專利名稱：輪胎保護裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種車用輪胎，特別是指一種輪胎保護裝置。
背景技術：
一般車輛的輪胎在行駛時會與路面直接摩擦，導致輪胎磨損很快，必須經常更換新輪胎，從而產生許多廢棄的輪胎，大大影響生活環境，且會增加車主的許多支出，一般輪胎僅只有黑色。
有鑒于此，本發明人針對上述現有輪胎存在的諸多缺失及不便，而深入構思，且積極研究改良試做而開發設計出本發明。發明內容
本發明的目的在于提供一種可避免輪胎與路面直接摩擦的輪胎保護裝置，防止輪胎磨損。
為了達成上述目的，本發明的解決方案是一種輪胎保護裝置，具有一包覆于輪胎外表面的依附環圈，該依附環圈為一環圈狀，其內周兩邊向內延伸出胎唇部，該依附環圈內設有一容置輪胎的容置空間。
所述輪胎的外表面具有凹凸相間的胎紋，所述依附環圈于內表面設有對應輪胎胎紋的凹凸相間的紋路，而外表面具有花色及紋路。
采用上述結構后，本發明輪胎保護裝置在輪胎泄氣時，將輪胎設置于依附環圈的容置空間，輪胎灌滿氣后，依附環圈內表面的紋路與輪胎外表面的胎紋更加緊密地接觸，避免輪胎與路面直接摩擦產生磨損，讓駕駛者不必時常更換新輪胎，減少廢棄輪胎的產生，減少車主的開支。且依附環圈的外表面具有不特定花色及紋路，其可增添輪胎美觀，讓車子藉由輪胎保護裝置更增添許多色彩變化。
圖1為本發明裝設于輪胎外表面的立體圖；圖2為本發明與輪胎的組裝分解圖；圖3為本發明的另一實施例圖。
輪胎保護裝置10依附環圈I 胎唇部11、12 容置空間13 內表面14 紋路141 外表面15 花色151紋路152輪胎2外表面21胎紋211側邊22。
具體實施方式
為了進一步解釋本發明的技術方案，下面通過具體實施例來對本發明進行詳細闡 述。
請參閱圖1、圖2所示，本發明輪胎保護裝置10具有一包覆于輪胎2外表面21的 依附環圈1，依附環圈I能避免輪胎2與路面直接摩擦產生磨損，該依附環圈I為一環圈狀， 其內周兩邊向內延伸出胎唇部11、12，胎唇部11、12可包覆到輪胎2側邊22以避免輪胎2 與路面直接摩擦產生磨損，依附環圈I內設有一容置空間13，可讓輪胎2于泄氣時設置于該 容置空間13內，且依附環圈I內表面14具有凹凸相間的紋路141，一般輪胎2的外表面21 具有凹凸相間的胎紋211，使得輪胎2灌滿氣后，依附環圈I內表面14的紋路141與輪胎2 外表面21的胎紋211更加緊密地接觸著，而依附環圈I外表面15與路面相接觸。
請參閱圖3所示，本發明依附環圈I外表面15亦可具有不特定花色151及紋路 152，其可增添輪胎2美觀，讓車子藉由輪胎保護裝置10更增添許多色彩變化。
綜上所述，本發明輪胎保護裝置10具有一依附環圈1，該依附環圈I包覆于輪胎2 的外表面21，能避免輪胎2與路面直接摩擦產生磨損，使得駕駛者不必時常更換新輪胎2， 以減少不具環保的廢棄輪胎2，且依附環圈I的外表面15具有不特定花色151及紋路152， 其可增添輪胎2視覺的美觀效果。
上述實施例和圖式并非限定本發明的產品形態和式樣，任何所屬技術領域的普通 技術人員對其所做的適當變化或修飾，皆應視為不脫離本發明的專利范疇。
權利要求
1.一種輪胎保護裝置，其特征在于具有一包覆于輪胎外表面的依附環圈，該依附環圈為一環圈狀，其內周兩邊向內延伸出胎唇部，該依附環圈內設有一容置輪胎的容置空間。
2.如權利要求1所述的輪胎保護裝置，其特征在于所述輪胎的外表面具有凹凸相間的胎紋，所述依附環圈的內表面設有對應輪胎胎紋的凹凸相間的紋路，外表面具有花色及紋路。
全文摘要
本發明公開了一種輪胎保護裝置，該輪胎保護裝置具有一包覆于輪胎外表面的依附環圈，其能避免輪胎與路面直接摩擦產生磨損，該依附環圈為一環圈狀，且內周兩邊端系向內延伸出胎唇部，該依附環圈內存有一容置空間，其可讓輪胎于泄氣時設置于容置空間內，且依附環圈內表面具有凹凸相間的紋路，輪胎的外表面具有凹凸相間的胎紋，使得輪胎灌滿氣后，依附環圈內表面的紋路與輪胎外表面的胎紋更加緊密地接觸，依附環圈外表面具有不特定花色及紋路，其可增添輪胎美觀，讓車子藉由輪胎保護裝置更增添許多色彩變化。
文檔編號B60C19/00GK103029535SQ20121036303
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月26日 優先權日2011年10月7日
發明者蔡竟煌 申請人:蔡竟煌