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平板車用四輪轉向橋的制作方法

文檔序號:4089564閱讀:2389來源:國知局
平板車用四輪轉向橋的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及平板車專用車橋,尤其涉及一種維修方便、節能環保、輕便轉向和安全轉向的平板車用四輪轉向橋,包括擺桿、橫拉桿、右轉向節、前橋、中控桿、制動器、制動鼓、輪轂、左轉向節、轉向軸、后連板、后橋和主銷,所述擺桿與轉向節分別通過主銷和轉向軸裝配固定于前橋上,所述擺桿與轉向節通過橫拉桿連接固定,所述后連板與轉向節通過主銷與轉向軸裝配固定于后橋上,所述后連板與轉向節通過橫拉桿連接固定,本實用新型平板車用四輪轉向橋的設計,通過擺桿擺動傳遞力矩給中間旋轉機構,為純機械動力轉向,節能環保,同時前、后橋體通過中控桿連接,能實現聯動轉向,轉向角度誤差小,轉向輕便,能有效降低司機操作強度,提升安全性。
【專利說明】平板車用四輪轉向橋

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及轉向橋領域,特別是涉及一種平板車用四輪轉向橋。

【背景技術】
[0002]平板車是功能多樣、靈活高效的運輸裝置設備,可在礦山、大型貨運倉庫、集裝箱碼頭等工況下作業,具有裝卸方便的特點,但是平板車是靠前輪上方設置回轉支承來帶動轉向的,回轉支承在車架與橋橫梁之間,更換不便,并且占用了車架結構布置所需空間,不利于車身緊湊設計,同時前后橋體總成都是剛性結構,轉向時轉向角度誤差高,急轉彎時易發生回彈現象,造成安全隱患。
實用新型內容
[0003]為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種維修方便、節能環保、輕便轉向和安全轉向的平板車用四輪轉向橋。
[0004]本實用新型平板車用四輪轉向橋,包括擺桿、橫拉桿、右轉向節、前橋、中控桿、制動器、制動鼓、輪轂、左轉向節、轉向軸、后連板、后橋和主銷,所述擺桿與轉向節分別通過主銷和轉向軸裝配固定于前橋上,所述擺桿與轉向節通過橫拉桿連接固定,所述后連板與轉向節通過主銷與轉向軸裝配固定于后橋上,所述后連板與轉向節通過橫拉桿連接固定。所述擺桿與后連板通過中控桿連接固定。
[0005]進一步的,所述前橋上設有單獨轉向機構。
[0006]進一步的,所述擺桿與后連板通過中控桿連接固定。
[0007]與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:通過擺桿擺動傳遞力矩給中間旋轉機構,為純機械動力轉向,節能環保,同時前、后橋體通過中控桿連接,能實現聯動轉向,轉向角度誤差小,轉向輕便,能有效降低司機操作強度,提升安全性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型平板車用四輪轉向橋的主視圖;
[0009]圖2為圖1所示的平板車用四輪轉向橋直線行車狀態的結構示意圖;
[0010]圖3為圖1所示的平板車用四輪轉向橋轉向行走狀態的結構示意圖。
[0011]1、擺桿;2、橫拉桿;3、右轉向節;4、前橋;5、中控桿;6、制動器;7、制動鼓;8、輪轂;9、左轉向節;10、轉向軸;11、后連板;12、后橋;13、主銷。

【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖和實施例,對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。
[0013]如圖1-3所示,平板車用四輪轉向橋包括擺桿1、橫拉桿2、右轉向節3、前橋4、中控桿5、制動器6、制動鼓7、輪轂8、左轉向節9、轉向軸10、后連板11、后橋12、主銷13,擺桿I與前橋4和中間旋轉機構共用一個旋轉支點,擺桿I擺動實現前橋4純機械動力轉向和中間旋轉機構轉動,中間旋轉機構同步旋轉帶動后橋12實現純機械動力轉向,前橋4、后橋12與中間旋轉結構通過鉸鏈點解實現轉向聯動,從而達到控制轉向誤差,實現輕便轉向;關鍵結構件自制,橋體、連板、轉向節、中控桿5等核心部件均采用焊接結構,焊接前制作了相關的模具,尺寸位置精度較高,結構強度講好,能夠滿足各種特殊工況的要求;通過擺桿I擺動控制前、后橋12與中間旋轉機構為純機械動力轉向,節能環保,轉向節節臂向外側偏移,降低了旋轉力矩,轉向輕便,前橋4、后橋12聯動轉向,轉向角度誤差小,能降低輪胎磨損,增加車輪壽命;本實用新型平板車用四輪轉向橋通過擺桿I前端安裝孔與牽引動力裝置相連接,安裝簡單、方便;動力裝置通過與擺桿I的連接帶動平板車行走,行車轉向時動力裝置帶動擺桿I旋轉,與平板車行進方向形成夾角,繼而帶動前橋4的右轉向節3轉向、中間旋轉機構轉動和左轉向節9轉向,從而實現節能環保的純機械動力轉向;將右轉向節3和左轉向節9分別安裝在前橋4上,插入主銷13,鎖緊;將擺桿I安裝在前橋4上插入轉向軸10,鎖緊;將橫拉桿2兩端球頭分別插入轉向節和擺桿安裝孔,鎖緊完成前橋安裝;將右轉向節3和左轉向節9分別安裝在后橋上,插入主銷13,鎖緊;將后連板11安裝在前橋上插入轉向軸10鎖緊;將橫拉桿2兩端球頭分別插入轉向節和后連班安裝孔,鎖緊完成后橋安裝;
[0014]包括以上所述,僅為本實用新型的【具體實施方式】,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本【技術領域】的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內,可輕易想到變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此,本實用新型的保護范圍應以所述權利要求的保護范圍為準。
【權利要求】
1.平板車用四輪轉向橋,包括擺桿、橫拉桿、右轉向節、前橋、中控桿、制動器、制動鼓、輪轂、左轉向節、轉向軸、后連板、后橋和主銷,其特征在于,所述擺桿與轉向節分別通過主銷和轉向軸裝配固定于前橋上,所述擺桿與轉向節通過橫拉桿連接固定,所述后連板與轉向節通過主銷與轉向軸裝配固定于后橋上,所述后連板與轉向節通過橫拉桿連接固定。
2.如權利要求1所述的平板車用四輪轉向橋,其特征在于,所述前橋上設有單獨轉向機構。
3.如權利要求1所述的平板車用四輪轉向橋,其特征在于,所述擺桿與后連板通過中控桿連接固定。
【文檔編號】B62D7/16GK204264259SQ201420542716
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年9月22日 優先權日:2014年9月22日
【發明者】吳召祥, 郭順, 王疆, 左改兵 申請人:安徽合力股份有限公司安慶車橋廠
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