一種點膠機的夾緊裝置制造方法
【專利摘要】本發明公開了一種點膠機的夾緊裝置，包括輸送平臺，輸送平臺中部后并列設有兩塊后定位塊，所述輸送平臺中部前側設有夾頭，所述夾頭上對應兩塊后定位塊并列設有兩個定位槽，所述夾頭由氣缸驅動前后運動，所述定位槽與后定位塊配合將電池蓋夾緊，夾緊裝置有氣缸驅動代替了人工放置、夾緊，減少人工成本，也避免了人工操作時工位容易放偏、工時把握不準的問題。
【專利說明】一種點膠機的夾緊裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉一種夾緊裝置，尤其涉及點膠機的夾緊裝置。
【背景技術】
[0002]目前，很多產品在制造工藝中都會應用到點膠機，點膠機的作用就是在兩個需要合并裝配的零件接觸部位涂上粘膠，以至于兩個零件裝配時更牢固不易脫離，市面上很多點膠機都采用人工點膠方式，當然也有更先進的采用自動點膠方式，當采用自動點膠方式時，因為其點膠機機臂由電腦程序控制，對電池蓋的點膠開始到結束都有時間和工位的規定，所以對點膠機的工裝要求比較嚴格，傳統的工裝夾緊由人為控制完成，一般由工人先把電池蓋放置到工裝位，然后手動通過機械夾緊，完成后點膠機開始點膠工作，但是人工夾緊有一定弊端，因為點膠機點膠工作基本受電腦程序控制，有時候人工放置的時候放歪了，點膠后的產品就報廢了，而且人工放置難免有時候時間上把握不好，有時候產品還沒放到工裝位上，而點膠機已經開始運行點膠，不僅造成膠水浪費，而且膠水沒有涂到產品上，反而涂到沒有放置產品的工裝夾具上造成夾具需重新拆裝、清理，造成更大的不便，所以一套能自動夾緊電池蓋的夾緊裝置在一些自動點膠機上還是必須的。
【發明內容】
[0003]本發明需要解決的技術問題是，提供一種點膠機的夾緊裝置，能夠對點膠機的電池蓋進行自動夾緊、自動松開，避免了人工夾緊時容易產生放置位置不準確，時間把握不好的問題。
[0004]本發明的技術方案是:一種點膠機的夾緊裝置，其特征在于:包括輸送平臺，電池蓋在該輸送平臺上由右向左輸送，所述輸送平臺中部后側并列設有兩塊后定位塊，所述輸送平臺中部前側設有夾頭，所述夾頭上對應兩塊后定位塊并列設有兩個定位槽，所述夾頭由氣缸F驅動前后運動，所述定位槽與后定位塊配合將電池蓋夾緊。
[0005]優選的，所述的夾頭包括夾緊板，所述的定位槽設在夾緊板的后側面，夾緊板前側面設有容納氣缸F頭部的T型槽，T型槽是比較通用的連接結構，安裝、拆解都比較方便。
[0006]優選的，所述的夾緊板下固定有連接板，連接板底部并列設有兩個滑槽。
[0007]優選的，所述的傳輸平臺上固定有與所述滑槽配合的兩根滑條，滑條與滑槽組合，配合氣缸F驅動，弓I導夾頭在規定路線內滑動。
[0008]優選的，所述的滑條后側固定有與所述后定位塊所對應的兩個前定位塊，前定位塊和后定位塊配合可以引導電池蓋在被夾緊之前縱向保持豎直。
[0009]優選的，所述夾頭上設有容納所述兩個前定位塊的凹槽，防止夾頭移動過程中干涉到前定位塊。
[0010]采用本夾緊裝置后，工人不需要手動夾緊電池蓋，取而代之是自動夾緊裝置，首先電池蓋通過傳輸帶輸送到頂板處，頂板通過氣缸B推動被頂起，接著夾頭通過所連接的氣缸F的推動向后移動，即向電池蓋方向移動，夾頭由夾緊板和連接板構成，連接板上設有滑槽，夾緊板上設有兩個定位槽，所以當夾緊板向電池蓋移動時，電池蓋會被夾緊在定位槽內，至此夾緊完成，當點膠結束后夾頭向前移動松開電池蓋，等下個電池蓋被頂板頂起時繼續循環工作，因為夾頭由氣缸F驅動，氣缸F則可以由熟知的氣動控制器來控制伸縮的頻率，避免人工夾緊時位置不準確、時間把握不好的問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]附圖1為本夾緊裝置夾緊一個電池蓋時的示意圖；
[0012]附圖2為本夾緊裝置的俯視圖示意圖；
[0013]附圖3為夾頭的三維示意圖圖；
[0014]附圖4為夾頭的俯視示意圖；
[0015]附圖5為本夾緊裝置側視示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖對本發明的【具體實施方式】作進一步說明:
[0017]如圖1至圖5所示，點膠機的進料裝置位于點膠機最右側，為了提高工作效率，進料裝置設有2個儲料框，電池蓋I通過進料裝置下落到傳輸平臺4上，傳輸平臺4上有兩條平行運動的傳輸帶41，運動方向為從右到左，傳輸平臺4中間位置安裝有頂板42，頂板42下部連接有氣缸B422，氣缸B可推動頂板42作上下往復運動，頂板42未被頂起時，頂板的上端面低于傳輸帶11的上端面，當頂板被頂起時，頂板42的上端面高于傳輸帶41的上端面，為了控制氣缸B的伸縮頻率，氣缸B還連接有氣動控制器B423，在頂板42的左側設有第一限位塊43,第一限位塊43有一對,分別分布在頂板42的左側兩個角落處,第一位限位塊43下方連有氣缸C (圖中未標示)，氣缸C連有氣動控制器C，當電池蓋I由傳輸帶41輸送到頂板42時，第一限位塊43受氣缸C推動而升起，電池蓋I隨即停留在第一限位塊43的右側，此時頂板42受氣缸B推動而升起，頂板42的電池蓋也隨之頂起，此時的電池蓋I前后側分別有前定位塊49和后定位塊48,但是前定位塊49和后定位塊48之間的距離略大于電池蓋I的長度，因為考慮到傳輸帶運輸時會有微小誤差或者傾斜，如果距離設置成與電池蓋長度一致，輸送時的微小誤差會導致產品卡在前后定位塊(49、48)之間，所以此時夾在前后定位塊(49、48)之間的電池蓋在前后方向有一定的移動空間，此時夾頭5開始移動，夾頭5從上往下由夾緊板51和連接板52組成，夾緊板51上設有容納氣缸F頭部的T型槽512，氣缸F頭部嵌入在T型槽內，夾緊板51設有兩個夾緊電池蓋用的定位槽511，定位槽511內壁之間的距離剛好為電池蓋的寬度，在內壁開口處設有圓角514，連接板52上則設有滑槽521，與滑槽521相應的輸送平臺4上固定有滑條47，至此夾頭5可在滑條47上滑動，連接板52的厚度大于傳輸帶41的厚度，以至于固定在連接板52上面的夾緊板51在滑動過程中不會觸碰到傳輸帶11，夾頭5往電池蓋移動時，兩個圓角514首先接觸電池蓋I的左右側面，因為圓角有很好的導向性，電池蓋I會順勢卡入定位槽511內，此時電池蓋I的后側面被后定位塊抵住，左、右、前側面被定位槽的內壁卡住，此時電池蓋I被完全夾緊，可進行點膠工作。
[0018]以上僅就本發明較佳的實例作了說明，但不能理解為是對權利要求的限制。本發明不僅局限與以上實例，其具體結構允許有變化，本領域技術人員可以根據本發明作出各種改變和變形，只要不脫離本發明的精神，均應屬于本發明所附權利要求所定義的范圍。
【權利要求】
1.一種點膠機的夾緊裝置，其特征在于:包括輸送平臺(4)，電池蓋(I)在該輸送平臺上由右向左輸送，所述輸送平臺(4)中部后側并列設有兩塊后定位塊(48)，所述輸送平臺中部前側設有夾頭(5)，所述夾頭(5)上對應兩塊后定位塊(48)并列設有兩個定位槽(511)，所述夾頭由氣缸F (53)驅動前后運動，所述定位槽(511)與后定位塊(48)配合將電池蓋(I)夾緊。
2.根據權利要求1所述的點膠機的夾緊裝置，其特征在于:所述的夾頭(5)包括夾緊板(51)，所述的定位槽(511)設在夾緊板(51)的后側面，夾緊板(51)前側面設有容納氣缸F頭部的T型槽(512)。
3.根據權利要求2所述的點膠機的夾緊裝置，其特征在于:所述的夾緊板(51)下固定有連接板(52)，連接板(52)底部并列設有兩個滑槽(521)。
4.根據權利要求3所述的點膠機的夾緊裝置，其特征在于:所述的傳輸平臺(4)上固定有與所述滑槽(521)配合的兩根滑條(47)。
5.根據權利要求4所述的點膠機的夾緊裝置，其特征在于:所述的滑條(47)后側固定有與所述后定位塊(48)所對應的兩個前定位塊(49)。
6.根據權利要求5所述的點膠機的夾緊裝置，其特征在于:所述夾頭(5)上設有容納所述兩個前定位塊(49)的凹槽(513)。
【文檔編號】B05C13/02GK103447206SQ201310331336
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2013年8月1日 優先權日:2013年8月1日
【發明者】吳建豐 申請人:長興金潤大正機械有限公司