專利名稱：一種不銹鋼車體噴漆工藝的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種工藝，尤其是一種噴漆工藝。
背景技術：
不銹鋼車輛廣泛應用于城市地鐵、輕軌和城際鐵路上，它的舒適性和安全性要求其配件的選材必須高檔化、精品化，尤其作為城市交通工具，其外觀更要美觀大方。但是，在為車體噴漆時，會遇到很大麻煩。由于不銹鋼車體的材質本身極性小、表面惰性大等原因造成其表面附著力較差，因此油漆難以結合、容易從車體脫落。為此，我們設計了一套專用于不銹鋼材質的全新噴漆工藝。發明內容本發明的目的是提供一種操作方便、粘合效果好的不銹鋼車體噴漆工藝。本噴漆工藝首先打磨車體蒙皮，然后向蒙皮依次噴涂底漆、膩子、中途漆、面漆、色 漆和罩光清漆，完成噴漆操作。所述底漆采用環氧樹脂為基料，并加入粘性添加劑組成雙組份底漆。所述膩子為彈性膩子，涂層厚度低于3mm。所述中途漆采用丙烯酸樹脂為基料的雙組份聚酯漆。所述面漆采用雙組份的丙烯酸樹脂為基料的銀粉漆。所述色漆采用丙烯酸聚氨酯漆。所述罩光清漆采用雙組份丙烯酸清漆。與已有技術相比，本工藝的有益效果為成本低、效果好、油漆附著力增強，減小油漆脫落問題。
具體實施方式
本噴漆工藝首先打磨車體蒙皮，然后向蒙皮依次噴涂底漆、膩子、中途漆、面漆、色漆和罩光清漆，完成噴漆操作。所述底漆采用環氧樹脂為基料，并加入粘性添加劑組成雙組份底漆。所述膩子為彈性膩子，涂層厚度低于3mm。所述中途漆采用丙烯酸樹脂為基料的雙組份聚酯漆。所述面漆采用雙組份的丙烯酸樹脂為基料的銀粉漆。所述色漆采用丙烯酸聚氨酯漆。所述罩光清漆采用雙組份丙烯酸清漆。操作時，不銹鋼車體蒙皮打磨采用專用不銹鋼鋼絲刷打磨，增加兩邊除油工藝以保證環氧底漆對車體的油漆附著力。由于不銹鋼車體蒙皮板材薄、變形大，整車膩子涂裝采用高檔彈性膩子，該膩子附著力高、彎曲強度大、抗沖擊，尤其適合這種薄板不銹鋼城軌車輛。該膩子涂裝工藝也不同于大機車膩子涂裝，在該工藝上要求膩子涂刮總厚度低于3mm，采用小板涂刮工藝。打磨時采用砂紙打磨。在面漆噴涂時,整車打磨也采用砂紙打磨。
權利要求
1.一種不銹鋼車體噴漆工藝，其特征在于首先打磨車體蒙皮，然后向蒙皮依次噴涂底漆、膩子、中途漆、面漆、色漆和罩光清漆，完成噴漆操作。
2.根據權利要求I所述的一種不銹鋼車體噴漆工藝，其特征在于所述底漆采用環氧樹脂為基料，并加入粘性添加劑組成雙組份底漆。
3.根據權利要求I所述的一種不銹鋼車體噴漆工藝，其特征在于所述膩子為彈性膩子，涂層厚度低于3mm。
4.根據權利要求I所述的一種不銹鋼車體噴漆工藝，其特征在于所述中途漆采用丙烯酸樹脂為基料的雙組份聚酯漆。
5.根據權利要求I所述的一種不銹鋼車體噴漆工藝，其特征在于所述面漆采用雙組份的丙烯酸樹脂為基料的銀粉漆。
6.根據權利要求I所述的一種不銹鋼車體噴漆工藝，其特征在于所述色漆采用丙烯酸聚氨酯漆。
7.根據權利要求I所述的一種不銹鋼車體噴漆工藝，其特征在于所述罩光清漆采用雙組份丙烯酸清漆。
全文摘要
一種不銹鋼車體噴漆工藝，首先打磨車體蒙皮，然后向蒙皮依次噴涂底漆、膩子、中途漆、面漆、色漆和罩光清漆，完成噴漆操作。本工藝具有成本低、效果好、油漆附著力增強等優點。
文檔編號B05D7/16GK102814272SQ20121025235
公開日2012年12月12日 申請日期2012年7月20日 優先權日2012年7月20日
發明者樊榮 申請人:樊榮