頂升旋轉轉運車裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種頂升旋轉轉運車裝置，在轉運車體的底面安裝有行走輪，在轉運車體上安裝有行走輪驅動力，在轉運車體的上方設有頂升臺面，在頂升臺面的上方設有承載臺面，在轉運車體與頂升臺面之間設有剪刀叉組件，剪刀叉組件的上端部連接在頂升臺面的下表面，剪刀叉組件的下端部連接在轉運車體的上表面，在轉運車體上設有能使頂升臺面作升降運動的升降驅動機構，在頂升臺面的頂端面固定有旋轉座，承載臺面轉動安裝在旋轉座上。本實用新型安裝工件方便靈活，承載量大，自動化程度高，可以提高生產效率。
【專利說明】頂升旋轉轉運車裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種物流機械，尤其是一種頂升旋轉轉運車裝置。
【背景技術】
[0002]在挖掘機裝配線中，需要將分裝好的下車架從下車線下線工位轉運至合裝線上與履帶合裝，在已有技術中，通常是采用行車吊著下車架至合裝線上，再放置到履帶上，這種裝置工作效率比較低，工人勞動強度大，而且也不利于整個車間的物流管理。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種能夠轉運并能調整下車架的放置方向的頂升旋轉轉運車裝置。
[0004]按照本實用新型提供的技術方案，所述頂升旋轉轉運車裝置，包括轉運車體，在轉運車體的底面安裝有行走輪，在轉運車體上安裝有行走輪驅動力，在轉運車體的上方設有頂升臺面，在頂升臺面的上方設有承載臺面，在轉運車體與頂升臺面之間設有剪刀叉組件，剪刀叉組件的上端部連接在頂升臺面的下表面，剪刀叉組件的下端部連接在轉運車體的上表面，在轉運車體上設有能使頂升臺面作升降運動的升降驅動機構，在頂升臺面的頂端面固定有旋轉座，所述承載臺面轉動安裝在旋轉座上。
[0005]所述升降驅動機構包括在轉運車體上固定的液壓系統與液壓油缸，液壓油缸的油缸套連接在轉運車體上，液壓油缸的活塞桿連接在頂升臺面上。
[0006]在頂升臺面上固定有液壓馬達，液壓馬達與所述液壓系統相連，在液壓馬達的輸出軸上固定有主動齒輪，在承載臺面的底端面固定有被動齒環，被動齒環與主動齒輪配合。
[0007]本實用新型安裝工件方便靈活，承載量大，自動化程度高，可以提高生產效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的主視圖。
[0009]圖2是本實用新型的俯視圖。
[0010]圖3是本實用新型的左視圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合具體實施例對本實用新型作進一步說明。
[0012]該頂升旋轉轉運車裝置，包括轉運車體7，在轉運車體7的底面安裝有行走輪9，在轉運車體7上安裝有行走輪驅動力8，在轉運車體7的上方設有頂升臺面4，在頂升臺面4的上方設有承載臺面1，在轉運車體7與頂升臺面4之間設有剪刀叉組件5，剪刀叉組件5的上端部連接在頂升臺面4的下表面，剪刀叉組件5的下端部連接在轉運車體7的上表面，在轉運車體7上設有能使頂升臺面4作升降運動的升降驅動機構，在頂升臺面4的頂端面固定有旋轉座2，所述承載臺面I轉動安裝在旋轉座2上。[0013]所述升降驅動機構包括在轉運車體7上固定的液壓系統10與液壓油缸6，液壓油缸6的油缸套連接在轉運車體7上，液壓油缸6的活塞桿連接在頂升臺面4上。
[0014]在頂升臺面4上固定有液壓馬達，液壓馬達與所述液壓系統相連，在液壓馬達的輸出軸上固定有主動齒輪16，在承載臺面I的底端面固定有被動齒環17，被動齒環17與主動齒輪16配合。
[0015]在具體實施時，本實用新型的頂升旋轉轉運車裝置先停止在下車架裝配線下件處，等下車架輸送到轉運小車的上方時，液壓油缸6上升，使得承載臺面I頂起下車架，轉運小車帶著下車架運行至合裝線裝履帶工位，停止并定位，液壓馬達帶動承載臺面I及下車架旋轉一定角度后，液壓油缸6下降，將下車架放置到展開的履帶上面，空轉運小車返回下車架下件處等待，整個轉運過程完成。
【權利要求】
1.一種頂升旋轉轉運車裝置，包括轉運車體(7)，在轉運車體(7)的底面安裝有行走輪(9),在轉運車體(7)上安裝有行走輪驅動力(8)，在轉運車體(7)的上方設有頂升臺面(4)，在頂升臺面(4)的上方設有承載臺面(1)，其特征是:在轉運車體(7)與頂升臺面(4)之間設有剪刀叉組件(5)，剪刀叉組件(5)的上端部連接在頂升臺面(4)的下表面，剪刀叉組件(5)的下端部連接在轉運車體(7)的上表面，在轉運車體(7)上設有能使頂升臺面(4)作升降運動的升降驅動機構，在頂升臺面(4)的頂端面固定有旋轉座(2)，所述承載臺面(I)轉動安裝在旋轉座(2)上。
2.如權利要求1所述的頂升旋轉轉運車裝置，其特征是:所述升降驅動機構包括在轉運車體(7)上固定的液壓系統(10)與液壓油缸(6)，液壓油缸(6)的油缸套連接在轉運車體(7)上，液壓油缸(6)的活塞桿連接在頂升臺面(4)上。
3.如權利要求1所述的頂升旋轉轉運車裝置，其特征是:在頂升臺面(4)上固定有液壓馬達，液壓馬達與所述液壓系統(10)相連，在液壓馬達的輸出軸上固定有主動齒輪(16)，在承載臺面(I)的底端面固定有被動齒環(17)，被動齒環(17)與主動齒輪(16)配合。
【文檔編號】B62D65/18GK203544198SQ201320682550
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年10月31日 優先權日:2013年10月31日
【發明者】高建飛, 湯敏鋒 申請人:無錫順達智能自動化工程股份有限公司