一種組合式物流倉庫物料轉運車的制作方法
【專利摘要】本新型涉及一種組合式物流倉庫物料轉運車，包括行走機構、定位底盤、承載托盤、升降機構、監控攝像頭、定位導航裝置及控制系統，定位底盤包括至少兩個基座，且相鄰的兩基座之間通過導向槽及定位銷連接，行走機構通過調節機構安裝在基座下表面并與基座鉸接，承載托盤通過升降機構安裝在定位底盤上表面，承載托盤包括至少兩塊托板，托板側表面均布連接鉸鏈，下表面設強化筋，監控攝像頭、定位導航裝置若干并環繞定位底盤軸線通過導向滑軌安裝在定位底盤側表面，控制系統嵌于定位底盤的基座內。本新型一方面可根據需要靈活滿足各類結構及尺寸大小貨物進行短距離中轉作業的需要，另一方面可有效達到降低了勞動強度和勞動成本并提高工作效率的目的。
【專利說明】
一種組合式物流倉庫物料轉運車
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種網路服務器管理系統，確切地說是一種組合式物流倉庫物料轉運車。
【背景技術】
[0002]目前隨著物流業的飛速發展，物流企業所需要處理的貨物數量也越來越多，其中大量的貨物均需要在諸如倉庫等地點進行臨時短距離中轉運輸作業，為了滿足這一需要，當前主要是通過工作人員操作諸如叉車、電瓶車或手推車等設備進行貨物的中轉作業，雖然可以滿足物流運作的需要，但運行成本和勞動強度較高，且工作效率相對低下，不能有效滿足物流作業的實際需要，于此同時，當前使用的轉運設備結構往往相對固定，僅能滿足一類或一定尺寸范圍內貨物的轉運作業，從而也導致了當前的貨物轉運作業靈活性相對不足，轉運設備利用率不高，因此針對這一現象，迫切需要開發一種新型的物流貨物裝卸及轉運設備，以滿足實際使用的需要。
【實用新型內容】
[0003]針對現有技術上存在的不足，本實用新型提供一種組合式物流倉庫物料轉運車，該新型結構簡單，使用靈活方便，承載能力好，運行自動化程度高且運行成本低廉，一方面可根據需要靈活滿足各類結構及尺寸大小貨物進行短距離中轉作業的需要，另一方面可有效降低避免人工操作作業的強度，從而達到降低了勞動強度和勞動成本并提高工作效率的目的。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現:
[0005]—種組合式物流倉庫物料轉運車，包括行走機構、定位底盤、承載托盤、升降機構、監控攝像頭、定位導航裝置及控制系統，定位底盤包括至少兩個基座，且相鄰的兩基座之間通過導向槽及定位銷連接，定位銷嵌于導向槽內，行走機構通過調節機構安裝在基座下表面并與基座鉸接，承載托盤通過升降機構安裝在定位底盤上表面并與定位底盤上表平行分布，升降機構若干，且其兩端分別設導向滑軌并通過導向滑軌分別與定位底盤和承載托盤滑動連接，定位底盤的每個基座上均設至少一個升降機構，承載托盤包括至少兩塊托板，托板側表面均布連接鉸鏈，下表面設強化筋，相鄰的托板間通過連接鉸鏈和強化筋連接，強化筋與托板下表面鉸接，托板上表面通過調節機構設牽引鏈排，且牽引鏈排可環繞旋轉軸進行0° —360°旋轉，監控攝像頭、定位導航裝置若干并環繞定位底盤軸線通過導向滑軌安裝在定位底盤側表面，控制系統嵌于定位底盤的基座內，并分別與行走機構、升降機構、監控攝像頭、定位導航裝置、調節機構及牽引鏈排電氣連接。
[0006]進一步的，所述的定位底盤上表面環繞定位底盤軸線均布至少四個彈性緩沖塊，且彈性緩沖塊位于承載托盤正下方。
[0007]進一步的，所述的定位底盤側表面設護欄，且所述護欄環繞定位底盤軸線均布并別與定位底盤側表面鉸接。
[0008]進一步的，所述的控制系統為工業單片機自動控制電路及可編程控制器自動控制電路的任意一種。
[0009]本新型結構簡單，使用靈活方便，承載能力好，運行自動化程度高且運行成本低廉，一方面可根據需要靈活滿足各類結構及尺寸大小貨物進行短距離中轉作業的需要，另一方面可有效降低避免人工操作作業的強度，從而達到降低了勞動強度和勞動成本并提高工作效率的目的。
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖和【具體實施方式】來詳細說明本實用新型；
[0011]圖1為本新型結構不意圖。
【具體實施方式】
[0012]為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合【具體實施方式】，進一步闡述本實用新型。
[0013]如圖1所述的一種組合式物流倉庫物料轉運車，包括行走機構1、定位底盤2、承載托盤3、升降機構4、監控攝像頭5、定位導航裝置6及控制系統7，定位底盤2包括至少兩個基座21，且相鄰的兩基座21之間通過導向槽22及定位銷23連接，定位銷23嵌于導向槽22內，行走機構I通過調節機構8安裝在基座21下表面并與基座21鉸接，承載托盤3通過升降機構4安裝在定位底盤2上表面并與定位底盤2上表平行分布，升降機構4若干，且其兩端分別設導向滑軌9并通過導向滑軌9分別與定位底盤2和承載托盤3滑動連接，定位底盤2的每個基座21上均設至少一個升降機構4，承載托盤3包括至少兩塊托板31，托板31側表面均布連接鉸鏈32，下表面設強化筋33，相鄰的托板31間通過連接鉸鏈32和強化筋33連接，強化筋33與托板31下表面鉸接，托板31上表面通過調節機構8設牽引鏈排34，且牽引鏈排34可環繞旋轉軸進行0° —360°旋轉，監控攝像頭5、定位導航裝置6若干并環繞定位底盤2軸線通過導向滑軌9安裝在定位底盤2側表面，控制系統7嵌于定位底盤2的基座21內，并分別與行走機構1、升降機構4、監控攝像頭5、定位導航裝置6、調節機構8及牽弓I鏈排34電氣連接。
[0014]本實施例中，所述的定位底盤I上表面環繞定位底盤I軸線均布至少四個彈性緩沖塊10，且彈性緩沖塊10位于承載托盤3正下方。
[0015]本實施例中，所述的定位底盤2側表面設護欄11，且所述護欄11環繞定位底盤2軸線均布并別與定位底盤2側表面鉸接。
[0016]本實施例中，所述的控制系統7為工業單片機自動控制電路及可編程控制器自動控制電路的任意一種。
[0017]本新型結構簡單，使用靈活方便，承載能力好，運行自動化程度高且運行成本低廉，一方面可根據需要靈活滿足各類結構及尺寸大小貨物進行短距離中轉作業的需要，另一方面可有效降低避免人工操作作業的強度，從而達到降低了勞動強度和勞動成本并提高工作效率的目的。
[0018]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種組合式物流倉庫物料轉運車，其特征在于:所述的組合式物流倉庫物料轉運車包括行走機構、定位底盤、承載托盤、升降機構、監控攝像頭、定位導航裝置及控制系統，所述的定位底盤包括至少兩個基座，且相鄰的兩基座之間通過導向槽及定位銷連接，所述的定位銷嵌于導向槽內，所述的行走機構通過調節機構安裝在基座下表面并與基座鉸接，所述的承載托盤通過升降機構安裝在定位底盤上表面并與定位底盤上表平行分布，所述的升降機構若干，且其兩端分別設導向滑軌并通過導向滑軌分別與定位底盤和承載托盤滑動連接，定位底盤的每個基座上均設至少一個升降機構，所述的承載托盤包括至少兩塊托板，所述的托板側表面均布連接鉸鏈，下表面設強化筋，相鄰的托板間通過連接鉸鏈和強化筋連接，所述的強化筋與托板下表面鉸接，所述的托板上表面通過調節機構設牽引鏈排，且牽引鏈排可環繞旋轉軸進行0° — 360°旋轉，所述的監控攝像頭、定位導航裝置若干并環繞定位底盤軸線通過導向滑軌安裝在定位底盤側表面，所述的控制系統嵌于定位底盤的基座內，并分別與行走機構、升降機構、監控攝像頭、定位導航裝置、調節機構及牽引鏈排電氣連接。2.根據權利要求1所述的一種組合式物流倉庫物料轉運車，其特征在于:所述的定位底盤上表面環繞定位底盤軸線均布至少四個彈性緩沖塊，且彈性緩沖塊位于承載托盤正下方。3.根據權利要求1所述的一種組合式物流倉庫物料轉運車，其特征在于:所述的定位底盤側表面設護欄，且所述護欄環繞定位底盤軸線均布并別與定位底盤側表面鉸接。4.根據權利要求1所述的一種組合式物流倉庫物料轉運車，其特征在于:所述的控制系統為工業單片機自動控制電路及可編程控制器自動控制電路的任意一種。
【文檔編號】B65G1/137GK205708399SQ201620553555
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月8日
【發明人】敬倫, 譚榮, 李經鳳
【申請人】四川運聯通達供應鏈管理有限公司