專利名稱：一種公共汽車抽拉式拉環的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種公共汽車上的拉手，具體地說是一種公共汽車抽拉式拉環。
背景技術：
現在人們提倡綠色出行，所以很多人外出都會乘坐公交車，公交車的扶桿普遍比較高，個子較矮的乘客扶著需要踮起腳尖，重心不穩，雖然現在有的公交車在扶桿上設置了拉環，但拉環隨著車身晃動不停地擺動，又會對一些個子較高的人造成困擾。
發明內容
本發明的目的在于提供一種公共汽車抽拉式拉環，該拉環為抽拉式，不用時可自 動彈回。本發明解決其技術問題所采取的技術方案是一種公共汽車抽拉式拉環，包括扶手桿和拉環，所述的扶手桿的底部等距離設有多個出口，所述的扶手桿為空心管體，內部安裝一芯軸，芯軸上纏繞有抽拉帶，抽拉帶的下端經出口露出扶手桿外部，下端連接拉環；所述的芯軸兩端的軸頭上安裝有彈簧，彈簧一端固定在軸頭上，另一端固定在扶手桿內壁。本發明的有益效果是該公共汽車抽拉式拉環可從扶手桿內拉出，方便個子較矮的人使用，不用的時候自動彈回，有利于節約空間，更適合乘客的應用。
圖I為本發明的結構示意圖。圖中I扶手桿，2芯軸，3抽拉帶，4出口，5拉環，6軸頭，7彈簧。
具體實施例方式如圖I所示。一種公共汽車抽拉式拉環，包括扶手桿I和拉環5，所述的扶手桿I的底部等距離設有多個出口 4，所述的扶手桿I為空心管體，內部安裝一芯軸2，芯軸2上纏繞有抽拉帶3，抽拉帶3的下端經出口 4露出扶手桿I外部，下端連接拉環5 ;所述的芯軸2兩端的軸頭6上安裝有彈簧7，彈簧7 —端固定在軸頭6上，另一端固定在扶手桿I內壁，在彈簧7的作用下，抽拉帶3可伸縮。當人們向下用力拉動拉環5時，彈簧7處于拉伸狀態，抽拉帶3被拉出，個子矮的人們拉著高度合適；當人們松手后，彈簧7回縮，抽拉帶3重新纏繞在芯軸2上，拉環5即彈回到扶手桿I底端，不會來回搖擺碰到個子較高的人。
權利要求
1.一種公共汽車抽拉式拉環，包括扶手桿和拉環，所述的扶手桿的底部等距離設有多個出口，其特征是，所述的扶手桿為空心管體，內部安裝一芯軸，芯軸上纏繞有抽拉帶，抽拉帶的下端經出口露出扶手桿外部，下端連接拉環；所述的芯軸兩端的軸頭上安裝有彈簧，彈簧一端固定在軸頭上，另一端固定在扶手桿內壁。·
全文摘要
一種公共汽車抽拉式拉環，屬于公共設施，它包括扶手桿和拉環，所述的扶手桿的底部等距離設有多個出口，所述的扶手桿為空心管體，內部安裝一芯軸，芯軸上纏繞有抽拉帶，抽拉帶的下端經出口露出扶手桿外部，下端連接拉環；所述的芯軸兩端的軸頭上安裝有彈簧，彈簧一端固定在軸頭上，另一端固定在扶手桿內壁。該公共汽車抽拉式拉環可從扶手桿內拉出，方便個子較矮的人使用，不用的時候自動彈回，有利于節約空間，更適合乘客的應用。
文檔編號B60N3/02GK102910102SQ20121045124
公開日2013年2月6日 申請日期2012年11月12日 優先權日2012年11月12日
發明者孫天嬌 申請人:孫天嬌