專利名稱:100%低地板輕軌車輛無動力轉向架構架的制作方法
【專利摘要】一種100%低地板輕軌車輛無動力轉向架構架，包括一系彈簧座、二系彈簧座、二系橫向與垂向減振器復合安裝座、制動吊座、磁軌止擋座、起吊座、牽引拉桿座，其特征在于：側梁的一系彈簧座與二系彈簧座為復合式結構，二系橫向與垂向減振器復合安裝座焊接于側梁端部，制動吊座、磁軌止擋座焊接于側梁外側，側梁外側的磁軌止擋座與制動吊座之間焊接有制動反作桿座，構架的橫梁上焊接有牽引拉桿座和用于轉向架整體起吊的起吊座。本構架提高了整個轉向架的承載能力，降低轉向架的維護要求；結構緊湊，簡單易于維護；實現了基礎制動裝置外側布置，制動反作桿座焊接于側梁外側的磁軌止擋座與制動吊座之間，起到平衡制動力的作用。該無動力轉向架構架按照UIC515-4和EN13749標準通過1000萬次疲勞強度試驗考核，具有較高的安全可靠性。
【專利說明】100%低地板輕軌車輛無動力轉向架構架
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及軌道車輛領域，特別是涉及一種100%低地板輕軌車輛無動力轉向架構架。
【背景技術】
[0002]100%低地板輕軌車輛轉向架，既有產品大體可分為剛性軸非獨立輪轉向架形式和非剛性軸獨立輪轉向架形式，前者因其具有傳統的輪軌車輛走行特點，對車輪踏面磨耗、同一輪對車輪偏磨情況起到很好的改善作用，同時輪對運行時的對中性也有較大的提高。所以十分必要開發這種剛性軸非獨立輪轉向架產品，其中的關鍵部件構架是實現整機結構功能和性能的關鍵，既有國內外產品因其轉向架結構差異較大，所以構架的結構設計也千差萬別，各部件安裝座的設計也不盡相同，所以沒有能夠直接應用在新轉向架上的構架產品。在這種情況下，急需要研制一種新型的無動力轉向架構架以適應新轉向架的需求。
[0003]由于動力轉向架與無動力轉向架產品共同裝配在同一低地板列車上，所以同時又要求這種新型無動力轉向架構架產品與動力轉向架構架產品最大限度實現組成部件的互換性。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的是提供一種適應于新型剛性輪對轉向架全新的構架，該構架解決了既有產品無法應用于新型轉向架的情況，同時實現了與動力轉向架構架大部分零件的互換性。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供一種100%低地板輕軌車輛無動力轉向架構架，包括一系彈簧座、二系彈簧座、二系橫向與垂向減振器復合安裝座、制動吊座、磁軌止擋座、起吊座、牽引拉桿座，其特征在于:側梁的一系彈簧座與二系彈簧座為復合式結構，二系橫向與垂向減振器復合安裝座焊接于側梁端部，制動吊座、磁軌止擋座焊接于側梁外側，側梁外側的磁軌止擋座與制動吊座之間焊接有制動反作桿座，構架的橫梁上焊接有牽引拉桿座和用于轉向架整體起吊的起吊座。
[0006]本實用新型通過側梁的一系彈簧座與二系彈簧座復合式結構，提高了整個轉向架的承載能力，降低轉向架的維護要求；二系橫向與垂向減振器復合安裝座焊接于側梁端部，結構緊湊，簡單易于維護；焊接于側梁外側的制動吊座、磁軌止擋座，與傳統焊接于側梁內側的結構完全不同，是實現基礎制動裝置外側布置的保證，制動反作桿座焊接于側梁外側的磁軌止擋座與制動吊座之間，起到平衡制動力的作用。該無動力轉向架構架按照UIC515-4和EN13749標準通過1000萬次疲勞強度試驗考核，具有較高的安全可靠性。
【附圖說明】
[0007]附圖1是100%低地板無動力轉向架構架等軸測示意圖；
[0008]附圖2是100%低地板無動力轉向架構架側梁等軸測示意圖；
[0009]附圖3是100%低地板無動力轉向架構架橫梁等軸測示意圖。
【具體實施方式】
[0010]參照圖1，構架總體上由兩個側梁I和兩個橫梁2對接組焊而成。
[0011]參照圖2，側梁的構成具有如下特點:主體為一系彈簧座101與二系彈簧座102復合式結構，兩端焊接鋼板壓型結構，并在端頭焊接二系橫向與垂向減振器復合安裝座106，制動吊座103、鍛造結構的磁軌止擋座104、制動反作用桿座105三者均焊接于側梁I的外偵牝空間上制動吊座103位于磁軌止擋座104的上方，制動反作用桿座105與磁軌止擋座104位于同一高度但制動反作用桿座焊接位置更偏向于外側。
[0012]參照圖3，在橫梁上的兩端焊接了由鋼板加工而成的起吊座201，中部焊接了鑄造結構的牽引拉桿座202。
[0013]構架焊接完成后再采用整體加工，最終保證產品的總體結構尺寸的功能。
【權利要求】
1.一種100%低地板輕軌車輛無動力轉向架構架，包括一系彈簧座、二系彈簧座、二系橫向與垂向減振器復合安裝座、制動吊座、磁軌止擋座、起吊座、牽引拉桿座，其特征在于:側梁的一系彈簧座與二系彈簧座為復合式結構，二系橫向與垂向減振器復合安裝座焊接于側梁端部，制動吊座、磁軌止擋座焊接于側梁外側，側梁外側的磁軌止擋座與制動吊座之間焊接有制動反作桿座，構架的橫梁上焊接有牽引拉桿座和用于轉向架整體起吊的起吊座。
【文檔編號】B61F5-50GK204296747SQ201420755808
【發明者】薛文根, 王文華 [申請人]長春軌道客車股份有限公司