專利名稱：車窗進風方向調節板的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于火車客車車廂窗戶進風改變方向的一種裝置。
乘坐不帶空調的火車。車在行駛中，往往由于座的位置不同，對車窗的進風的方向感覺也不一樣，如順著車前進的方向，落坐的人覺得風吹的很勵害。那怕車窗開的很小幾乎一條縫。也有吃不消的感覺，而背著車前進方向的人，那怕是車窗全開。一點風涼也感覺不到，尤其是在早晚以及初春、秋未這種反響更大。
為解決這個問題，通常做法是雙方時時調換位置，或個自抱怨。
本實用新型就是為了，提供一種坐在車廂中無論在那個方向都能均勻的享受到車外吹進的風涼和新鮮空氣。
該裝置是這樣實現的，如附圖，用玻璃或塑料制成的一塊板(1)。上面還可以印制″嚴禁攜帶危險品″，″禁止吸煙″等或文明用語。或者做成彩色的。該擋板(1)與立柱(2)連接，其鑲裝在固定座(3)上。
本實用新型，對進風方向及風量的分配是靠擋板(1)按固定座(3)的三個開口進行三個角度擋次的調整，垂直車窗面的是(90°)，能使對面坐大約進風總量的二分之一。如風量過大或遇雨天氣，可開，關外層窗戶處理。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明
附
圖1是實施例的結構裝配圖圖中1，擋板；2，立柱；3，固定座；4，園孔；5，螺釘孔；6，開口；(4，5，6，均在固定座上)。
在圖中，擋板(1)與立柱(2)并聯在一體，立柱(2)的兩端鑲裝在固定座園孔(4)中，擋板(1)的兩端也對應鑲在開口(6)中。其擋板(1)分別可按對應的三個開口(6)改變角度，進行三個擋次的調整。
在圖所示實施例中，通過固定座上的兩個螺釘孔(5)，用螺釘把兩個固定座(3)分別裝在車窗下沿及下框處。
本實用新型，不需對原車窗進行改造，只在內車窗下框及下窗沿中間處，各鉆兩個螺釘孔，即可固定此裝置，該裝置不占有效空間，不影響光線及視線，由于檔板(1)。長度限位，使整個車廂的車窗開的高度一樣，顯得整齊。冬季需關雙層窗戶，還可以通過抬高一格窗戶的辦法，使板(1)，與主柱(2)，脫離固定座(3)，而拆除。
權利要求1.車窗進風方向調節板，特別是在火車客車的車窗上的裝置，該裝置有一塊檔板(1).立柱(2).和兩個固定座(3).其特征在于.a檔板(1).與立柱(2).連接一體.b固定座(3).上分別開三個口
2.根據權利要求1所述的裝置，其特征是固定座(3)。其中一個裝置在里邊車窗玻璃下面的窗框中間處。另一個裝在下窗沿中間與桌面接觸處。
3.根據權利要求1所述的裝置，其特征檔板(1)，與立柱(2)，鋃裝在固定座(3)，中并插柱固定座(3)，所對應的開口上。
4.根據權利要求1、2、3所述的裝置與玻璃窗處的面形成90°的夾角，按所對應的開口(6)做另兩個擋次的角度調整。
專利摘要車窗進風方向調節板，是火車客車車窗上的一個附屬裝置，該裝置有一塊擋板(1)。立柱(2)。和兩個固定座(3)，擋板(1)，與立柱(2)。連接一體。固定座(3)開三個口來改變該擋板的角度，使車窗進入的風改變方向，讓在火車行駛中的，正，反方向落坐的人都能均勻的享受風涼及新鮮空氣。
文檔編號B61D27/00GK2089901SQ9020976
公開日1991年12月4日 申請日期1990年7月4日 優先權日1990年7月4日
發明者王有良 申請人:王有良