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無人機的電池系統及無人機的制作方法

文檔序號:42206984發布日期:2025-06-20 18:47閱讀:23來源:國知局

本技術涉及無人機,尤其涉及一種無人機的電池系統及無人機。


背景技術:

1、隨著無人機技術的迅速發展,無人機在農業、攝影、燈光秀等多個領域的應用越來越廣泛。無人機通常依賴于電池作為其主要的能源供應。在眾多電池配置中,單電池組的系統因其結構簡單、成本較低而被一些小型或入門級無人機采用。然而,單電池組的系統在提供能源的同時,也帶來了一系列的安全隱患和操作限制,例如單電池組的能量容量有限,限制了無人機的續航時間和作業范圍,對于需要長時間飛行或遠距離作業的任務,單電池組的系統顯然無法滿足需求。不僅如此,單電池組的系統因將單電池組設置于電源板上,在充電和放電過程中容易出現過熱現象,散熱效果較差,尤其是在高溫環境下或長時間連續工作時,此外,還降低了電源板上的空間利用率。

2、因此,為了解決上述問題,本實用新型提供了一種散熱效果較好及空間利用率較高的無人機的電池系統及無人機。


技術實現思路

1、本實用新型提供了一種無人機的電池系統及無人機,旨在解決現有無人機的電池系統散熱效果較差及空間利用率較低的問題。

2、為了解決上述技術問題,本實用新型一方面提供了一種無人機的電池系統,包括:電源板;電池裝置,所述電池裝置與所述電源板連接,所述電池裝置包括第一電池組件和第二電池組件,所述第一電池組件和所述第二電池組件對稱設置于所述電源板的兩側;其中,通過所述電源板對所述第一電池組件和所述第二電池組件的充電和放電進行管理。

3、進一步地,所述第一電池組件和所述第二電池組件均包括電池組,所述電池組包括多個電池,多個所述電池之間通過鎳片連接,且所述電池與所述電源板連接。

4、進一步地,所述第一電池組件和所述第二電池組件均還包括轉接板,所述轉接板的一側與所述電源板連接,另一側與所述電池連接。

5、進一步地,所述轉接板上設有正極焊盤和負極焊盤,所述正極焊盤與所述電池的正極連接,所述負極焊盤與所述電池的負極連接。

6、進一步地,所述電源板上安裝有相互對稱的第一連接器和第二連接器,所述第一連接器和所述第二連接器均為公頭連接器,所述轉接板的一側上設有與所述公頭連接器相插接的母頭連接器。

7、進一步地,所述公頭連接器上預留電壓反饋引腳,所述電壓反饋引腳與所述電池組的總線連接。

8、進一步地,所述電源板上還設有電源管理芯片,所述電源管理芯片與第一連接器和所述第二連接器連接。

9、進一步地,所述公頭連接器的表面設有鍍鎳結構層。

10、進一步地,所述電源板上設有充電端口和放電端口。

11、本實用新型另一方面提供了一種無人機,包括:電機、電源以及上述所述的無人機的電池系統,其中,所述電池系統與所述電機和所述電源連接。

12、本實用新型所公開的無人機的電池系統及無人機,其中,無人機的電池系統包括電源板及電池裝置,所述電池裝置與所述電源板連接,所述電池裝置包括第一電池組件和第二電池組件,所述第一電池組件和所述第二電池組件對稱設置于所述電源板的兩側;其中,通過所述電源板對所述第一電池組件和所述第二電池組件的充電和放電進行管理。在本實用新型中,通過將第一電池組件和第二電池組件設置于電源板的兩側,而非設置于電源板上,不僅提升了無人機電池系統的空間利用率,而且還提高了散熱效果。本實用新型所公開的無人機的電池系統解決了現有無人機的電池系統散熱效果較差及空間利用率較低的問題。



技術特征:

1.一種無人機的電池系統,其特征在于,包括:

2.根據權利要求1所述的無人機的電池系統,其特征在于,所述轉接板上設有正極焊盤和負極焊盤,所述正極焊盤與所述電池的正極連接,所述負極焊盤與所述電池的負極連接。

3.根據權利要求1所述的無人機的電池系統,其特征在于,所述電源板上安裝有相互對稱的第一連接器和第二連接器,所述第一連接器和所述第二連接器均為公頭連接器,所述轉接板的一側上設有與所述公頭連接器相插接的母頭連接器。

4.根據權利要求3所述的無人機的電池系統,其特征在于,所述公頭連接器上預留電壓反饋引腳,所述電壓反饋引腳與所述電池組的總線連接。

5.根據權利要求3所述的無人機的電池系統,其特征在于,所述電源板上還設有電源管理芯片,所述電源管理芯片與第一連接器和所述第二連接器連接。

6.根據權利要求3所述的無人機的電池系統,其特征在于,所述公頭連接器的表面設有鍍鎳結構層。

7.根據權利要求1所述的無人機的電池系統,其特征在于,所述電源板上設有充電端口和放電端口。

8.一種無人機,其特征在于,所述無人機包括電機、電源以及權利要求1-7任一項所述的無人機的電池系統,其中,所述電池系統與所述電機和所述電源連接。


技術總結
本技術公開了一種無人機的電池系統及無人機,其中,無人機的電池系統包括電源板及電池裝置,所述電池裝置與所述電源板連接,所述電池裝置包括第一電池組件和第二電池組件,所述第一電池組件和所述第二電池組件對稱設置于所述電源板的兩側;其中,通過所述電源板對所述第一電池組件和所述第二電池組件的充電和放電進行管理。本技術通過將第一電池組件和第二電池組件設置于電源板的兩側,而非設置于電源板上,不僅提升了無人機電池系統的空間利用率,而且還提高了散熱效果。

技術研發人員:郭水明,羅國發,李玉浩
受保護的技術使用者:深圳大漠大智控技術有限公司
技術研發日:20240723
技術公布日:2025/6/19
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