專利名稱：便攜手提購物車的制作方法
技術領域：
便攜手提購物車
技術領域：
本實用新型涉及機械制造或家用小工具制造技術領域，具體地說，是一 種方便購物用的、有一定載物體積的、但可折疊的便攜手提購物車。
背景技術：
隨著大型購物超市的興起，各種各樣的手推購物車也紛紛面市，它極大 地方便了人們集中購物，拖運貨物。就是在日常生活中，有些家庭的老人也 開始使用購物車來買東西，它省時省力，有時還能支撐著休息一下。
購物車實際上是小型推車的一種，其制造技術已經非常成熟，常見的有 機場的行李推車、旅游者常用的可折疊拖車，各種超市的手推購物車等等， 它們有大有小、有固定的、有可折疊的，給人們的生活提供了很大的方便。
但總的來說，目前的購物車形態相對固定，不可折疊，或簡單地折疊后 體積還是偏大，占地占空間；有些可折疊的購物車，其展開后，裝載量又不 夠；通常采用鐵絲網或布料來圍成裝物空間，折疊后容易裸露在外，外形不 美觀。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種外形美觀、體積 小巧、便于攜帶、載物量大的、可折疊的便攜手提購物車。 為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為
一種便攜手提購物車，含有手柄、車輪、底座板，其特征是，與背上擋 板、背下擋板、契合塊、連接塊、插銷、支撐塊、裝物袋以及搭扣、摁鈕共 同組成；背上擋板為上端中間裝有手柄、下端兩角內凹、形成下端凸出的板狀結構，其上端的兩側設有第一搭扣，內側面上設有第一摁鈕，其下端的外
側面上設有能上下滑動的契合塊和插銷；連接塊是中間為軸兩端凸起各有兩 個連接孔的啞鈴形結構；背下擋板為上下端兩角都內凹、形成上下端凸出的 板狀結構，其上端與插銷的對應位置設有連接孔，其上端的兩側設有第二搭 扣，下端的兩側設有第一搭扣；
背上擋板的下端嵌在連接塊的上端槽內，通過其兩側的連接孔與連接塊 兩端的上連接孔用螺栓連接，背下擋板的上端嵌在連接塊的下端槽內，通過 其兩側的連接孔與連接塊兩端的下連接孔用螺栓連接；背上擋板上端的兩側 設有第二搭扣，下端的兩側設有第一搭扣，內側面上設有第二摁鈕；背下擋 板的下端嵌在底座板后端連接凸起構成的槽內，通過其兩側的連接孔與連接 凸起的連接孔用螺栓連接；
底座板為頂面開有凹槽、后橫桿兩端軸上裝有車輪、并設有連接凸起的 槽板形結構，其前端的兩側設有第二搭扣，其凹槽內設有第三摁鈕，裝物袋 通過其底部的第三摁鈕連接在底座板上，折疊在凹槽內。
所述背上擋板下端和背下擋板上端的端面呈弧形，能繞連接塊的軸轉動。
所述背下擋板的下端呈半邊弧形，能繞底座板的連接凸起向內轉動。
所述底座板前端兩側的下面設有支撐塊。
所述的裝物袋用織物做成；裝物袋上涂有防水材料。
本實用新型便攜手提購物車的使用要點為
使用時，打開兩側的第一搭扣和第二搭扣，拉動背上擋板上端的手柄， 使背上擋板和背下擋板繞連接塊的軸轉動、展開成一個平面，移動契合塊， 將插銷插入背下擋板上端的連接孔，使背上擋板、背下擋板和連接塊形成一 個平面擋板，這時，背下擋板呈半邊弧形的下端卡住底座板，使擋板與底座 板形成L形拖車狀結構，車輪接地，底座板前端有支撐塊支撐，使購物車免 遭磨損，也使車體保持平衡；將連接并折疊在凹槽內的裝物袋展開，通過第 二摁鈕使裝物袋與背下擋板的內側連接，通過第一摁鈕使裝物袋與背上擋板的內側連接，形成擋板、底座、裝物袋合一的購物車，松開袋口，即可裝載 物品。
使用畢，將裝物袋從第一摁鈕和第二摁鈕上解下，折疊放入底座板凹槽 內，松開背上擋板與背下擋板之間的插銷，使背下擋板轉向底座板，背上擋 板轉向背下擋板，扣緊兩側的第一搭扣和第二搭扣，即折疊成小巧的手提箱 狀。
本實用新型的積極效果是
(1) 車體可折疊，方便攜帶，方便使用；
(2) 軟質裝物袋可折疊，有較大的裝物容量，能滿足一般的購物需求；
(3) 使用金屬、木材和紡織材料，取材容易，生產成本較低；
(4) 結構簡單、容易制造、易于推廣應用。
附圖1是本實用新型便攜手提購物車展開狀的結構示意圖； 附圖2是背上擋板的結構示意圖； 附圖3是背下擋板的結構示意圖； 附圖4是底座板的結構示意附圖5是本實用新型便攜手提購物車折疊狀的結構示意圖。 .圖中所示的標號分別為
1、手柄，2、背上擋板，3、第一搭扣，4、契合塊，5、連接塊，6、插 銷，7、背下擋板，8、車輪，9、底座板，10、支撐塊，11、第二搭扣，12、 裝物袋，13、第三摁鈕，14、第一摁鈕，15、連接凸起。
具體實施方式
以下結合附圖給出本實用新型的具體實施方式
。
5參見附圖l。 一種便攜手提購物車，含有手柄l、車輪8、底座板9，其 特征是，與背上擋板2、背下擋板7、契合塊4、連接塊5、插銷6、支撐塊 10、裝物袋12以及搭扣、摁鈕共同組成。
參見附圖2。背上擋板2為上端中間裝有手柄1、下端兩角內凹、形成下 端凸出的板狀結構，其靠前端的兩側設有第一搭扣3，其下端的內側面上設有 第一摁鈕14，其下端的外側面上設有能上下滑動的契合塊4和插銷6。
參見附圖3。背下擋板7為上下端兩角都內凹、形成上下端凸出的板狀結 構，其上端與插銷6的對應位置設有連接孔，其上端的兩側設有第二搭扣ll， 下端的兩側設有第一搭扣3。這里的搭扣可采用普通箱子的搭攀結構。_
參見附圖4。底座板9為頂面開有凹槽、后橫桿兩端軸上裝有車輪8、并 兩端設有連接凸起15的板槽形結構，其兩側的靠前端設有第二搭扣11，其兩 側靠前端的下面設有支撐塊10，其凹槽面內設有第三摁鈕13，第三摁鈕13 用至少左右兩個摁鈕來構成比較妥(裝物袋12底部設有對應的摁鈕)，使裝 物袋12的連接比較牢固，防止滑動；裝物袋12可用比較牢固的織物，如尼 龍、帆布、牛津布等做成，可涂上防水材料，但不能太厚，裝物袋12通過第 三摁鈕13連接在底座板9上，折疊在凹槽內。
參見附圖1、 2。背上擋板2的上端中間同一般箱子手柄1的裝法一樣裝 有手柄l，背上擋板2的下端嵌在連接塊5的上端槽內，通過兩側的連接孔與 連接塊5兩端的上連接孔用螺栓連接；插銷6裝于背上擋板2外側的槽內， 槽內開有沿向背下擋板7的孔，契合塊4通過過盈配合裝于槽內，防止插銷6 掉落；連接塊5是中間為軸兩端凸起的啞鈴形結構，兩端的凸起端各有首先 上下兩個連接孔，上連接孔連接背上擋板2，下連接孔連接背下擋板7;連接 塊5可做成一個整體結構，也可做成中間的軸與兩端的連接塊用螺釘連接的 合成結構；(參見附圖3)背下擋板7的上端嵌在連接塊5的下端槽內，通過 兩側的連接孔與連接塊5兩端的下連接孔用螺栓連接，(參見附圖4)背下擋板7的下端嵌在底座板9后橫桿兩端連接凸起15構成的槽內，通過其兩側的 連接孔與連接凸起15兩端的連接孔用螺栓連接。
所述的背上擋板2下端和背下擋板7上端在與連接塊5連接時，應留有 一定的空隙，使之能夠繞連接塊5旋轉；或者是，將背上擋板2下端和背下 擋板7上端的端面做成弧形，使它們能夠繞連接塊5的軸旋轉。但是，背下 擋板7的下端只能做成半邊弧形，使之能夠繞底座板9上的連接凸起15向內 轉動，而不能向外轉動。
參見附圖5。便攜手提購物車使用完畢，將裝物袋12從背上擋板2內側 的第一摁鈕14和背下擋板7內側的第二摁鈕上解下，折疊后放入底座板9的 凹槽內(折疊狀態時裝物袋12就壓在凹槽內，)松開插銷6，使背下擋板7轉 向底座板9，背上擋板2轉向背下擋板7，將背上擋板2、背下擋板7和底座 板9合上，扣緊兩側的第一搭扣3和第二搭扣11，即將購物車折疊成小巧的 手提箱狀。
權利要求1、一種便攜手提購物車，含有手柄、車輪、底座板，其特征在于，與背上擋板、背下擋板、契合塊、連接塊、插銷、支撐塊、裝物袋以及搭扣、摁鈕共同組成；背上擋板為上端中間裝有手柄、下端兩角內凹、形成下端凸出的板狀結構，其上端的兩側設有第一搭扣，內側面上設有第一摁鈕，其下端的外側面上設有能上下滑動的契合塊和插銷；連接塊是中間為軸兩端凸起各有兩個連接孔的啞鈴形結構；背下擋板為上下端兩角都內凹、形成上下端凸出的板狀結構，其上端與插銷的對應位置設有連接孔，其上端的兩側設有第二搭扣，下端的兩側設有第一搭扣；背上擋板的下端嵌在連接塊的上端槽內，通過其兩側的連接孔與連接塊兩端的上連接孔用螺栓連接，背下擋板的上端嵌在連接塊的下端槽內，通過其兩側的連接孔與連接塊兩端的下連接孔用螺栓連接；背上擋板上端的兩側設有第二搭扣，下端的兩側設有第一搭扣，內側面上設有第二摁鈕；背下擋板的下端嵌在底座板后端連接凸起構成的槽內，通過其兩側的連接孔與連接凸起的連接孔用螺栓連接；底座板為頂面開有凹槽、后橫桿兩端軸上裝有車輪、并設有連接凸起的槽板形結構，其前端的兩側設有第二搭扣，其凹槽內設有第三摁鈕，裝物袋通過其底部的第三摁鈕連接在底座板上，折疊在凹槽內。
2、 根據權利要求1所述的便攜手提購物車，其特征在于，所述背上擋板 下端和背下擋板上端的端面呈弧形，能繞連接塊的軸轉動。
3、 .根據權利要求1所述的便攜手提購物車，其特征在于，所述背下擋板 的下端呈半邊弧形，能繞底座板的連接凸起向內轉動。
4、 根據權利要求1所述的便攜手提購物車，其特征在于，所述底座板前 端兩側的下面設有支撐塊。
5、 根據權利要求1所述的便攜手提購物車，其特征在于，所述的裝物袋 用織物做成。
6、 根據權利要求5所述的便攜手提購物車，其特征在于，所述的裝物袋 上涂有防水材料。
專利摘要本實用新型便攜手提購物車，主要由背上擋板、背下擋板、底座板、車輪、連接塊、插銷、裝物袋及搭扣、摁鈕組成，背上擋板和背下擋板由連接塊連接，背下擋板的下端與底座板的連接凸起連接，底座板上裝有車輪，槽內設有裝物袋；使用時打開搭扣，拉動手柄，使背上擋板、背下擋板和連接塊形成一個平面擋板，使擋板與底座板成拖車狀結構，車輪接地；展開裝物袋即可使用；使用畢，將裝物袋折入凹槽，松開插銷，使背上擋板、背下擋板和底座板轉動、合上，扣緊搭扣，即折疊成箱狀。本實用新型的優點是車體可折疊，方便攜帶，方便使用；裝物袋可折疊，但容量較大；使用的材料環保，取材容易；結構簡單、容易制造、易于推廣應用。
文檔編號B62B3/02GK201235841SQ200820059628
公開日2009年5月13日 申請日期2008年6月12日 優先權日2008年6月12日
發明者劉溪涓, 夏儉通, 曹文俊, 蔡勇俊, 陳衛鋒, 龔文翊 申請人:上海電機學院