專利名稱：提高斜楔摩擦板定位圓柱體抗剪切力的生產方法
技術領域：
本發明涉及鐵路提速貨車關鍵性零部件的關鍵部位生產工藝，具體涉及一種提高 用于鐵路貨車轉向架上的高分子復合材料斜楔摩擦板定位圓柱體部位抗剪切力的生產方 法。
背景技術：
鐵路貨車用高分子復合材料斜楔摩擦板是專利權人趙澤1998年開始研發的產 品，并在2006年11月15日獲得發明專利(專利號ZL 200410060915. 8)，經過近幾年的大 量裝車運用已是一項較為成熟的技術，但實際使用中發現在鐵路貨車運行中，定位圓柱體 長期處于較大的剪切應力工況之中，造成部分定位圓柱體在增強層連接處斷裂，嚴重影響 了鐵路提速貨車的行車安全.
原有生產工藝定位圓柱體材料直接和增強層材料這兩層結構直接模壓成形，其剪 切強度最高為42MPa，最低為16MPa，不僅抗剪切強度偏低而且數據波動較大，降低了產品 的安全性與可靠性。發明內容
本發明的目的為了解決上述現有技術存在的問題及缺陷，提供一種提高斜楔摩擦 板定位圓柱體抗剪切力的生產方法，本發明由于設置了以玻璃纖維織物為材料的嵌入鏈接 層，改變了層間連接結構，達到了提高抗剪切力的目的，其抗剪切力比傳統結構提高一倍以 上，極大的提高了鐵路貨車行車安全系數。
本發明的技術方案為
提高斜楔摩擦板定位圓柱體抗剪切力的生產方法，其特征在于按以下步驟進行 (1)將浸漬改性樹脂材料的玻璃纖維布分別剪裁成適合斜楔摩擦板尺寸的定位圓柱體、粘結層、覆蓋層；
(2)將剪裁好的定位圓柱體材料卷成圓柱體，并將定位圓柱體的嵌入層一端均勻 地開成八瓣，每瓣深度控制在4-5cm，并使定位圓柱體的嵌入層的八瓣垂直于定位圓柱體， 然后放置于粘結層材料中間部位；
(3)在覆蓋層材料中心處開圓孔，且圓孔的大小與所述的定位圓柱體直徑一致，且 覆蓋層材料穿過定位圓柱體覆蓋在的定位圓柱體的嵌入層上；
(4)按現有的規定工藝將上述準備好的材料高溫模壓構成一個整體，并在定位圓 柱體上打銷定位孔制得斜楔摩擦板。
本發明由于將浸漬了改性樹脂材料的定位圓柱體的玻璃纖維布嵌入粘結層、覆蓋 層中，改變了層間連接結構，這種嵌入使層間連接狀態由原來的凹凸不平狀態變為咬合狀 態，達到了抗剪切的目的。經實際檢測，本發明使定位圓柱體的剪切力最高達到了 82MPa，最 低達到66MPa，平均達到74MPa，比以前的傳統生產工藝提高一倍以上，大大提高了鐵路貨 車行車安全系數。
圖1為本發明斜楔摩擦板的結構圖；圖中1-粘結層，2-嵌入層，3-覆蓋層，4-定 位圓柱體，5-銷定位孔。
圖2為本發明定位圓柱體的嵌入層的示意圖。
具體實施方式
結合附圖對本發明作進一步的描述。
斜楔摩擦板的結構如圖1、圖2所示，提高斜楔摩擦板定位圓柱體抗剪切力的生產 方法，其特征在于按以下步驟進行(1)將浸漬改性樹脂材料的玻璃纖維布分別剪裁成適 合斜楔摩擦板尺寸的定位圓柱體4、粘結層1、覆蓋層3 ；
(2)將剪裁好的定位圓柱體材料卷成圓柱體，并將定位圓柱體4的嵌入層一端均 勻地開成八瓣，每瓣深度控制在5cm，并使定位圓柱體4的嵌入層2的八瓣垂直于定位圓柱 體4，然后放置于粘結層材料中間部位；
(3)在覆蓋層材料中心處開圓孔，且圓孔的大小與所述的定位圓柱體4直徑一致， 且覆蓋層材料穿過定位圓柱體4覆蓋在的定位圓柱體4的嵌入層2上；
(4)按現有的規定工藝將上述準備好的材料高溫模壓構成一個整體，并在定位圓 柱體4上打銷定位孔5制得斜楔摩擦板。
將實施例制得的斜楔摩擦板經實際檢測，定位圓柱體的剪切力最高達到82MPa，最 低達到66MPa，平均達到74MPa，比以前的傳統生產工藝提高一倍以上，大大提高了鐵路貨 車行車安全系數。
權利要求
1.提高斜楔摩擦板定位圓柱體抗剪切力的生產方法，其特征在于按以下步驟進行 (1)將浸漬改性樹脂材料的玻璃纖維布分別剪裁成適合斜楔摩擦板尺寸的定位圓柱體、粘結層、覆蓋層；(2)將剪裁好的定位圓柱體材料卷成圓柱體，并將定位圓柱體的嵌入層一端均勻地開 成八瓣，每瓣深度控制在4-5cm，并使定位圓柱體的嵌入層的八瓣垂直于定位圓柱體，然后 放置于粘結層材料中間部位；(3)在覆蓋層材料中心處開圓孔，且圓孔的大小與所述的定位圓柱體直徑一致，且覆蓋 層材料穿過定位圓柱體覆蓋在的定位圓柱體的嵌入層上；(4)按現有的規定工藝將上述準備好的材料高溫模壓構成一個整體，并在定位圓柱體 上打銷定位孔制得斜楔摩擦板。
全文摘要
本發明涉及提高斜楔摩擦板定位圓柱體抗剪切力的生產方法，將浸漬改性樹脂材料的玻璃纖維布分別剪成相應尺寸的定位圓柱體、粘結層、覆蓋層；將剪好的定位圓柱體材料卷成圓柱體，并將定位圓柱體的嵌入層一端均勻地開成八瓣，每瓣深度控制在4-5cm，并使定位圓柱體的嵌入層的八瓣垂直于定位圓柱體，然后放置于粘結層材料中間部位；在覆蓋層材料中心處開圓孔，且圓孔的大小與所述的定位圓柱體直徑一致，且覆蓋層材料穿過定位圓柱體覆蓋在的定位圓柱體的嵌入層上；按現有的規定工藝將上述準備好的材料高溫模壓構成一個整體，得到斜楔摩擦板。本發明的定位圓柱體玻璃纖維布嵌入層間，使層間連接狀態由原來的凹凸不平狀態變為咬合狀態，達到了抗剪切的目的。
文檔編號B61F5/50GK102039680SQ20101054267
公開日2011年5月4日 申請日期2010年11月12日 優先權日2010年11月12日
發明者張濤 申請人:武漢市海馬科技開發有限公司