專利名稱：平臺搬運車的轉向控制系統的制作方法
技術領域：
本發明涉及搬運車輛的控制系統領域，具體為平臺搬運車的轉向控制系統。
背景技術：
現有的一種15T平臺搬運車，其轉向控制系統包括順序電控連接的蓄電池I、緊急斷電開關2、接觸器5以及轉向電機3，見圖I，其中轉向電機是采用原2T電動平衡重叉車的直流復勵I. 35千瓦泵電機，由于其采用接觸器直接為電機供電的方式，因而電源一旦打開電機就處在較大電流且電流波動較大的工作狀態，使得電能損耗大，電機噪音尖銳和震動強烈。
發明內容
針對上述問題，本發明提供了平臺搬運車的轉向控制系統，其能解決現有平臺搬運車轉向控制系統存在的電能損耗大，電機噪音尖銳和震動強烈等問題。其技術方案是這樣的，其包括蓄電池、緊急斷電開關以及轉向電機，其特征在于其還包括電機控制器。其進一步特征在于所述蓄電池、緊急斷電開關、電機控制器與轉向電機依次順序電控連接。采用本發明平臺搬運車的轉向控制系統，其有益效果在于其通過電機控制器來對轉向電機的工作電流進行調節，保證其電流平穩，從而有效降低電機噪聲、減小震動，并降低能耗。
圖I為現有平臺搬運車轉向控制系統結構示意 圖2為本發明平臺搬運車轉向控制系統結構示意圖。
具體實施例方式見圖2，本發明其包括蓄電池I、緊急斷電開關2以及轉向電機3、電機控制器4，其中蓄電池I、緊急斷電開關2、電機控制器4與轉向電機3依次順序電控連接。
權利要求
1.平臺搬運車的轉向控制系統，其包括蓄電池、緊急斷電開關以及轉向電機，其特征在于其還包括電機控制器。
2.根據權利要求I所述的平臺搬運車的轉向控制系統，其特征在于所述蓄電池、緊急斷電開關、電機控制器與轉向電機依次順序電控連接。
全文摘要
本發明提供了平臺搬運車的轉向控制系統，其能解決現有平臺搬運車轉向控制系統存在的電能損耗大，電機噪音尖銳和震動強烈等問題。其包括蓄電池、緊急斷電開關以及轉向電機，其特征在于其還包括電機控制器。
文檔編號B62D5/04GK102700602SQ20121020728
公開日2012年10月3日 申請日期2012年6月21日 優先權日2012年6月21日
發明者吳堅, 朱鯤鵬 申請人:無錫泰立特科技有限公司