.在本文中描述的實施例涉及車輛轉向系統，并且特別涉及一種能軸向調節的伸縮轉向軸組件。.交通工具(諸如汽車、卡車、運動型多功能車、跨界車、小型貨車、船舶、飛機、全地形車、休閑車或其他合適的車輛/交通工具)包括各種轉向系統方案，例如線控轉向和駕駛員界面轉向。這些轉向系統方案通常包括轉向柱，用以...

輪組剎車機構及嬰兒車.相關申請的交叉引用.本申請要求于年月日提交的申請號為cn，發明名稱為“輪組剎車機構及嬰兒車”的中國專利申請的優先權，其全部內容通過引用結合到本文中。.本申請涉及車輪剎車技術，尤其涉及一種輪組剎車機構及具有該機構的嬰兒車。.嬰兒車一般都具有剎車機構，用戶用腳踩下...

.本發明涉及電視機生產領域，尤其涉及一種防碰撞電視機運輸設備。.電視機廠家在生產電視機時，電視機成品需要轉入倉庫進行存放，從而避免造成車間擁堵，且電視機由液晶屏、電子元件器件、背光板和塑料外殼等零件組成，現有電視機廠家在對電視機進行運輸時，通常是將電視機放置在放置架上進行運輸，而在電視機運...

.本申請涉及方向盤的，具體涉及一種全幅方向盤和半幅方向盤自主切換機構。.現有的汽車方向盤多為全輻方向盤，在實際駕駛過程中，由于駕駛員身高及駕駛姿勢的不同，全幅方向盤會存在遮擋視野的缺陷。目前市面對于半幅方向盤的需求越來越多，但全幅方向盤仍為主流，受多數客戶群體喜愛。.為了能夠同時滿...

.本申請涉及汽車，尤其涉及一種汽車轉向系統及汽車轉向調整方法。.當前量產汽車采用的轉向系統，轉向器和轉向管柱之間，都是通過中間軸進行機械連接的，導致方向盤和車輪之間的都是固定轉向比。線控轉向可以解決上述問題，但是線控轉向受限于法律法規、技術成熟度和成本問題，現在還無法實現量產。在智...

.本發明涉及車輛助力驅動裝置，具體地說，涉及一種用于電動自行車的助力驅動裝置。.電動自行車是常見的代步工具，電動自行車一般利用電力驅動輪胎轉動，完成騎行操作，市場上有部分自行車同時兼具腳踏騎行和電力推動兩種功能，該種能夠電力推動的自行車以及常規的電動自行車上均安裝有助力驅動裝置，助...

.本發明涉及汽車，更具體地，涉及一種車用駕駛室電動翻轉控制裝置、方法及商用車。.當前，現市場上有多數商用車，為便于洗滌液、離合液等加注，設計了可打開式前面罩。且為了保證美觀，控制了面罩與前保杠的間隙，所以駕駛室翻轉時必須打開前面罩，否則會導致前面罩與前保杠擠壓，損壞前面板。駕駛員在...

.本發明涉及車輛機械的，尤其是涉及一種摩托車。.車架是摩托車的基本組成部分，對整車的總體布局、操穩性能、可靠性能等至關重要。.現有摩托車的車架上無可調電纜線長度的安裝點，大部分整車出廠時電纜線長剛好適合出廠時的手把高度，整車電纜線長無法滿足用戶改裝手把管的高度需求；并且車架結構車架...

.本發明涉及移動機器人，具體而言，涉及一種行走機構和一種移動機器人。.相關技術中，移動機器人的整體體積較大，結構不夠緊湊。發明內容.為了解決或改善上述技術問題至少之一，本發明的一個目的在于提供一種行走機構。.本發明的另一個目的在于提供一種具有上述行走機構的移動機器人。.為實現上述目...

.本發明涉及自行車或電動自行車，具體地說，涉及一種油壓式剎車機構。.一般而言，自行車油壓剎車機構分為線控油壓式剎車機構和全油壓式剎車機構，線控式油壓式剎車機構是剎車把手通過剎車線連接傳動組件，帶動卡鉗中活塞的移動控制剎車片，全油壓式剎車機構是傳動組件設置在剎車把手處，通過油管線內油...

.本發明涉及轉向裝置。.作為轉向裝置，例如已知有以下的專利文獻所記載的轉向裝置。.專利文獻的轉向裝置具有能夠移動地收容齒條桿的圓筒狀的齒條殼體。該齒條殼體具有向齒條桿的移動方向延伸的筒狀部，在該筒狀部的軸向端部的內周部形成有與齒條桿的外周部在徑向上對置的角部。.現有技術文獻.專利文獻.專利...

.本發明是有關于一種機車腳踏墊及機車，尤其是一種具有折疊支架的機車腳踏墊及機車。.民眾以機車作為上下班通勤或日常代步可以說是相當普及，但因機車的載運空間有限，若機車的后車廂無法滿足載運物品的需求時，則會改將載運物品放置于機車腳踏板上。然而，在騎乘機車時，載運物品有自機車腳踏板掉落的風險。載...

.本發明涉及收獲機械，具體為一種收獲機械用履帶行走驅動裝置。.收獲機械是一體化收割農作物的機械。一次性完成收割、脫粒，并將谷粒集中到儲藏倉，然后再通過傳送帶將糧食輸送到運輸車上，也可用人工收割，將稻、麥和玉米等作物的禾稈鋪放在田間，然后再用谷物收獲機械進行撿拾脫粒。作物收獲機械是借...

.本發明屬于工程機械領域，涉及了一種履帶行走的控制方法；具體的是，涉及了一種八履帶行走的控制方法。.在工程機械行業中，因履帶行走機構具有適應路況范圍廣，牽引力大，通過能力強，接地比壓小，穩定向好等優勢被廣泛應用。現有履帶行走的履帶數量通常為兩履帶、三履帶、四履帶及六履帶；其缺點是：履帶行走...

.本發明涉及汽車轉向的，更具體地，涉及一種基于事件觸發的線控轉角跟蹤控制方法。此外，本發明還涉及一種可以提供上述跟蹤控制方法的存儲介質，以及一種能夠實施上述跟蹤控制方法的設備。.汽車轉向系統是汽車的重要組成部分，其經歷了傳統的機械傳動轉向、電助力轉向、以及線控轉向等多個階段。現如今...

.本發明涉及電氣設備，具體為一種電氣設備轉運裝置。.電氣設備是在電力系統中對發電機、變壓器、電力線路、斷路器等設備的統稱，電氣設備一般體積較大，在對電氣設備進行轉運時，由于電氣設備較沉，人工移動到運輸箱內極其困難，并且電氣設備容易坑碰到轉運箱上，造成電氣設備的損壞，或者由于電氣設備...

.本發明涉及拖車，尤其涉及一種折疊拖車。.在日常生活和生產中，經常會需要對行李或物品等進行搬運，搬運的過程中經常會使用到拖車工具。拖車因其推動方便且省時省力的特點，在搬運東西時得到廣泛的應用，現在的拖車很多都是在平板下安裝車輪進行托運，這種拖車的平板四周并無圍欄，裝載行李或物品的總...

.本發明涉及電動汽車用的動力電池裝配領域，具體涉及一種通用于電動汽車動力電池的自動上線方法及裝置。.動力電池總成作為純電動汽車的主要動力源，在制造生產過程中一直作為關鍵要素管控，對整車品質有著直接影響。動力電池一般布置在車身底盤下，通過頂升的形式進行工藝合裝。.動力電池的上線(即將動力電池...

.本發明涉及高壓開關轉運，尤其涉及一種液壓升降可多向調節的高壓開關轉運小車及使用方法。.高壓開關是輸配電的重要設備，在高壓開關設備檢修過程中，工作人員需要用開關轉運小車將“工作”位置拖至“檢修”位置，現有的高壓開關轉運小車主要固定一體式，其缺點主要包含以下幾點：、小車整體重心較高，...

.本發明涉及智能機器人領域，尤其涉及一種承載平臺尺寸可調節用搬運機器人。.隨著我國電子商務的熱潮深度發展,物流以及倉儲行業迎來了新的挑戰，傳統的人工搬運作業技術已經難以適應準時化的市場高效運行需求。近年來，搬運機器人在制造業、物流倉儲和地庫存車等領域得到了廣泛應用，現有的搬運機器人存在結構...