一種折疊式雙體船的制作方法
【專利摘要】一種折疊式雙體船，屬于船舶領域，包括船體和展開安裝中涉及的零部件，如附圖所示；船體是由左右船幫(1)(4)和左右船底(2)(3)組成的，支撐梁(5)、坐板(6)與船體活動連接，可以展開成工作狀態或折疊成運輸或存放狀態；展開成工作狀態時船體左右船幫、左右船底構成“W”形橫截面結構，從而增加了吃水深度，增大了搖擺阻尼，改善船體穩定性；船體展開成工作狀態時用三角形結構完成船體的固定支撐，結構簡單，整體剛性好；折疊成運輸或存放狀態時，可以將展開安裝涉及的零部件存放在折疊空間中，減少設備數量，方便運輸存放。
【專利說明】一種折疊式雙體船
【技術領域】
[0001] 本發明屬于船舶領域，涉及一種折疊式雙體船。
【背景技術】
[0002] 折疊船追求"輕"、"小"，而其負載又是"可移動的"、"集中"載荷，所以通常穩定性 差；展開成工作狀態時，為盡量簡化安裝固定，常常是自由度約束不足，所以整體剛性差； 疊合成運輸狀態時，展開安裝中涉及的零部件數量頗多，收藏存放也不方便。
【發明內容】
[0003] 本發明的目的是改善工作狀態折疊船的穩定性，加強船體整體剛性，折疊狀態時 方便運輸存放。
[0004] 本發明中船體由左右船幫、左右船底組成，支撐梁及坐板與船體活動連接，船幫與 船底、兩船底之間有水密封的折縫，可以展開成工作狀態或折疊成運輸存放狀態；展開成工 作狀態時，左右船幫、左右船底構成"W"形船體橫截面結構，從而增大了吃水深度，增加了搖 擺阻尼，改善了船體穩定性。
[0005] 當船體展開成工作狀態時，采用三角形結構完成船體的固定支撐，結構簡單，船體 整體剛性好，只用幾個簡單零件，便明確確定了船體高度、坐板高度、船體上下寬度、船幫、 船底傾斜角度等這些船體的形狀參數。
[0006] 本發明利用硬質材料折彎時必須有的一定的折彎半徑，形成折疊空間，或者在由 柔性材料作密封的折縫處專門加工出折邊，使疊合后形成一定的折疊空間，利用這個折疊 空間存放展開安裝中涉及的零部件，從而省去了專門的零部件包裝，減少了設備部件的總 數量，方便了運輸存放，同時也改善了船體造型，增強船體剛性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007] 圖1是展開成工作狀態時船體橫截面的示意圖。
[0008] 圖2是船底船幫加工出折邊時，船體展開成工作狀態的示意圖。
[0009] 圖3是船底船幫加工出折邊時，船體折疊狀態形成折疊空間的示意圖。
【具體實施方式】
[0010] 以下結合附圖詳細說明本發明的實施方式。
[0011] 本發明所述的折疊式雙體船包括船體和展開安裝中涉及的零部件，圖1為展開成 工作狀態時船體橫截面的示意圖，圖中（11)為左船幫，（12)為左船底，（13)為右船底，（14) 為右船幫，左船幫（11)與左船底（12)之間，右船幫（14)與右船底（13)之間，左船底（12) 與右船底（13)之間都有折疊縫，折疊縫是水密封的，（15)為支撐梁，支撐梁與船體活動連 接（圖中未顯示具體的連接形式）；
[0012] 圖中顯示在工作狀態時，左右船幫（11) (14)、左右船底（12) (13)構成"W"形船體 橫截面，由于左右船底相交的折疊線位置高于船幫、船底相交的折疊線位置，同樣載荷和同 樣船體寬度時，W形截面船和U形截面或平底船相比增大了吃水深度；另外船幫、船底相交 的折疊線形成折棱，這兩個折棱插入水中，增加了折疊船的搖擺阻尼；增加吃水深度，增大 搖擺阻尼，都有利于改善船體的穩定性。
[0013] 在圖1中，支撐梁（15)左半段和左船幫（11)、左船底（12)活動連接構成三角形， 支撐梁（15)右半段和右船幫（14)、右船底（13)活動連接構成三角形，這兩個三角形完成 了對船體截面形狀的完全約束，決定了船體截面的多個狀態參數：船體高度，支撐梁及坐板 的高度，船體上部寬度，船體下部寬度，左右船幫的傾角，左右船底的傾角；作為固定支撐零 件，支撐梁充分發揮了 "固定"、"支撐"作用，簡化船體的固定結構，改善船體的整體剛性。
[0014] 支撐梁（15)也可以加大水平方向尺寸成為"支撐板"，這個"支撐板"除了支撐作 用還可以兼作坐板；也可以在支撐梁上縱向中心線位置另外設置縱向坐板（16)，這個縱向 坐板限定了乘員只能坐在縱向中心線上，保證了載荷左右平衡；縱向布置的坐板同時方便 了在坐板上布置導軌、安裝滑座，可做成折疊式賽艇，增大每次劃槳的行程長度，提高劃船 效率。
[0015] 圖2為船底、船幫加工出折邊時船體展開成工作狀態的示意圖，圖中（21) (24)顯 示左右船幫加工出折邊時的形狀，（22) (23)顯示左右船底加工出折邊時的形狀。
[0016] 圖3是船幫船底加工出折邊時船體折疊狀態形成折疊空間的示意圖，圖中（31) (34)為左右船幫，（32) (33)為左右船底；折疊狀態形成的這個折疊空間可以用來存放展開 安裝中涉及的零部件，從而省去了專門的零部件包裝，減少了設備數量，方便了運輸存放； 折邊增加了板材的剛性，從而改善了船體的總體剛性，同時折邊也改善了船體造型。
【權利要求】
1. 一種折疊式雙體船，包括船體和展開安裝中涉及的零部件，船體是由左右船幫、左右 船底組成的，支撐梁、坐板與船體活動連接，船幫和船底、兩船底之間有水密封的折縫，可以 展開成工作狀態，或折疊成運輸、存放狀態，本發明的特征是：當船體展開成工作狀態時，左 右船幫、左右船底構成"W"形船體橫截面。
2. 根據權利要求1所述的折疊式雙體船，其特征是：展開成工作狀態時，采用三角形結 構完成船體的固定支撐。
3. 根據權利要求1所述的折疊式雙體船，其特征是：在折縫處加工出折邊，使折疊后形 成折疊空間，用以存放展開安裝中涉及到的零部件。
【文檔編號】B63B1/10GK203888999SQ201420241622
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年5月13日 優先權日:2014年5月13日
【發明者】王思博, 趙晨 申請人:王思博, 趙晨