一種電動車加熱手套系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及手套領域，尤其涉及一種電動車加熱手套。
【背景技術】
[0002]在冬季沒帶保暖手套時，由于長時間騎行電動車雙手容易被凍傷，而且普通的保暖手套無法達到完全保暖效果。
【發明內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題，在于提供一種電動車加熱手套系統，解決在冬季騎行電動車雙手被凍傷的問題。
[0004]本實用新型是這樣實現的:一種電動車加熱手套系統，包括手套、車體，所述手套的面料中設置有電熱絲，在手套正面的食指與小指指尖上各設置有一個電極，電熱絲一端與食指上的電極連接，電熱絲另一端與小指上的電極連接，所述車體上端的左側設置有左把手，車體上端的右側設置有右把手，所述把手下端的左、右兩側各設置有一個凹槽，且在左把手左端凹槽內設置第一電極，在左把手右端凹槽內設置第二電極，在右把手左端凹槽內設置第三電極，在右把手右端凹槽內設置第四電極，在車體內設置有5V變壓電路、繼電器、蓄電池和鎖車開關，且蓄電池與繼電器的輸入端連接，繼電器的控制端與鎖車開關連接，繼電器的輸出端與5V變壓電路的輸入端連接，5V變壓電路的輸出端與第一電極、第二電極、第三電極和第四電極的連接。
[0005]進一步地，在手套的下部設置有USB電加熱接口，且USB電加熱接口正極與電熱絲一端連接，USB電加熱接口負極與電熱絲另一端連接。
[0006]進一步地，在手套背面的五指上設置有反光貼。
[0007]本實用新型具有如下優點:在冬季時，人們騎行電動車穿戴上電動車加熱手套，打開鎖車開關，把食指與小指上的電極與車體的把手上設置的電極相觸碰，蓄電池通過繼電器與5V變壓電路加熱手套中的電熱絲，從而加熱手套，使手套長時間變得溫暖。且把手上設置的凹槽在把手的下端，這樣可以防止水流進凹槽中去，從而導致電路短路，將電極設置在手套的食指與小指，讓電極分離開來減少短路的概率。在不進行加熱時，將食指或小指從凹槽中拿開，從而使電路斷開，加熱手套不在進行加熱，使用便捷。在沒有騎行電動車時，利用手套上USB電加熱接口進行接電加熱，使用方便。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型電動車的正視圖；
[0009]圖2為本實用新型電動車加熱手套的手套正面的正視圖；
[0010]圖3為本實用新型電動車加熱手套的手套背面的正視圖；
[0011]圖4為本實用新型電路圖。
【具體實施方式】
[0012]為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。
[0013]請參閱圖1、圖2、圖3以及圖4，本實用新型提供一種電動車加熱手套系統，包括手套12、車體11，所述手套的面料中設置有電熱絲15，在手套正面的食指與小指指尖上各設置有一個電極13、14，電熱絲一端與食指上的電極連接，電熱絲另一端與小指上的電極連接，且食指與小指上的電極不分正負極，所述車體上端的左側設置有左把手9，車體上端的右側設置有右把手10，所述把手下端的左、右兩側各設置有一個凹槽，且在左把手左端凹槽5內設置第一電極I，在左把手右端凹槽6內設置第二電極2，在右把手左端凹槽7內設置第三電極3，在右把手右端凹槽8內設置第四電極4，在車體內設置有5V變壓電路18、繼電器19、蓄電池20和鎖車開關21，且蓄電池與繼電器的輸入端連接，繼電器的控制端與鎖車開關連接，繼電器的輸出端與5V變壓電路的輸入端連接，5V變壓電路的輸出端與第一電極、第二電極、第三電極和第四電極的連接，在第一電極與第二電極中，一個為正極而另一個為負極，在第三電極與第四電極中，一個為正極而另一個為負極。本實用新型在冬季騎行電動車的時，利用電動車上的蓄電池，在經過5V變壓器變壓后，對加熱手套進行加熱，從而使手套迅速變得溫暖，并且能使手套長時間保持預定溫度。把手上的凹槽設置在下端，能防止水流進凹槽中使電路短路，且讓凹槽在把手下端的兩側，符合人體工學，在手握住把手只要將食指與小指放入凹槽中，就能讓相對應的電極接觸，從而導通整個電路，對手套進行加熱，使用簡單、方便。
[0014]本實用新型在手套的下部設置有USB電加熱接口 16，且USB電加熱接口正極與電熱絲一端連接，USB電加熱接口負極與電熱絲另一端連接。在辦公室或者家中使用加熱手套時，可以直接使用USB電加熱接口對手套進行加熱，使用便捷。
[0015]本實用新型在手套背面的五指上設置有反光貼17，在夜間騎行電動車時，當對面有來車，來車的燈光照射在反光貼上使其反光，從而提醒對面車輛，防止事故發生。
[0016]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利保護范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種電動車加熱手套系統，其特征在于:包括手套、車體，所述手套的面料中設置有電熱絲，在手套正面的食指與小指指尖上各設置有一個電極，電熱絲一端與食指上的電極連接，電熱絲另一端與小指上的電極連接，所述車體上端的左側設置有左把手，車體上端的右側設置有右把手，所述把手下部的左、右兩側各設置有一個凹槽，且在左把手左端凹槽內設置第一電極，在左把手右端凹槽內設置第二電極，在右把手左端凹槽內設置第三電極，在右把手右端凹槽內設置第四電極，在車體內設置有5V變壓電路、繼電器、蓄電池和鎖車開關，且蓄電池與繼電器的輸入端連接，繼電器的控制端與鎖車開關連接，繼電器的輸出端與5V變壓電路的輸入端連接，5V變壓電路的輸出端與第一電極、第二電極、第三電極和第四電極的連接。2.根據權利要求1所述的一種電動車加熱手套系統，其特征在于:在手套的下部設置有USB電加熱接口，且USB電加熱接口正極與電熱絲一端連接，USB電加熱接口負極與電熱絲另一端連接。3.根據權利要求1所述的一種電動車加熱手套系統，其特征在于:在手套背面的五指上設置有反光貼。
【專利摘要】本實用新型提供一種電動車加熱手套系統，包括手套、車體，手套的面料中設置有加熱絲，在手套正面食指與小指的指尖以及把手上設置的凹槽上均設置有電極，在車體內設置有5V變壓電路、繼電器、蓄電池和鎖車開關，且蓄電池與繼電器的輸入端連接，繼電器的控制端與鎖車開關連接，繼電器的輸出端與5V變壓電路的輸入端連接，5V變壓電路的輸出端與四個電極分別相連接，在冬季時，人們騎行電動車穿戴上電動車加熱手套，打開鎖車開關，把食指與小指上的電極與車體的把手上設置的電極相觸碰，蓄電池通過電路加熱手套中的電熱絲，從而加熱手套，使手套長時間變得溫暖，使用方便。
【IPC分類】B62J33/00, A41D19/015
【公開號】CN205345195
【申請號】CN201620121824
【發明人】錢威, 丘建青
【申請人】寧德師范學院
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年2月16日