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折疊式腳踏車的制作方法

文檔序號:4097704閱讀:226來源:國知局
專利名稱:折疊式腳踏車的制作方法
技術領域
本實用新型關于 一種腳踏車,尤指 一種可折疊以方便提攜的折疊式腳 踏車。
背景技術
腳踏車為 一種受到廣泛利用的代步及休閑工具,經常用于短距離路程 間的往返,例如通勤族利用腳踏車往返于出發地與大眾運輸工具之間,以 及大眾運輸工具與目的地之間,其中,折疊式腳踏車以其折疊后可縮短車 架長度,以便于攜帶、運送及收納,而日漸受到大眾的歡迎。
唯目前現有技術的折疊式腳踏車不論是在折疊以便收納,或是展開以 便騎乘之前,皆需要對多個不同的部位進行拆解及組裝,甚至還須配合使 用螺絲起子等工具,方能改變該折疊式腳踏車的外型,如此一來,對于想 攜帶折疊式腳踏車搭乘大眾運輸工具的人來說,就必須再額外攜帶組裝工 具,實有其操作使用上的不便之處。
發明內容
有鑒于前述現有技術的缺點,本實用新型的主要目的在于提供一種折 疊式腳踏車,希借此設計解決目前現有技術的折疊式腳踏車需要對多個部 位進行拆解后方能改變其外型的缺點。
為了達到上述的發明目的,本實用新型所利用的技術手段為使一折疊
式腳踏車包括有
一車架,其包含有相互樞接的一轉向管組、 一下管組、 一座管組及一 上管組,該下管組包含有相互樞接的一下前管及一下后管,并以該下前管 的前端樞設于轉向管組下端,座管組樞設于下管組的下后管上,上管組包 含有一上前管及一上后管,該上前管的前端樞設于轉向管組上端,后端則 與下管組的下后管相互樞接,該上后管后端樞設于座管組上,前端則與該 上前管的后端以可相互拆卸的方式相互組接;
一前輪,其樞設于轉向管組上;
4一后輪組,其設于下管組的下后管上; 一椅墊,其固設于座管組上; 一握把,其固設于轉向管組上。
通過上述的設計,本實用新型的折疊式腳踏車只要將上管組的上前管 與上后管相對分離后,便可對車架的各管件進行折疊,以便于收納,此外, 使用前也只要將車架的各管件展開,再將上管組的上前管與上后管相互組 接,便可固定各管件間的相對位置而呈一可供騎乘的狀態,無需使用其它 額外的組裝工具,可更便于隨身騎乘使用,為一實用的折疊式腳踏車的設 計。


圖1為本實用新型于展開狀態的側視圖2為本實用新型的側視圖,其中上管組的上前管與上后管相互脫離;
圖3為本實用新型的側視圖,其中車架呈迭置的狀態;
圖4為本實用新型于收折狀態的側視圖5為本實用新型收納于一盒體內的示意圖6為本實用新型的轉向管組的部份組件放大圖7為本實用新型的固接座的部分組件放大圖;以及
圖8為本實用新型座管組的部分組件放大圖。
具體實施方式
參見圖l所示,本實用新型的折疊式腳踏車包括有一車架1、 一前輪 50、 一后4侖組60、 一沖爭墊70及一握4巴80,其中
車架1包含有一轉向管組10、 一下管組20、 一座管組30及一上管組
40;
配合參見圖3及圖6所示,該轉向管組10包含有相互套設的一下管 體11與一上管體12以及一快拆裝置13,該下管體11外側進一步套設有 一套管14,該套管14外側靠近其上、下端部處分別具有二相對且間隔設 置的上樞接片141與下樞接片142,另于下管體11的下端部處固設有一輪 架16,該上管體12可伸縮地由下管體11的上端部穿設于其內部,該快拆 裝置13設于下管體11外側靠近上端部處,通過鎖緊該快拆裝置13可使 下管體11與上管體12相互迫緊,以固定下、上管體ll、 12間的相對位置,由于快拆裝置13的構造為一現有技術,故在此不贅述;
配合參見圖7所示,該下管組20樞設于轉向管組10上,其包含有相 互樞接的一下后管22及一下前管21,該下后管22外側設有相對且間隔設 置的二樞接片221,并于其前端部樞設有一套接座222,該下前管21的前 端部樞設于轉向管組10的套管14的下樞接片142之間,并于其后端部設 有一定位座23,該定位座23具有相對且間隔設置的二樞接片231,該樞 接片231樞設于下后管22的管體靠近前端部處的兩側,使該下前管21與 下后管22可相對樞轉至呈相互迭置的狀態;
配合參見圖8所示,該座管組30樞設于下管組20的下后管22上, 其包含有相互套設的一下管體31與一上管體32以及一快拆裝置33,該下 管體31的下端部樞設于下后管22的樞接片221之間,其外側靠近上端部 處設有一連接座34,該連接座34具有二相對且間隔設置的樞接片341, 該上管體32可伸縮地由下管體31的上端部穿設于其內部,該快拆裝置33 設于下管體31外側靠近上端部處,通過鎖緊該快拆裝置33可使下管體31 與上管體32相互迫緊,以固定下、上管體31、 32間的相對位置;
配合參見圖2及圖7所示,該上管組40組接于轉向管組10、下管組 20及座管組30之間,其包含有一上前管41、 一上后管42及一固定件43;
該上前管41的前端部樞設于轉向管組10套管14的上樞接片141之 間,其后端部穿設并突伸出下管組20的下后管22的套接座222,而與下 管組20的下后管22相接,另于該上前管41的后端部處徑向突伸設有一 固定桿411;
該上后管42的后端部樞設于座管組30的連接座34的樞接片341之 間,前端部則與上前管41的后端部相"t妄,上后管42的前端部軸向突伸有 一連接片421,該連接片421恰可環設于上前管41的后端部,并于配合上 前管41的固定桿411的位置處對應設有一凹槽422,以供容置該固定桿 411,使該上前管41與上后管42可連接而呈一直桿;
該固定件43可拆卸地設于上前管41的固定桿411的自由端處,借此 迫緊上后管42的連接片421,以進一步固定該上前管41與上后管42的相 對位置,于本實用新型的較佳實施例中,該固定桿411的自由端處環設有 螺紋,該固定件43上設有相配合的螺孔,借此方式使該二者相互組接;
是以,當上后管42的連接片421環設于上前管41的.后端部,而使上 前管41的固定桿411突伸于連接片421的凹槽422之間時,可通過將該固定件4 3固設于該固定桿411上,以令上后管42的連接片421迫緊定位于上前管41的后端部,由此固定上前管41與上后管42間的相對位置,并同時固定該車架1展開的型態;
前輪50樞設于轉向管組10的輪架16上;
后輪組60設于后下管組20的下后管22上,其包含有一后輪61、 一踏板裝置62及一齒盤組63,該后輪61與該踏板裝置62分別樞設于下管組20的下后管22上,該齒盤組63與該后輪61及踏板裝置62相接;
椅墊70固設于座管組30的上管體32的上端部,以供使用者乘坐;
配合參見圖4所示,握把80固設于轉向管組10上,其可供使用者握持,并帶動轉向管組10以及前輪50轉動,以調整行車方向,該握把80包含有一固定管81及二收折管82,該固定管81以與轉向管組10軸向垂直的方向固設于其上管體12的上端部,該收折管82分別設于固定管81兩端,其可分別軸向穿設于固定管81兩端而呈一展開狀態,以供使者握持,亦可相對該固定管81樞轉至與轉向管組IO軸向平行而呈一收折狀態。
配合參見圖1及圖2所示,當要收折此折疊式腳踏車時,需先松開上管組40的固定件43,使上后管42的連接片421與上前管41的后端部可相對脫離,如此一來,便可使上管組40的上后管42朝座管組30收折,再與座管組30—同朝下管組20的下后管22的后端部收折,此外,配合參見圖3所示,該下管組20的下前管21與下后管22以及上管組40的上前管41可分別朝轉向管組10收折,使該車架1呈一迭置的狀態,進一步參見圖4所示,同時配合將轉向管組10與座管組30的上管體12、 32分別收納于其下管體ll、 31內,以及彎折握把80的收折管82,再轉動轉向管組10的上、下管體12、 11,使該前輪50與后輪61呈相互垂直設置,可將此折疊式腳踏車呈現一 緊密迭置的收折狀態,以便于使用者收納或攜帶;
配合參見圖5所示,本實用新型的折疊式腳踏車還可進一步將椅墊70及座管組30的上管體32抽離其下管體31,以使上管組40的上后管42與座管組30的下管體31可進一步朝下管組2 0的下后管22折疊,讓整體折疊后的腳踏車可收納于一箱體90內,以便于運送;
反之,當要展開此折疊式腳踏車時,則先轉動轉向管組10的上、下管體12、 11至使該前輪50與后輪61呈相互平行,再依序展開握把80的收折管82,以及使轉向管組10與座管組30的上管體12、 32分別相對其下管體ll、 31拉伸,同時將座管組30朝遠離下管組20的下后管22的后端部方向樞轉,以使上管組40的上前管41與上后管42可相互組接定位,即可使本實用新型的折疊式腳踏車呈一展開而可供騎乘的狀態。
權利要求1. 一種折疊式腳踏車,其包括有一車架、一前輪、一后輪組、一椅墊及一握把,該車架進一步包含有一轉向管組、一下管組、一座管組及一上管組,其特征在于轉向管組上套設有一套管,并于一下端部上固設有一輪架;下管組樞設于轉向管組上,其包含有相互樞接的一下前管及一下后管,該下前管的前端部樞設于轉向管組的套管的下端部,后端部則樞接于該下后管的管體靠近前端部處;座管組樞設于下管組的下后管;上管組包含有一上前管及一上后管,該上前管的前端部樞設于轉向管組的套管的上端部,其后端部與下管組的下后管的前端部相互樞接,該上后管的后端部樞設于座管組上,其前端部與該上前管的后端部以可相互拆卸的方式相互組接;前輪樞設于轉向管組的輪架上;后輪組設于下管組的下后管上,其包含有一后輪、一踏板裝置及一齒盤組,該后輪與該踏板裝置分別樞設于下后管上,該齒盤組與該后輪及踏板裝置相接;椅墊固設于座管組上;握把固設于轉向管組上。
2. 如權利要求1所述的折疊式腳踏車,其特征在于,該下管組的下 后管的前端部進一步設有一套接座,前述上管組的上前管的后端部穿設并 突伸出該套接座,并于后端部徑向突伸設有一固定桿,該上管組的上后管 的前端部軸向突伸有一連接片,該連接片可環設上前管的后端部,并于配 合上前管的固定桿的位置處對應設有一凹槽,該上管組進一步包含有一固 定件,其可拆卸地設于上前管的固定桿的自由端。
3. 如權利要求1所述的折疊式腳踏車,其特征在于,該轉向管組與 該座管組分別以一下管體及一上管體相互套設而成,并于該下、上管體相 接處的下管體的端部分別設置有一快拆裝置,前述轉向管組的套管套設于 其下管體外側。
4. 如權利要求2所述的折疊式腳踏車,其特征在于,該轉向管組與 該座管組分別以一下管體及一上管體相互套i殳而成,并于該下、上管體相接處的下管體的端部分別設置有一快拆裝置,前述轉向管組的套管套設于 其下管體外側。
5 .如權利要求1至4中任一項所述的折疊式腳踏車,其特征在于, 該轉向管組的套管外側靠近其上、下端部處分別具有二相對且間隔設置的 上樞接片與下樞接片,該下管組的下前管的前端部樞設于轉向管組的套管 的下樞接片之間,并于其后端部設有一定位座,該定位座上設有相對且間 隔設置的二樞接片,該樞接片樞設于下管組的下后管上,另于下管組的下 后管外側設有相對且間隔設置的二樞接片,該上管組的上前管的前端部樞 設于轉向管組的套管的上樞接片之間,該座管組的下管體的下端部樞設于 下管組的下后管的樞接片之間,并于其外側靠近上端部處設有一連接座, 該連接座具有二相對且間隔設置的樞接片,該樞接片樞設于上管組的上后 管的后端部上。
6 .如權利要求1至4中任一項所述的折疊式腳踏車,其特征在于,該握把包含有一固定管及二收折管,該固定管以與轉向管組軸向垂直的方 向固設于其上,該收折管分別設于固定管兩端,其可分別相對該固定管樞轉。
7.如權利要求2所述的折疊式腳踏車,其特征在于,上管組的上前 管的固定桿上環設有螺紋,該固定件上設有與該樞桿的螺紋相配合且可相 互組接的螺孔。
專利摘要本實用新型為一種折疊式腳踏車,其包括有以一轉向管組、一下管組、一座管組及一上管組相互樞接而組成的一車架,以及設于該轉向管組上的一前輪與一握把、設于該座管組上的一椅墊、與設于該下管組上的一后輪組,該下、上管組分別具有相互樞接的二管件,此折疊式腳踏車僅需將上管組的二管件相互分離或組接,便可對該車架進行折疊以便收納,或是展開以供騎乘,無需使用其它額外的組裝工具,可更便于隨身騎乘使用,為一實用的折疊式腳踏車的設計。
文檔編號B62K15/00GK201272454SQ20082015236
公開日2009年7月15日 申請日期2008年8月26日 優先權日2008年8月26日
發明者陳儀晃 申請人:陳儀晃
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