專利名稱：工裝運輸架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及產品零部件的短途輸送技術領域，尤其是涉及一種廠區內車用零部件的工裝運輸。
背景技術：
目前，隨著國家經濟的發展，人們對汽車的需求帶動了汽車產業的發展。在廠區車間內加工完成的零部件，由于生產汽車零部件的廠區相對比較，往來于各個車間的距離比較長，而車用零部件在一個車間完成工藝步驟必須要輸送到另一個車間進行下個工序，或直接輸送至裝貨處進行裝貨。這樣，相對短途的輸送這樣保證部件的輸送安全和有序，成為本領域技術人員的難題。目前，現有的工裝運輸架在輸送工裝過程中會因為部件之間或部件與輸送架之間的磕碰而使得部件的表面出現劃橫；或者由于部件磕碰到輸送架而損壞，產品的輸送安全無法保證。因此，有必要研究出一種在廠區內短途安全快捷的輸送工裝部件的運輸架。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是，提供一種安全，快捷，高效的輸送工裝部件的運輸架。為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是:該工裝運輸架，包括框架，所述框架設有頂架，中間架和底架，所述框架還具有連接頂架，中間架和底架的剛性聯接桿，所述中間架上還設有隔離物件的棉質隔板形成蜂窩室；所述底架的底部固裝有若干個萬向輪。采用本實用新型技 術方案的工裝運輸架，由于采用剛性聯接桿將框架中的頂架，中間架和底架連接起來，使得整個運輸架整體性強，穩固，不會出現輸送工裝的過程中散架現象；所述中間架上還設有隔離物件的棉質隔板，其產生的有益效果是，車用部件都是放在中間架上，采用棉質隔板將中間架隔開，首先克服了原有輸送架運輸量偏小的缺點，另外，由于棉質隔板比較柔軟，在輸送或搬運過程中不會造成產品的表面出現刻痕；還有，在底架的底部固裝有若干個萬向輪，降低了工人搬運的勞動量，移動輸送架更加方便。作為本實用新型的進一步改進，所述底架的設有用于連接動力源的可旋轉的倒U形扣。在相對平坦的廠區內，可以采用其他移動速度較快的動力工具拉動工裝運輸架，采用可旋轉的倒U形扣方便工人操作，易于固定和移除。作為本實用新型的進一步改進，聯接桿為角鋼或圓鋼管，采用角鋼或圓鋼管，降低了運輸架的制作成本，原料來源廣。作為本實用新型的進一步改進，所述頂架設有一手環，所述萬向輪的數目為4個，在頂架上設置手環可方便工人在移動工裝輸送架，另外萬向輪的數目為四個，分布于底架的四個角。[0011]作為本實用新型的進一步改進，所述中間架至少為兩層，且運輸架的后側面和前側面是沒有鋁合板包覆的。將中間架限制為至少兩層，有利于增加運輸架的輸送量，運輸架的后側面和前側面是沒有鋁合板包覆的，由于采用棉質隔板進行隔離工裝部件，因此，在輸送過程中，棉質隔板對工裝部件有一定的阻滯效應，將運輸架的后側面和前側面是設置為沒有鋁合金板包覆的，節約了工裝運輸架的制作成本，另外，還可以輸送尺寸較長的部件。
以下結合附圖和本實用新型的實施方式進一步詳細說明:
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如
圖1所示，工裝運輸架包括框架I，所述框架I設有頂架2，中間架3和底架4，從
圖1中可以看出底架底部設有萬向輪8，一共4個(圖中未示出其余3個)，所述框架I還具有連接頂架2，中間架3和底架4的剛性聯接桿5，在本實施例中，該剛性聯接桿5為圓鋼管，也可以采用角鋼，或其他剛性構件，所述中間架3上還設有隔離物件的棉質隔板6形成蜂窩室，由于形成猶如蜂窩室狀結構，增大了運輸架的輸送量，用于連接動力源的可旋轉的倒U形扣7設置于底架4上，方便工人將工裝運輸架連接其他動力源移動運輸架，所述頂架2附近設有一手環9，如
圖1所示，也是為了方便工人操作，便于小范圍移動運輸架。在本實施例中，所述中間架3至少為兩層，加大了運輸架的輸送量，從
圖1可知，運輸架的后側面和前側面是沒有鋁合金板包覆的，只有左右兩側用鋁合金板包覆。
權利要求1.種工裝運輸架，其特征在于:包括框架(1)，所述框架(I)設有頂架(2)，中間架(3)和底架(4)，所述框架(I)還具有連接頂架(2)，中間架(3)和底架(4)的剛性聯接桿(5)，所述中間架(3)上還設有隔離物件的棉質隔板(6)形成蜂窩室；所述底架(4)的底部固裝有若干個萬向輪(8)。
2.據權利要求1所述的工裝運輸架，其特征在于:所述底架(4)的設有用于連接動力源的可旋轉的倒U形扣(7)。
3.據權利要求1或2所述的工裝運輸架，其特征在于:所述聯接桿(5)為角鋼或圓鋼管。
4.據權利要求3所述的工裝運輸架，其特征在于:所述頂架(2)附近設有一手環(9)，所述萬向輪(8)的數目為4個。
5.據權利要求1或2所述的工裝運輸架，其特征在于:所述中間架(3)至少為兩層，且運輸架的后側面和前側面是沒有鋁合金板包覆的。
專利摘要本實用新型公開了一種工裝運輸架，包括框架，所述框架設有頂架，中間架和底架，所述框架還具有連接頂架，中間架和底架的剛性聯接桿，所述中間架上還設有隔離物件的棉質隔板形成蜂窩室；所述底架的底部固裝有若干個萬向輪。采用本實用新型技術方案的工裝運輸架，輸送工裝部件安全，快捷，高效。優選的技術方案是所述底架的設有用于連接動力源的可旋轉的倒U形扣，其產生的有益效果是可以更快速的輸送工裝部件。另一個優選的技術方案是所述中間架至少為兩層，且運輸架的后側面和前側面是沒有鋁合金板包覆的，其產生的有益效果是加大了輸送量和降低了工裝運輸架的制作成本。
文檔編號B65D6/08GK202923989SQ201220546758
公開日2013年5月8日 申請日期2012年10月24日 優先權日2012年10月24日
發明者唐歡 申請人:江蘇新昌汽車部件有限公司