1.高速列車不停車上下車機構，包括：高速車道（1）、高速列車（2）、高速車車門（2-1）、高速車對接口（2-2）、定位銷孔（2-3）、接送車（3）、接送車車門（3-1）、接送車對接口（3-2）、安全鎖定銷（3-3）、止動裝置（3-4）、定位銷彈簧（3-5）、回撤把（3-6）、接送車道（4）、接送車道道床（4-1）、地面行駛車輪（5）、道軌行駛車輪（6）、高速車道支撐梁柱（7）、接送車道支撐梁柱（7-1）、接送車道道軌（8）；其特征是：高速列車不停車上下車機構在高速車道（1）的道軌旁邊，平行的鋪設有一道接送車道（4）；該高速列車不停車上下車機構設有接送車（3）和接送車道（4），接送車道（4）設置有一道逐步上升的緩坡接送車道道軌（8）與接送車道道床（4-1）；接送車道（4）的一端從地面開始上升，逐漸上升到與高速車道（1）的高度相等并平行；接送車道（4）的另一端，從與高速車道（1）相等高度，緩坡下降直到與地面平齊相等；所述接送車道（4）由承重的接送車道道床（4-1）、接送車道道軌（8）以及接送車道支撐梁柱（7-1）組成；接送車（3）的行駛車輪一種是大直徑地面行走地面行駛車輪（5）以及小直徑的道軌行駛車輪（6），同時安裝在同一個車軸上的組合結構。
2.根據權利要求1所述的高速列車不停車上下車機構，其特征是：所述高速列車（2）和接送車（3），其車的兩側分別設有高速車車門（2-1）和高速車對接口（2-2）以及接送車車門（3-1）和接送車對接口（3-2）；所述高速車對接口（2-2）內部設有一個直筒式的定位銷孔（2-3）；所述接送車對接口（3-2）為一個內部設有安全鎖定銷（3-3）以及止動裝置（3-4）、定位銷彈簧（3-5）和回撤把（3-6）的裝置。