一種飛輪吊裝裝置的制作方法

本發明涉及一種飛輪吊裝裝置。

背景技術：

目前，飛輪殼的加工需要在不同的機床上加工才可以完成，在各機床上加工時，需要對工件進行吊運，飛輪殼的加工就要有一種適合吊運的吊具，現有技術中往往工人會通過天車或者小型吊車來來回搬運飛輪，這樣就使得在生產過程中搬運飛輪很不方便，且增加了時間成本。

技術實現要素：

有鑒于此，本發明目的是提供一種飛輪吊裝裝置，起吊安全、方便，節約時間。

為了實現上述目的，本發明通過如下的技術方案來實現：一種飛輪吊裝裝置，包括支架、三根沿所述支架周向均布的連桿和設置在所述連桿外端的起吊件，所述連桿的內端通過一設置在支架上的調節機構可實現沿支架徑向方向移動，所述起吊件包括與連桿外端連接的起吊塊和一體成型在所述起吊塊上的吊耳，所述起吊塊上開有可卡在飛輪邊沿的卡槽，還包括三根一端與所述吊耳連接的吊帶。

進一步地，所述調節機構包括沿支架徑向被支撐在支架上的絲杠和與所述絲杠螺紋配合的螺母，所述螺母與支架滑動配合，所述連桿的內端與所述螺母連接。

進一步地，還包括一用于使三根連桿同時移動的驅動機構，所述驅動機構包括三個分別套裝在三根絲杠上的從動錐齒輪和設置在支架上的用于與三個所述從動錐齒輪同時嚙合的主動錐齒輪。

進一步地，所述卡槽內壁設有橡膠墊。

本發明的有益效果：本發明的一種飛輪吊裝裝置，包括支架、三根沿所述支架周向均布的連桿和設置在所述連桿外端的起吊件，所述連桿的內端通過一設置在支架上的調節機構可實現沿支架徑向方向移動，所述起吊件包括與連桿外端連接的起吊塊和一體成型在所述起吊塊上的吊耳，所述起吊塊上開有可卡在飛輪邊沿的卡槽，還包括三根一端與所述吊耳連接的吊帶。該結構的飛輪吊裝裝置，起吊安全、方便，節約時間。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本發明。

請參閱圖1，本發明提供一種技術方案：一種飛輪吊裝裝置，包括支架10、三根沿所述支架10周向均布的連桿20和設置在所述連桿20外端的起吊件30，所述連桿20的內端通過一設置在支架10上的調節機構40可實現沿支架10徑向方向移動，所述起吊件30包括與連桿20外端連接的起吊塊31和一體成型在所述起吊塊31上的吊耳32，所述起吊塊31上開有可卡在飛輪邊沿的卡槽311，起吊件30與連桿20可拆卸連接，從而組裝方便，還包括三根一端與所述吊耳32連接的吊帶60，吊帶60的另一端在使用時直接套在吊車或天車的吊鉤上。由于飛輪在整個加工過程中都是水平放置的，因此在起吊時，先將本發明的吊裝裝置放在飛輪上，然后使連桿20沿支架10的徑向向外移動，保證連桿20外端伸出于飛輪外徑外，從而使卡槽311卡在飛輪邊沿，然后再使三根連桿20收回，卡槽311卡入飛輪邊沿一定深度，保證起吊塊31不會從飛輪邊沿滑脫，最后再將三根吊帶60掛在吊鉤上，從而完成吊裝前的裝備工作。該結構的飛輪吊裝裝置，起吊安全、方便，節約時間。

作為上述方案的進一步改進，所述調節機構40包括沿支架10徑向被支撐在支架10上的絲杠41和與所述絲杠41螺紋配合的螺母42，所述螺母42與支架10滑動配合，所述連桿20的內端與所述螺母42連接，優選連桿20與螺母42可拆卸連接。轉動絲杠41，從而可以使連桿20移動，調節方便。

作為上述方案的進一步改進，還包括一用于使三根連桿20同時移動的驅動機構50，所述驅動機構50包括三個分別套裝在三根絲杠41上的從動錐齒輪51和設置在支架10上的用于與三個所述從動錐齒輪51同時嚙合的主動錐齒輪52，在主動錐齒輪52的轉軸上設有調節手柄53。轉動調節手柄53，即可實現對三根連桿20同步調節，更加方便了使用。

作為上述方案的進一步改進，所述卡槽311內壁設有橡膠墊33，避免了在起吊中卡槽311對飛輪邊沿造成損壞。

以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點,對于本領域技術人員而言，顯然本發明不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發明內。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。