一種可拆卸式發動機齒輪擺放裝置的制作方法

本發明涉及發動機領域，尤其涉及一種可拆卸式發動機齒輪擺放裝置。

背景技術：

齒輪是一種常見的機械零件，其結構形式多種多樣，如斜齒齒輪、傘形齒輪等各種形式，被廣泛應用于各個領域。齒輪是傳動裝置中的重要部件，但是實際存放或運輸中，會因為存放不當引起齒輪的磕碰及其損壞，增加了齒輪的報廢率。

技術實現要素：

本發明的目的在于克服現有技術存在的以上問題，提供一種可拆卸式發動機齒輪擺放裝置，便于齒輪的存放和運輸。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本發明通過以下技術方案實現：

一種可拆卸式發動機齒輪擺放裝置，包括底座、夾板、彈簧、限位桿、支撐桿、套筒，所述底座四周垂直設置有四個支撐桿，所述支撐桿上固定有筒狀支座，所述上下支座間設置有套筒，所述左右支座之間底端水平設置有第一連接桿，上端水平設置有第二連接桿，所述前后支座之間底端水平設置有第三連接桿，所述上端水平設置有第四連接桿，所述左右第四連接桿之間水平設置有第五連接桿，所述左右第三連接桿設置有兩兩相鄰的四根第六連接桿，所述第二連接桿上等距設置有若干第一固定孔，所述第五連接桿上等距設置有若干第二固定孔，所述第五連接桿與前后第二連接桿之間固定有若干歐姆型限位桿，所述夾板上端等距設置有若干定位孔，兩端設置有與第四連接桿相配合的滑座，且通過定位孔安裝在限位桿兩端，所述滑座安裝在第四連接桿并能自由滑動，之間設置有連接前后夾板的彈簧。

進一步地，所述套筒的高度大于支座的高度。

進一步地，所述彈簧為拉伸彈簧。

進一步地，所述第一固定孔的孔距等于第二固定孔孔距的兩倍。

本發明的有益效果是：

結構簡單，制作成本低廉，有效利用了裝置的整體結構空間，極大的提高了裝置對于齒輪的擺放數量，安全性能更加可靠，實用性更強，為齒輪提供了更好的保護，且通過可拆卸的結構設計，使得裝置空架運輸或放置時節約了大量的空間。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發明的進一步理解，構成本申請的一部分，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1是本發明的使用效果圖；

圖2是本發明的局部使用效果圖；

圖3是本發明的局部結構示意圖；

圖4是本發明局部結構爆炸圖；

圖中標號說明：1-底座、2-支座、3-夾板、4-彈簧、5-限位桿、6-支撐桿、7-套筒、21-第一連接桿、22-第二連接桿、23-第三連接桿、24-第四連接桿、25-第五連接桿、26-第六連接桿、27-第一固定孔、28-第二固定孔、31-滑座、32-定位孔。

具體實施方式

下面將參考附圖并結合實施例，來詳細說明本發明。

如圖1至圖4所示的一種可拆卸式發動機齒輪擺放裝置，包括底座1、夾板3、彈簧4、限位桿5、支撐桿6、套筒7，底座1四周垂直設置有四個支撐桿6，支撐桿6上固定有筒狀支座2，上下支座2間設置有套筒7，左右支座2之間底端水平設置有第一連接桿21，上端水平設置有第二連接桿22，前后支座2之間底端水平設置有第三連接桿23，上端水平設置有第四連接桿24，左右第四連接桿24之間水平設置有第五連接桿25，左右第三連接桿23設置有兩兩相鄰的四根第六連接桿26，第二連接桿22上等距設置有若干第一固定孔27，第五連接桿25上等距設置有若干第二固定孔28，第五連接桿25與前后第二連接桿22之間固定有若干歐姆型限位桿5，夾板3上端等距設置有若干定位孔32，兩端設置有與第四連接桿24相配合的滑座31，且通過定位孔32安裝在限位桿5兩端，滑座31安裝在第四連接桿24并能自由滑動，之間設置有連接前后夾板3的彈簧4。

其中，套筒7的高度大于支座2的高度；彈簧4為拉伸彈簧；第一固定孔27的孔距等于第二固定孔28孔距的兩倍。

安裝前先完成對支座2的整體組裝，然后作為一個基體依次套入支撐桿6，并隨之安裝上套筒7，根據具體需要決定安裝的層數，不僅使得安裝方便，也進一步節省了占地空間，對裝置起到了一定的保護作用。

以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。