起重機吊鉤防搖擺機構的制作方法

技術領域：

本發明涉及一種起吊機構，特別適用于起重機起吊時防止搖擺時使用。

背景技術：
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起重機在大中型企業中不可缺少的起重設備，起重機在起動或制動時，由于重物的慣性，起重機停后重物還回繼續長時間來回搖擺，若遇到起重機懸吊的是液體或是腐蝕性液體時，這種擺動對現場人員設備造成極大的安全隱患，誘發安全事故的發生。

技術實現要素：
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本發明的任務是提出一種起重機在大車運行或小車運行啟動或停止時，有效防止吊裝物來回擺動的起重機吊鉤防搖擺機構。

本發明的任務是這樣完成的，起重機吊鉤防搖擺機構，它包括起升機構、小車運行機構，其特征在于：小車架的四個角分布放置有起升機構通過螺栓固定，起升機構上的卷筒與小車運行方向呈45度夾角固定，定滑輪組放置在小車部的中心區域，所述小車運行機構是設置在小車架的一端，防搖擺吊鉤上的鉤頭安裝在矩形滑輪座的下面，所述動滑輪組與定滑輪組分別是上、下垂直對應設置，矩形滑輪座四條邊框的位置分別安裝有動滑輪組，起升機構上的卷筒分別設置在小車架平面的四個角上。定滑輪組的布置呈矩形，定滑輪組由四個滑輪構成。動滑輪組每組由兩個動滑輪通過軸連接，每組動滑輪分別與定滑輪組其中的一個定滑輪通過鋼絲繩上下纏繞連接。起升卷筒的出繩端甩下一根鋼絲繩繞過動滑輪向上繞過對應的定滑輪，再向下繞過另一個動滑輪，鋼絲繩的末端向上固定在小車架的中心處。

本發明具有以下效果：本技術方案解決了起重機停后重物來回搖擺之問題，本機構易組裝，結構簡單，易于制造，實用性強等優點。

附圖說明：

圖1是小車運行機構的俯視圖；圖2是卷筒上的鋼絲繩纏繞結構示意圖。

圖1的圖面說明：6-1、起升機構，7-1、定滑輪組，5-1、小車架，8、小車運行機構，

圖2的圖面說明：1、防搖擺吊鉤，2矩形動滑輪組座，3、動滑輪組，4、鋼絲繩，5、小車架平面，6、起升卷筒，7、定滑輪組。

具體實施方式：

結合以上附圖詳細描述實施例，本起重機吊鉤防搖擺機構由防搖擺小車和防搖擺吊鉤的組成，所述防搖擺小車由起升機構6-1、定滑輪組7-1，小車架5-1和小車運行機構8構成；防搖擺吊鉤由吊鉤、動滑輪組座2、動滑輪組3和起升鋼絲繩4構成。

所述起升機構6-1由電動機上的輸出軸驅動齒輪聯軸器通過傳動軸帶動制動器，制動器通過聯軸器連接減速機驅動卷筒運轉，以上描述的起升機構是現有技術不再詳述，所述小車架5-1的四個角分布放置有起升機構6-1通過螺栓固定，起升機構上的卷筒與小車運行方向呈45度夾角固定，所述定滑輪組7-1放置在小車部的中心區域，定滑輪組7-1的布置呈矩形，定滑輪組由四個滑輪構成，

所述小車運行機構8是設置在小車架的一端，所述小車運行機構是由電動機驅動制動器，制動器帶動減速機和齒輪聯軸器和傳動軸驅動小車運行，小車運行機構是現有技術不再詳述。

所述防搖擺吊鉤1上的鉤頭安裝在矩形動滑輪座2的下面，所述動滑輪座3與定滑輪組7分別是上、下垂直對應設置，矩形動滑輪座的四條邊上位置分別安裝有動滑輪組3，動滑輪組每組是兩個通過軸連接，每組動滑輪分別與定滑輪組7其中的一個定滑輪通過鋼絲繩4上下纏繞連接，進一步說，起升機構上的卷筒6分別設置在小車架平面5的四個角上，數量是四個，起升卷筒6的出繩端甩下一根鋼絲繩4繞過動滑輪a向上繞過對應的定滑輪b，再向下繞過另一個動滑輪a，鋼絲繩的末端向上固定在小車架的中心處，小車架上的另三個卷筒與上面的描述的纏繞方式相同，不再詳述。

在實際起吊過程中，卷筒纏繞鋼絲繩使吊鉤上升，從每個卷筒下來的鋼絲繩到吊鉤都有夾角，這樣就使吊鉤的四面都有向外的分力，迫使吊鉤處在中間不能左右前后動搖，而且越向上夾角越大，向外的分力就越大，吊鉤就越穩定，這樣就起重機在起動或制動時，重物就不會因為慣性而來回搖擺。

技術特征：

技術總結
本發明公開了起重機吊鉤防搖擺機構，它包括起升機構、小車運行機構，小車架的四個角分布放置有起升機構通過螺栓固定，起升機構上的卷筒與小車運行方向呈45度夾角固定，定滑輪組放置在小車部的中心區域，所述小車運行機構是設置在小車架的一端，防搖擺吊鉤上的鉤頭安裝在矩形滑輪座的下面，所述動滑輪組與定滑輪組分別是上、下垂直對應設置，矩形滑輪座四條邊框的位置分別安裝有動滑輪組，起升機構上的卷筒分別設置在小車架平面的四個角上。本技術方案解決了起重機停后重物來回搖擺之問題，本機構易組裝，結構簡單，易于制造，實用性強等優點。

技術研發人員：崔會斌
受保護的技術使用者：崔會斌
技術研發日：2016.03.24
技術公布日：2017.10.03