座板可調整的童車的制作方法

本發明涉及一種座板可調整的童車，特別涉及一種可調整的座板可調整的童車尾座板及具有該可調整的座板可調整的童車尾座板的座板可調整的童車。

背景技術：

座板可調整的童車主要適用于提供給父母推動嬰兒的一種簡單運載工具，一般的座板可調整的童車僅能承載一名嬰兒，為使座板可調整的童車可同時承載兩名嬰童，故具有雙人座的座板可調整的童車骨架，然而此種雙人座的座板可調整的童車同時具有前、后或兩側座位部，此種型態的雙人座座板可調整的童車較適用如雙胞胎等年紀相仿的嬰童使用。但是如果兩個嬰童具有年紀上的差異，較大的嬰童則不太愿意乘坐于后座位部上。

　基于上述的問題，市面上出現一種座板可調整的童車具有一前座位部，而于后側設有一站立板，以供較大嬰童站立，且于前座位部后側設置一座板，使較大嬰童也可以乘座，然而傳統的后座板固定于兩側座位支架上，當嬰童不坐下而站立時，座位部相當占空間，阻礙了嬰童的站立位置，同時，在設計站立板的位置也需朝手推捍位置設置，就舉起下壓的安全測試當中，減少了力臂距離而增加了手推桿的變形問題。

技術實現要素：

基于現有技術的不足，本發明所要解決的問題是提供一種使座板可調整的童車后側既能坐人又不妨礙站立的可調整的座板可調整的童車。

為了解決上述問題，本發明提供一種座板可調整的童車，其包括座板可調整的童車骨架以及安裝于該座板可調整的童車骨架上的座板可調整的童車尾座板，其特征在于該座板可調整的童車尾座板包括：一座板，一端樞接于該座位支架供往上掀至一收合位置，其兩側各設有一跨置部用以跨架于該座位支架上；及

一扣合機構，設置于該座板與座位支架之間，當該座板移至一乘坐位置時阻止其移動。

與現有技術相比較，本發明利用座板樞接于座位支架上，實現在乘坐位置與收合位置之間的位置轉換，不但使座板可調整的童車的后座能夠坐人，而且在嬰兒站立時該座板不妨礙嬰兒站立的空間。

為使本發明更加容易理解，下面將結合附圖進一步闡述本發明的一種可調整的座板可調整的童車尾座板及具有該座板的座板可調整的童車。

附圖說明

圖1為本發明座板可調整的童車骨架的立體示意圖。

圖2為本發明座板構件分解示意圖。

圖3為本發明座板位于收合位置定位時的狀態示意圖。

圖4為本發明兒童乘坐于座板的側視示意圖。

圖5為本發明座板位于迫緊塊與座位支架迫緊的乘座位置示意圖。

圖6為本發明座板移動至各位置的動作示意圖。

圖7為本發明座板與座位支架另一形態的定位方式示意圖。

圖8為本發明座板可調整的童車骨架供嬰童站立時的座板位置示意圖。

圖9為本發明座板移動的動作示意圖。

具體實施方式

現在參考附圖描述本發明的優選實施例。

參考圖1-3、圖5-7以及圖9，描述本發明可調整的座板可調整的童車尾座板的優選實施例。首先參閱圖1，可調整的座板可調整的童車尾座板3安裝于座板可調整的童車后端的座位支架16上，讓孩童能坐在上面看著推車者。

請參考圖3，座板可調整的童車后端兩側的座位支架16上分別可滑動的套接有滑座2，滑座2本體包括有一樞接部21及一定位部22，在本實施例當中，定位部22為一凹槽。

座板3呈平板狀，座板3的一端31兩側分別與滑座2的樞接部21樞接，以使座板3位于前座位100后側位置，并隨滑座2于座位支架16上移動；當然，如圖9所示，若不使座板3滑動，亦得使座板3的一端31直接樞接于座位支架16上，以使座板3由座位支架16支撐及向上轉動；座板3的兩側形成跨置部32，以供當座板3平放于座位支架16上時，跨架于座位支架16上方，以進而支撐座板3；座板3的一端31進一步的設有一凸塊33，藉凸塊33與滑座2上所設置定位部22形成卡掣，以限制座板3的轉動。

如圖5所示扣合機構4，設置于座板3與座位支架16之間，在本實施例當中，扣合機構4為一裝置于座板3的跨置部32的迫緊塊40（在本實施例當中，迫緊塊40為一彈性體材質，如橡膠或硅膠等），以使當跨置部32跨架于座位支架16時，得由迫緊塊40壓掣座位支架16，以阻止座板3滑動等。

另外，請參考圖7所示,在本實施例當中，扣合機構4在座板3兩側設卡扣塊41，而在座位支架16設定位孔161，藉以當座板3跨置于座位支架16時，由卡扣塊41與座位支架16的定位孔161形成卡扣，以達成定位的效果。

如圖6所示，座板3由跨置部32跨架于兩側座位支架16上，并由跨置部32上設置的迫緊塊40擠壓座位支架16，以防止座板3被移動，讓孩嬰童可以面對推車者而坐，使座板3變成乘座位置200。

為使不同高度的嬰童使用，座板3依需要，由滑座2沿兩側座位支架16朝前座位靠近移動調整至適當調整位置300，而當不使用座板3時，可扳動座板3，以使座板3得朝前座位100方向向上轉動至略與座位支架16呈垂直角度，此時，座板3的凸塊33（由座板本身塑料的彈性）進入滑座2的定位部22內形成定位，暫時限制座板3被轉動，以形成一座板3收合位置400。

參考圖1-9，描述具有上述可調整的座板可調整的童車尾座板3的座板可調整的童車的優選實施例。本實施例的座板可調整的童車包括座板可調整的童車骨架10、安裝于該座板可調整的童車骨架10上的可調整的座板可調整的童車尾座板3。該座板可調整的童車骨架10主要由前腳管11、后腳管12、連接桿13以及手把管14等管件彼此樞接組成。

如圖8所示，座板可調整的童車骨架10的前腳管11與后腳管12下端連接輪組15，后腳管12可為一體成型的u型管或于兩側間設置橫桿或后輪軸120，以加強座板可調整的童車骨架10穩定度或樞接輪組15；在本實施例當中，于座板可調整的童車骨架10后側位置下方，即兩側后腳管12之間連接一站立板121，以供嬰童站立于座板可調整的童車骨架10的后側位置。

如圖2、圖3所示的座板可調整的童車骨架10，還設有一前座位100。前座位100含有一乘座部101與一靠背部102，用于提供給嬰童乘坐。另于手把管14與兩側前腳管11之間分別連接座位支架16，座位支架16基本上與地面略呈平行，而于手把管14兩側適當位置固定有支撐握把141，以供嬰童于站立或乘座時握持。本實施例的座板可調整的童車上的座板可調整的童車尾座板3如上述實施例所述，這里就不再一一贅述了。

綜上所述，本發明具有極佳的實用性、新穎性以及進步性，符合新型專利的申請要件，依法俱文提出申請，懇請貴審查員早日賜予專利。以上所揭露的僅為本發明的較佳實施例而已,當然不能以此來限定本發明的權利范圍,因此依本發明權利要求所作的等同變化,仍屬本發明所涵蓋的范圍。

技術特征：

技術總結
本發明涉及一種座板可調整的童車，該座板可調整的童車尾座板包括一滑座及一座板，其中座板一端樞接滑座并且設一扣合機構，而滑座則可滑動地樞接于兩側座位支架。與現有技術相比較，本發明利用座板樞接于座位支架上，實現在乘坐位置與收合位置之間的位置轉換，不但使座板可調整的童車的后座能夠坐人，而且在嬰兒站立時該座板不妨礙嬰兒站立的空間。

技術研發人員：陳海波
受保護的技術使用者：陳海波
技術研發日：2016.03.27
技術公布日：2017.10.10