專利名稱：防磨損彎頭的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種氣カ輸送的彎頭，尤其是一種自補法防磨損彎頭。
背景技術：
防止彎頭的磨損是氣カ輸送裝置中ー個重要的問題。現有防止彎頭磨損的技術措施主要是1、為彎頭外壁預先焊上護板，主要是增加彎頭磨損的厚度。2、是使用耐磨材料 (特殊鑄鐵和鑄鋼)以延長使用壽命。3、使用管壁外鑲有可以更換襯板的彎頭，襯板磨損時更換。4、將彎頭制成矩形截面，在管壁外襯有耐磨材料制成的襯板，也可以采用拆卸更換結構，可以更換。諸如此類的方法只能延長ー些彎頭的使用壽命，且磨損了可以拆換，沒有從根本解決彎頭的磨損問題。頻繁的更換彎頭也是費エ、費料，麻煩不少，并且好多場合彎頭都在高空，更換彎頭也很不方便。
發明內容本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供ー種壽命可提高幾十倍、 結構簡單且使用范圍廣的防磨損彎頭。按照本實用新型提供的技術方案，所述防磨損彎頭，它包括在彎頭的背部固定的一塊安裝板，所述安裝板與彎頭背部的外表面之間形成厚度相同的縫隙，在安裝板與彎頭背部的外表面之間固定有若干擋板。所述擋板垂直于彎頭內腔的軸線。本實用新型耐磨性能好，比現有的彎頭使用壽命提高幾十倍；本實用新型制作使用方便省エ，省料，投資少；本實用新型適用范圍廣，可使用氣カ輸送(吸送、壓送)所有的物料(如粉塵、型砂、水泥等介質)。
圖1是本實用新型的整體結構示意圖。
具體實施方式
下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進ー步說明。如圖所示該防磨損彎頭，它包括在彎頭3的背部固定的一塊安裝板1，所述安裝板1與彎頭3背部的外表面之間形成厚度相同的縫隙，在安裝板1與彎頭3背部的外表面之間固定有若干擋板2。所述擋板2垂直于彎頭3內腔的軸線4，該軸線4為彎頭3內腔截面中的圓心的連線。當氣カ輸送物料ェ況吋，物料經過彎頭3吋，有部分物料(粉塵、砂粒)，由于擋板2的阻擋，滯留在彎頭3弓背處的兩塊擋板2之間，雖不斷帶走，但是又不斷補充，最終會形成一層由物料組成的保護層，運動的物料束只會和停留的物料層相互磨擦，不會對安裝板1 的內側壁進行磨擦，這就大大延長了彎頭3的使用壽命。 本實用新型的原理就是根據吸送或壓送物料在彎頭3內高速運動，其壓カ損失和管壁磨損較大，具有粘附性的細粉塵極易附著彎管處的特性，有意地將彎頭3背部(或稱為弓部)做成帶有擋板的矩形實背，在彎頭3背部管壁磨穿后，讓物料或粉塵在該處停留形成一定厚度的保護層。由于空氣動力作用留在該處的物料會被帶走一部分，但后來的又給予補充。這樣不斷地被帶走、補充，但總有一部分留著，形成一定厚度的物料或粉塵層，使輸送的物料和粉塵不會磨損彎頭的弓部，這樣就從根本上解決了彎頭的磨損難題。
權利要求1.ー種防磨損彎頭，其特征是它包括在彎頭的背部固定的一塊安裝板(1)，所述安裝板(1)與彎頭背部的外表面之間形成厚度相同的縫隙，在安裝板(1)與彎頭背部的外表面之間固定有若干擋板(2)。
2.如權利要求1所述的防磨損彎頭，其特征是所述擋板(2)垂直于彎頭內腔的軸線。
專利摘要本實用新型涉及一種氣力輸送的自補法防磨損彎頭，按照本實用新型提供的技術方案，所述防磨損彎頭，它包括在彎頭的背部固定的一塊安裝板，所述安裝板與彎頭背部的外表面之間形成厚度相同的縫隙，在安裝板與彎頭背部的外表面之間固定有若干擋板。本實用新型耐磨性能好，比現有的彎頭使用壽命提高幾十倍；本實用新型制作使用方便省工，省料，投資少；本實用新型適用范圍廣，可使用氣力輸送所有的物料。
文檔編號B65G53/52GK202296405SQ20112039960
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月20日 優先權日2011年10月20日
發明者姜南, 楊岳興 申請人:無錫市西漳環保設備有限公司