專利名稱：氣動全斷面常閉式擋車欄的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及煤礦井下斜巷提升運輸中用的擋車欄。
背景技術：
煤礦井下斜巷提升運輸中主要事故是跑車事故；造成跑車事故的主要原因就是提升容器脫離提升鋼絲繩的牽引，沿著傾斜巷自由跑下，造成車輛、軌道以及其它設備的損壞，甚至造成跑車下方行人和工作人員的重大人身事故。目前為了預防跑車事故，煤礦井下普遍使用電動全斷面常閉式擋車欄，電動擋車欄由控制設備和擋車欄組成，其中控制設備是一套電氣設備；當礦車通過時人工啟動電氣設備將擋車欄提起，礦車通過后把落下，一旦跑車擋車欄將車擋住。隨著工作年限的推移，井巷中的煤塵、巖塵、粉塵及各種微小顆粒雜質，造成電氣設備故障率高，需經常維護；維護不及時，往往電器設備不好啟動。同時電器設備型擋車欄的前期投資高，后期維護費用高，給煤礦的安全生產造成了一定影響
發明內容針對電器設備型擋車欄的技術不足，本實用新型設計一種氣動全斷面常閉式擋車欄。為達到上述目的，本實用新型的技術方案是:一種氣動全斷面常閉式擋車欄，由控制設備和擋車欄組成；其特征在于，所述的控制設備是一套氣動伸縮裝置，氣動伸縮裝置由一個長度大于3.0m的氣動收放器和導軌組成，氣動收放器和導軌固定在巷道頂梁上，氣動收放器活塞前端在導軌上來回滑動，且在活塞桿前端連接有起吊鋼絲繩，起吊鋼絲繩的另一端通過滑輪導向后連接在擋車欄的起吊端上，氣動收放器的控制閥用壓風軟管與巷道中的圧風管路連通。本實用新型工作原理是:礦車通過時，打開控制閥進氣回路，壓縮空氣經氣管路進入氣動收放器后腔，推動活塞桿伸長，牽引起吊鋼絲繩吊起擋車欄；礦車通過后，改變控制閥回氣方向，壓縮空氣進入氣動收放器前腔，活塞桿縮回，松下起吊鋼絲繩，擋車欄閉合。本實用新型積極效果是，因無電氣設備的投入，所以投資少、結構簡單、安裝方便、維護費用低，且靈敏可靠性高，可靠的阻止住跑車事故的發生，還具有較強的防火花防爆性倉泛。
圖1是本實用新型實施例的示意圖。圖例說明，1-擋車欄，2-導軌，3-氣動收放器，4-圧風管路，5-起吊鋼絲繩，6_滑輪。
具體實施方式
如圖1所示，一種氣動全斷面常閉式擋車欄，由控制設備和擋車欄I組成；其特征在于，所述的控制設備是一套氣動伸縮裝置，氣動伸縮裝置由一個長度大于3.0m的氣動收放器3和導軌2組成,氣動收放器3和導軌2固定在巷道頂梁上,氣動收放器3的活塞桿前端在導軌2上來回滑動，且在活塞前端連接有起吊鋼絲繩5，起吊鋼絲繩5的另一端通過滑輪6導向后連接在擋車欄2的起吊端上，氣動收放器3的控制閥7用壓風軟管與巷道中的圧風管路4連通。
權利要求1.一種氣動全斷面常閉式擋車欄，它由控制設備和擋車欄組成；其特征在于，所述的控制設備是一套氣動伸縮裝置，氣動伸縮裝置由一個長度大于3.0m的氣動收放器和導軌組成，氣動收放器和導軌固定在巷道頂梁上，氣動收放器活塞前端在導軌上來回滑動，且在活塞桿前端連接有起吊鋼絲繩，起吊鋼絲繩的另一端通過滑輪導向后連接在擋車欄的起吊端上，氣動收放器的控制閥用壓風軟管與巷道中的圧風管路連通。
專利摘要本實用新型公開了一種氣動全斷面常閉式擋車欄，它由控制設備和擋車欄組成；所述的控制設備是一套氣動伸縮裝置，氣動伸縮裝置由一個長度大于3.0m的氣動收放器和導軌組成，氣動收放器和導軌固定在巷道頂梁上，氣動收放器活塞前端在導軌上來回滑動，且在活塞桿前端連接有起吊鋼絲繩，起吊鋼絲繩的另一端通過滑輪導向后連接在擋車欄的起吊端上，氣動收放器的控制閥用壓風軟管與巷道中的圧風管路連通。本實用新型因無電氣設備的投入，所以投資少、結構簡單、安裝方便、維護費用低，且靈敏可靠性高，可靠的阻止住跑車事故的發生，還具有較強的防火花防爆性能。
文檔編號B61K7/16GK202966347SQ20122072646
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月25日 優先權日2012年12月25日
發明者李靚熙, 襲建營, 李咸峰 申請人:李靚熙