專利名稱：一種冰霜清除網的制作方法
技術領域：
本發明屬于汽車用品技術領域，是一種能去除附在汽車擋風玻璃上的冰霜清除網。
背景技術：
在寒冷地區的冬季，停車狀態下的汽車，其擋風玻璃上，常會結冰、上霜或有積雪。當我們要開車時，就不得不花些時間來去除擋風玻璃上的冰霜。本發明就是為了解決這個日常生活中的難題，發明了這種擋風玻璃罩冰霜清除網，主要功能就是通過這個網可以將車窗玻璃上的冰霜輕易除去。在以往專利中提到的苫布罩，有時會與汽車的擋風玻璃一起凍住，這時苫布罩很難取下，而且即使取下，如果上面有冰，那么苫布罩的清洗工作也很費事。且在以往的專利中提到一個前提條件，就是把苫布上的積雪連同苫布一同移除。隨著全球變暖，冬季的冰霜的厚度已多不到2_，這給清潔工作帶來了很大難度。而本實用新型的清除網，力求能通過人力輕易地清除附在汽車擋風玻璃上的不到2_的冰霜。
發明內容為實現上述目標，先將本實用新型安裝在擋風玻璃上，當其結上冰霜后，順著擋風玻璃方向拉或剝離即可清除冰霜。此種冰霜清除網，其特征是由平面格子狀的線材組成，線材的寬在O. 5-2mm范圍內，且由線材組成的網格寬，其范圍在1-1Omm之間。當今全球氣候變暖，冰霜的厚度一般多在2mm以下，這對線材與網格的寬度都有微妙的影響。在冰霜的厚度不到2_的情況下，當線材的寬不足5_時，網格與冰的接觸面會增大，同時與玻璃的接觸面積也會增大，剝離時就會較費力。有時用力不當，也會造成線材的斷裂。如果當線材寬大于2mm時，與冰的接觸面積較少，也難以清除干凈。在冰厚度不到2mm的情況下，當網格寬不到Imm時，與冰霜接觸面積小，冰霜難以去除，且網的清洗工作也會較費時。當網格寬大于IOmm時，并又很薄的情況，只能取出線材所在位置上及周圍的冰霜，也就意味著網格間的殘留冰霜會較多。“線材的寬度”如圖5中所示的線材20的寬度D，“網格的寬度”是由線材20組成網格21的內寬，即圖5中的W。“面內”的面指的是冰霜清除網的面(以下簡稱“網”)。除冰原理與除霜原理相同，參考圖7和圖8，如下所述。當汽車前擋風玻璃上冰厚度為1. 5mm時，網如圖7所示，沿H方向(約45°方向)進行摘除。如圖7所示，當線材20的寬度小于冰的厚度時，線材周圍的冰的附著力會較大，但此時的殘留度可接近O。但當線材過細，不足O. 5_時，網易折斷。當線材寬度大于冰的厚度時，冰的附著力較小，除冰后的殘留量較多。除冰作用與網格寬度的關系，如下所述。線材20的附著力及作用范圍，如圖8所示，為從線材20的表面開始到一定的有限范圍26內。且如圖8 A所示，網格寬度較小時，線材20的附著力和作用不到的范圍27越小，殘留的冰量也就會越少。如圖8 B所示，網格寬度較大時，線材20的附著力和作用不到的范圍27越大，殘留的冰量也就會越多。本發明所涉及的冰霜清除網，在安裝在汽車擋風玻璃上之后，為了防止隨風晃動或被盜，在網的兩端設置一個易塞入汽車車門內的三角形網袖。且本發明所涉及的冰霜清除網，當網的線材與擋風玻璃間產生縫隙時，就很難清除未凍在一起的冰霜。為防止此類情況，線材要具有柔軟性，就是個必不可少的條件。試驗過多種材料后，發現聚酯樹脂是最合適的。該網采用了羅塞爾編織法。本發明所涉及的冰霜清除網中，為了進一步提高線材的柔軟度，網的線材是用特密編制成的。這種編織法下形成的線材，并不是單一的一根一根線，而是由多根線聚在一起的。這種織法可大大提高網的柔韌度，是使網能較密實地貼合車窗的必不可少的條件。本發明所涉及的冰霜清除網，其線材的剖面為圓形，便于清除網上的冰霜。本發明所涉及的冰霜清除網中，在網的邊緣設有繩狀拉手。當擋風玻璃上的網與冰霜凍在一起時，便于清除上面的冰霜。把本發明所涉及的冰霜清除網安在擋風玻璃上，當擋風玻璃上結有冰霜時，把網向面內彎折，如圖7所示的H方向，進行剝離，這樣就可以僅憑人力而輕松清除擋風玻璃上的冰雪了。本實用新型是在擋風玻璃上結冰厚度不到2_的前提下，通過使網與冰霜連在一起，解決了可輕松去除冰霜的難題。
圖1本發明所涉及冰霜清除網的展開平面圖。圖2本發明所涉及冰霜清除網安在汽車擋風玻璃上的正面圖。圖3本發明所涉及冰霜清除網的兩端三角形安在汽車車門上的側面圖。圖4本發明所涉及冰霜清除網從車內看到的模式圖圖5本發明所涉及冰霜清除網的部分平面圖。圖6 (A)本發明所涉及冰霜清除網安在汽車擋風玻璃上時，通過改變網格寬而得到的測試結果圖表。圖6 (B)本發明所涉及冰霜清除網安在汽車擋風玻璃上時，通過改變線材寬得到的測試結果圖表。圖7 (A)是網的線材寬小于冰厚時的除冰示意圖。圖7 (B)是網的線材寬大于冰厚時的除冰示意圖。圖8 (A)是網的網格寬較小時的除冰示意圖。圖8 (B)是網的網格寬較大時的除冰示意圖。圖中10汽車，11擋風玻璃，12冰霜清除網，12a兩側的三角部分，13拉手繩，14車門框架，15車體框架，16橡膠繩，17鉤，20線材，21網格，23清除范圍外的冰，24清除范圍內的冰，26線材作用的范圍，27線材作用不到的范圍。
具體實施方式
圖1為冰霜清除網12的展開示意圖。圖中所示的類矩形AB⑶部分為覆在擋風玻璃11上的位置。且網兩側由三角形ABE和⑶F組成。在AB與⑶部位上安有拉手繩13。[0032]圖2為冰霜清除網12安在汽車10擋風玻璃11上的效果圖。冰霜清除網12的大小同擋風玻璃11。圖3為冰霜清除網12兩側的效果圖。將冰霜清除網12兩側的三角形12a插入車門14與車體15間的縫隙里，當車門14關閉時，就會夾住三角形12a。圖4為車10內的效果圖。把網兩側的三角形12a，用掛在車內扣眼17上的橡膠繩16拉到中間固定好。冰霜清除網12，是由一種具有良好韌性的線材20編織成平面格子形構成的。韌性材料多采用聚乙烯和聚丙烯等合成樹脂。此種冰霜清除網12，適用于冰厚度為2mm左右時，汽車10擋風玻璃11上的冰霜去除工作。此網要求的線材20的剖面成圓形，直徑在O. 5-2_范圍之內為佳，O. 8-1. 2_為最佳。且由線材組成的網格，其寬度在1-1Omm范圍內為宜，3-5更佳。下面介紹一下此種情況下，冰霜清除網12的使用方法。(I)當汽車10的擋風玻璃11上還沒有結冰霜時，先把冰霜去除網12安在擋風玻璃11上，再用夾子把冰霜清除網12兩側的三角形12a固定在車門上。(2)當汽車10的擋風玻璃11上結冰霜后，把冰霜清除網12的兩側的三角形12a從車門14出取下，然后拉動拉手繩，將冰霜清除網12按圖7所示的H方向進行剝離。這樣就可把附在車10上的冰霜連同清除網12—同去除了。
實施例以下是本設計所涉及的冰雪霜除去網的去除效果的實驗結果。測試時所使用的網，其正方形網格是由樹脂材料編成的，且線材的剖面成圓形。圖6(A)表示的是冰雪清除網用在汽車擋風玻璃上時的除去效果，當冰厚為1. 5_時，且線材寬Imm不變，通過不斷改變網格寬而得到的實驗結果。由圖可知，當網格寬超過IOmm時，冰的殘留量為40%以上；當不到IOmm時，殘留量可降到5%以下。圖6(B)表示的是冰雪清除網用在汽車擋風玻璃上時的除去效果，當冰厚為1.5_時，且網格寬4_不變，通過不斷改變線材寬而得到的實驗結果。由圖可知，當線材寬達到2mm以上時，冰的殘留量為30%左右；當線材不到2mm寬時，殘留量可降到3%以下。
權利要求1.一種冰霜清除網，是一種能除去附在汽車擋風玻璃上冰霜的產品，先將其安裝在擋風玻璃上，當其結上不到2mm冰霜后，順著擋風玻璃方向拉或剝離即可清除冰霜；此種冰霜清除網，其特征是由平面格子狀的線材組成，線材的寬在O. 5-2_范圍內，且由線材組成的網格寬，其范圍在1-1Omm之間。
2.根據權利要求1所述的一種冰霜清除網，其特征是該網的形狀為類矩形，覆在擋風玻璃上，且網兩側由三角形組成。
3.根據權利要求1或2所述的一種冰霜清除網，其特征是網的線材的材質是聚酯樹脂。
4.根據權利要求1或2所述的一種冰霜清除網，其特征是該網采用了羅塞爾編織法。
5.根據權利要求3所述的一種冰霜清除網，其特征是該網采用了羅塞爾編織法。
6.根據權利要求1、2或5所述的一種冰霜清除網，其特征是線材的剖面成圓形。
7.根據權利要求3所述的一種冰霜清除網，其特征是線材的剖面成圓形。
8.根據權利要求4所述的一種冰霜清除網，其特征是線材的剖面成圓形。
9.根據權利要求1、2、5、7或8所述的一種冰霜清除網，其特征是網的邊緣處設有繩狀拉手。
10.根據權利要求3所述的一種冰霜清除網，其特征是網的邊緣處設有繩狀拉手。
11.根據權利要求4所述的一種冰霜清除網，其特征是網的邊緣處設有繩狀拉手。
12.根據權利要求6所述的一種冰霜清除網，其特征是網的邊緣處設有繩狀拉手。
專利摘要一種冰霜清除網，是一種能除去附在汽車擋風玻璃上冰霜的產品。使用時，先將其型安裝在擋風玻璃上，當其結上不到2mm冰霜后，順著擋風玻璃方向拉或剝離即可清除冰霜。此種冰霜清除網，其特征是由平面格子狀的線材組成，線材的寬在0.5-2mm范圍內，且由線材組成的網格寬，其范圍在1-10mm之間。該網的形狀為矩形，兩端還各有個三角形的側網。網的線材的材質是聚酯樹脂。該網采用了羅塞爾了編織法。線材的剖面成圓形。在網的邊緣處設有繩狀把手。 本實用新型通過在面內方向的拉伸或剝離，可輕松地清除汽車擋風玻璃上的冰霜，市場前景廣闊。
文檔編號B60J1/20GK202896242SQ20122045129
公開日2013年4月24日 申請日期2012年9月5日 優先權日2012年9月5日
發明者鍵本芳壽 申請人:鍵本芳壽