性劑采用十八烷基二甲基芐基氯化銨。所述的有機溶劑采用三氯乙烯。所述的去離子水中的鈣鎂離子含量為7mg。本發明所述的一種瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑的制備方法為：（1）、按照上述質量百分比，先將有機助劑浸泡在去離子水中3小時，升溫至85℃，攪拌6分鐘，充分溶解后制得有機助劑溶液；（2）、將表面活性劑及部分去離子水在65℃下，攪拌均勻后，高速剪切，形成均勻的乳狀物；（3）將乳狀物與有機助劑溶液在60℃下，攪拌剪切，保溫2小時后，形成白色或微黃色粘稠油狀物，降溫至25℃后，將稠油狀物混入有機溶劑，高速分散攪拌均勻，抽真空即制備完成。本發明還提供了一種采用上述瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑制備基質再生瀝青混合料的方法，具體步驟如下：（1）將基質瀝青加熱到128℃，在對基質瀝青進行攪拌的同時，將瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑加入到基質瀝青中，然后在120℃的條件下，攪拌60-120分鐘，即制備得到再生基質瀝青；（2）將銑刨料加熱到150℃，將集料加熱到170℃，將再生基質瀝青加熱到150℃，將銑刨料、集料以及再生基質瀝青混合在一起，攪拌55秒，出料溫度163℃，即制備得到基質再生瀝青混合料。所述的步驟（2）中，所述的銑刨料、集料和再生基質瀝青之間的比例為：8：10：1。試驗檢測：按中華人民共和國行業標準：公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程JTJ052-2000中的T0605-1993、T0606-2000、T0662-2000、T0616-1993標準進行檢測，表1為對實施例1、實施例2、實施例3的檢測，檢測結果如下：表1試驗項目15℃延度（㎝）軟化點（℃）針入度（%）粘附性實施例115042955級實施例2150391055級實施例3150361075級由表1可知，采用本發明制得的瀝青路面銑刨料溫拌型再生劑可以使得50#、70#、90#、100#瀝青地針入度、軟化點改變，并對不同溫區使用地銑刨料進行再生。以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明的范圍內。本發明要求的保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。當前第1頁1 2 3