使用射頻掃描技術進行電力線檢查的無人機系統.相關申請的交叉引用.本申請要求于年月日提交的第/號美國臨時專利申請的優先權，其全部內容通過引用并入本文。.電力線檢查是用于發現輸配電線路和輸電塔等電力線資產缺陷的非常有效的方法。缺陷可能包括絕緣體、導線夾等部件的泄漏。隨著電力線引起的火災頻率和嚴...

.本發明涉及在工廠內工作的無人飛行器以及計算機能夠讀取的存儲介質。.在專利文獻中公開了一種機器人系統，其具備：機器人；機器人控制裝置，其控制機器人；示教裝置，其根據操作員的示教輸入將機器人的示教信號發送給機器人控制裝置；無人飛行器，其具備拍攝裝置；以及飛行控制部，其在機器人按照示教信號進行...

.本發明涉及無人機傳動，更具體地說，它涉及一種無人機用傳動裝置。.無人機是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，目的的無人機大多數為四旋翼無人機。四旋翼無人機通常是通過四個電機獨立驅動對應的旋翼，為了降低四旋翼無人機的制造成本，目前已有通過獨立電機控制四個旋翼的無...

一種基于sma的無人機減振起落架.本公開涉及減振，尤其涉及一種基于sma的無人機減振起落架。.無人機是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，其廣泛應用于航拍、農業、植保、災難救援等領域，其中，無人機降落時會受到地面強烈的反作用力，嚴重影響了無人機的降落安全...

.本發明屬于無人機機載成像設備，具體涉及一種無人機多軸光電吊艙。.隨著無人機技術的高速發展，無人機偵查正在逐步替代人工偵查，降低了人工成本，而且，提高了偵查效率。光電吊艙是無人機任務載荷的一部分，光電吊艙內設置有熱成像設備，實現對全天候的實時熱成像偵查。.光電吊艙也是無人機常用的掛...

.本發明涉及一種測繪無人機，具體地說，涉及一種自然資源管理測繪無人機及拍攝操作方法。.無人機是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作，人機按應用領域，可分為軍用與民用，軍用方面，無人機分為偵察機和靶機，民用方面，無人機行業應用，是無...

.本發明屬于無人機運輸，具體的說，是一種無人機轉運裝置及方法。.無人機由機身、機翼、v尾等結構組成，在轉運過程中需要完成拆卸、包裝、運輸和安裝的全部流程，因此，在進行無人機轉運時，往往需要到人協同，耗費一天時間才能完成一架飛機的拆卸和包裝，另外，機身、機翼等結構拆卸后均采用人工送入...

.本發明涉及無人機充電，具體是一種用于無人機的無線充電裝置。.近年來，隨著人類對無人機的研究和應用的不斷深入，無人機的續航能力和充電方式成為了一個熱門話題。對于一架無人機而言，其超強續航能力意味著其能夠持續執行任務。目前，大多數無人機需要返回基地，并使用專用充電器進行充電，充電過程...

.本發明涉及飛機維修用設備，尤其涉及一種飛機機翼聯合拆裝裝置。.在飛機大修過程中，需要對飛機機翼分解，來對機翼轉軸、軸承座等內部結構進行無損探傷。特別是部分飛機需要進行翻滾、俯仰、急速轉向等大載荷動作，對飛機機翼產生較大的交變應力，需要對飛機機翼定期分解進行無損探傷。.由于飛機機翼通常設計...

.本發明涉及無人機通信，具體是涉及一種具備應急通信保障功能的無人直升機。.應急通信：是指在發生個人緊急情況或發生自然災害等公眾緊急情況時，用于用戶告警、政府實施救助與安撫、開展應急指揮、保障救援等，所發生的通信過程以及所使用的通信手段和方法，應急通信實際上并不是一種全新的技術，而是...

.本發明涉及地理信息測繪，尤其涉及一種地理信息測繪無人機設備。.無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設備，地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設備，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數...

.本發明涉及無人機設備領域，尤其涉及到一種警用無人機起降倉。.無人機一般需要一個平臺實現升降，為了滿足無人機能在多種場地下都能安全升降，目前有人將無人機的升降平臺設置在車上，起飛時將無人機放置在停機板上，降落后將無人機從停機板取下，操作麻煩，無法實現收納功能，為此出現了車載無人機機艙，車載...

.本發明涉及衛星軌道機動檢測領域，尤其涉及一種基于異動概率的軌道異動檢測方法及系統。.在空間安全日益被重視的今天，在軌航天器，尤其是非合作航天器數目的與日俱增，使得空間態勢感知能力也有了更高的要求。保持對空間目標的實時跟蹤是提高地球軌道態勢感知(ssa)能力的關鍵，而對衛星機動的及時檢測，...

.本發明屬于直升機環控系統的設計領域，涉及一種雙路引射的直升機座艙加溫系統及控制方法。.直升機座艙加溫系統用于給直升機座艙加溫，通常從發動機壓縮段引高溫高壓空氣進入混合室，通過風扇或者熱邊空氣的引射作用將外界冷空氣引入混合室，冷熱空氣在混合室中按一定比例混合到合適的溫度進入座艙，這種加溫方...

.本發明屬于空間微重力地面模擬，涉及一種四自由度衛星模擬裝置。.衛星在太空中通常處于微重力環境，而地面受重力影響通常不具備等效條件。環境的差異不僅會影響衛星本身的動力學特性，還會影響到衛星與其他設備進行碰撞交互時的動力學特性。而衛星的研發成本和發射成本都非常昂貴，因此，衛星在進入太...

.本發明涉及無人機，特別涉及一種變距直驅混合動力復合翼垂起無人機。.根據無人機布局架構將無人機進行分類，可以將無人機分為旋翼無人機、固定翼無人機、以及垂起固定翼無人機三類，旋翼無人機依靠其單個或多個置于機身上方的旋翼產生垂直向上的拉力從而使無人機運動。不同的旋翼個數將旋翼無人機區分...

.本發明涉及紅外在線監測裝置現場校驗，具體涉及一種紅外在線監測裝置的無人機校驗裝置及校驗方法。.紅外熱成像檢測技術對于發現電力設備導體連接不良、絕緣缺陷等效果顯著，對于運行中設備缺陷早期預警發揮重要作用，因此我國電力系統輸、變電設備均安裝了大量紅外熱成像在線監測裝置，但戶外大量紅外...

.本發明涉及無人機設計領域，具體涉及一種可變構型機翼的展開機構。.在某些應用場景下，無人機必須兼顧高速和低速飛行狀態。例如，采用高速飛行平臺（戰斗機、轟炸機、軍用運輸機、大型噴氣式無人機等）掛載投放小型無人機，運載母機速度較大（大于km/hr），然而所投放的小型無人機（子機）任務巡航設計狀...

.本發明公開一種飛行器救生裝置，是一種針對載人飛行器駕、乘人員的救生裝置，涉及到低空救生。技術背景.隨著evtol(electricverticaltake-offandlanding，電動垂直起降飛行器)作為新一代航空革命性飛行技術的發展，飛行摩托、飛行汽車等新一代低空飛行交通方...

.本發明涉及航空器吸能結構，具體為一種航空器機身地板下部吸能立柱組合結構。.安全是永恒的主題，航空安全是國家戰略和國家安全的重要組成部分，而墜撞安全又是航空安全的重要組成部分。航空器飛行事故總是難以完全避免的，嚴重威脅著機上人員的生命安全。為了提高在應急著陸情況下機上乘員的生存能力...