一種紙箱包裝機自動閉攏裝置的制作方法

本實用新型涉及包裝設備技術領域，特別是一種紙箱包裝機自動閉攏裝置。

背景技術：

隨著互聯網技術的迅猛發展，網絡購物極大地改變了人們的生活方式，網上購物已然成為人們生活的一部分。人們通過網上下單訂貨，然后賣家通過快遞運輸公司將貨物送達買家手上，在發貨前，賣家必須將貨物進行包裝以防中途損壞，現在使用最多的包裝箱都是紙盒，如圖1和圖2所述，紙箱的結構包括本體1和前后兩側的密封翼2，密封翼包括前短翼21、后短翼22、上長翼23和下長翼24。前短翼21位于紙箱前側，后短翼22位于紙箱后側，上長翼23位于紙箱前后兩側的上部，下長翼24位于紙箱前后兩側的下部。如圖2所示，紙箱的原始狀態為紙板狀態，包裝時，首先將紙板展開，紙板展開后的狀態如圖1所示，然后將貨物放入紙箱本體內，再將密封翼2閉攏，最后使用膠帶將閉攏后的縫隙進行粘合后，即完成包裝。

包裝過程并不復雜，但是需要投入較多的時間和精力，個體商戶或微小企業都是采用傳統的純手工包裝貨物，這種純手工包裝貨物的方式存在諸多缺點：

訂單量較大時，賣家必須組織眾多工作人員進行專門包裝，增加了經營成本；

采用傳統的純手工方式進行貨物包裝時，包裝效率低、勞動強度大，延遲了發貨時間，很容易給買家造成發貨速度慢的印象，形成差評風險。

目前市面上能進行快速包裝的機械設備基本上都用在工廠的流水型生產線上，這些包裝設備體積大、價格貴，維護比較麻煩，明顯不符合淘寶賣家的需求，以個人網店為單位的淘寶賣家數量眾多，他們都急需一種小型的能快速包裝的機械設備。

在包裝過程中，工序最多的環節為將密封翼閉攏的過程，同時也是最難控制的環節，在使用膠帶粘合之前，閉攏的密封翼在不受壓的情況下還會張開，導致使用膠帶粘合時不便操作或粘合不牢的問題。

技術實現要素：

本實用新型的發明目的在于：現有技術在使用紙箱包裝物品時，采用手工方式進行包裝存在密封翼不能實現自動閉攏的問題，針對該問題，提供一種紙箱包裝機自動閉攏裝置，該裝置設置多個閉攏機構，能將紙箱的所有密封翼全部自動閉攏，將待包裝的物品放入紙箱后，通過該自動閉攏裝置即可完成紙箱的密封翼自動合攏過程，然后使用膠帶粘合即完成全部包裝工作，解決了現有技術中采取純手工方式包裝所存在的效率低、勞動強度大的問題，節約了打包時間，加快了發貨速度。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種紙箱包裝機自動閉攏裝置，包括固定架，以及布置于固定架上的短翼閉攏機構和長翼閉攏機構，其中：

所述短翼閉攏機構包括短翼閉攏動力裝置和用于使紙箱短翼閉攏的短翼閉攏部，所述短翼閉攏部與紙箱左右兩側對應，紙箱左右兩側的短翼閉攏部在短翼閉攏動力裝置作用下做相向運動，使紙箱的短翼閉攏；

所述長翼閉攏機構包括長翼閉攏動力裝置和用于使紙箱長翼閉攏的長翼閉攏部，所述長翼閉攏部與紙箱前后兩側對應，紙箱前后兩側的長翼閉攏部在長翼閉攏動力裝置作用下運動，使紙箱的長翼閉攏。

與紙箱左右兩側對應的短翼閉攏部在短翼閉攏動力裝置作用下做相向運動，在閉攏紙箱短翼時，短翼閉攏動力裝置帶動短翼閉攏部向中間做相向運動，當完成該紙箱包裝后，短翼壓條需要復位進入下一個紙箱的包裝過程，此時在短翼閉攏動力裝置的帶動下，短翼壓條向兩側做背向運動，復位完成后等待進入下一個紙箱的包裝過程。通過在紙箱兩側布置短翼閉攏部，短翼閉攏部在短翼閉攏動力裝置的作用下做水平移動，使得紙箱短翼受壓自動閉攏。

對應于紙箱前后兩側的長翼閉攏部在長翼閉攏動力裝置作用下做運動，在閉攏紙箱長翼時，長翼閉攏動力裝置帶動長翼閉攏部運動，將紙箱前后兩側的長翼受壓閉攏，當完成該紙箱包裝后，長翼閉攏部需要復位進入下一個紙箱的包裝過程，此時在長翼閉攏動力裝置的帶動下，長翼閉攏部沿原來的運動方向反方向復位，等待進入下一個紙箱的包裝過程。

通過采取上述結構和方式，使自動閉攏裝置完成紙箱的密封翼自動合攏過程，然后使用膠帶粘合即完成全部包裝工作，解決了現有技術中采取純手工方式進行閉攏所存在的效率低、勞動強度大的問題，節約了打包時間，加快了發貨速度，降低了生產經營成本，該包裝機結構簡單、便于操作，非常適合個人網店使用。

作為本實用新型的優選方案，所述短翼閉攏動力裝置包括第一電機和由第一電機驅動的第一齒輪，第一齒輪與第一電機連接，所述短翼閉攏部為短翼壓條，所述短翼壓條和短翼閉攏動力裝置之間還設置有短翼齒條板，短翼壓條與短翼齒條板連接。

作為本實用新型的優選方案，所述短翼齒條板和短翼壓條之間還設置有用于固定紙箱的短翼運動板，短翼壓條水平連接于短翼運動板上，短翼運動板垂直連接于短翼齒條板上，使得短翼壓條水平移動時短翼運動板對紙箱形成固定，所述短翼齒條板包括第一齒條板和第二齒條板，分別布置于第一齒輪的上下兩側，與紙箱左右兩側的對應的短翼壓條分別與第一齒條板和第二齒條板連接。

作為本實用新型的優選方案，所述短翼運動板包括長運動板和短運動板，且短翼運動板與短翼齒條板之間的相對位置可調，使紙箱兩側的短翼壓條之間的距離與紙箱長度對應。將短翼運動板設置為一長一短的形式，在將紙箱的密封翼密封時，實現紙箱穩定、固定，防止紙箱將密封翼閉攏時由于固定不穩而發生傾斜、偏倒的可能，同時，短翼運動板與短翼齒條板之間的相對位置可調，能應用于多種規格的紙箱閉攏工作，提高該自動閉攏裝置的適用性。

作為本實用新型的優選方案，所述短翼壓條為直角結構，該直角結構與短翼運動板連接，所述短翼壓條對應卡在紙箱豎直棱邊兩側的平面上。

短翼壓條與長運動板連接，短翼壓條為直角結構，該直角結構對應卡在紙箱豎直棱邊兩側的平面上，短翼壓條和長運動板連接后，在齒條板的帶動下，將紙箱前側和后側的短翼閉攏，從而達到將紙箱全部的短翼閉攏的目的。

作為本實用新型的優選方案，所述短翼閉攏機構包括前短翼閉攏機構和后短翼閉攏機構，且二者的結構相同，所述前短翼閉攏機構和后短翼閉攏機構分別與紙箱的前側和后側相對應。

前短翼閉攏機構和后短翼閉攏機構均包括短翼閉攏動力裝置和短翼壓條，前短翼閉攏機構的短翼壓條對應于紙箱前側的兩側，后短翼閉攏機構的短翼壓條對應于紙箱后側的兩側，二者的短翼壓條在短翼閉攏動力裝置作用下均做反向運動。同時，前短翼閉攏機構和后短翼閉攏機構上均設置有短翼運動板和短翼齒條板，且布置位置、數量和結構均相同，不同之處在于，前短翼閉攏機構對應于紙箱前側，后短翼閉攏機構對應于紙箱后側。

作為本實用新型的優選方案，所述長翼閉攏部為長翼旋轉壓棒，所述長翼旋轉壓棒在長翼閉攏動力裝置作用下做旋轉運動，使得紙箱的長翼受壓閉攏。

布置在紙箱前后兩側的長翼旋轉壓棒在長翼閉攏動力裝置作用下做旋轉運動，在閉攏紙箱長翼時，長翼動力裝置帶動長翼旋轉壓棒做旋轉運動，將紙箱前后兩側的長翼閉攏，當完成該紙箱包裝后，長翼旋轉壓棒需要復位進入下一個紙箱的包裝過程，此時在長翼閉攏動力裝置的帶動下，長翼旋轉壓棒沿原來的旋轉路徑做反向旋轉，達到復位狀態，復位完成后等待進入下一個紙箱的包裝過程。

作為本實用新型的優選方案，所述長翼閉攏動力裝置包括第二電機和由第二電機驅動的第二齒輪，第二齒輪與第二電機連接，所述第二齒輪連接有軸齒輪，所述軸齒輪通過第二齒輪傳動從而帶動長翼旋轉壓棒旋轉。

作為本實用新型的優選方案，所述長翼旋轉壓棒與軸齒輪之間連接有旋轉軸，長翼旋轉壓棒固定于旋轉軸上，且二者的軸線垂直，所述長翼旋轉壓棒與旋轉軸之間的相互位置可調，使紙箱前后兩側的長翼旋轉壓棒之間的距離與紙箱寬度對應。長翼旋轉壓棒垂直固定于旋轉軸上，與旋轉軸形成直角結構，該直角結構對應卡在紙箱上部水平棱邊兩側的平面上，長翼旋轉壓棒和旋轉軸連接后，在動力裝置的作用下，將紙箱前側和后側的長翼閉攏，從而達到將紙箱前后兩側全部的長翼閉攏的目的，長翼旋轉壓棒與旋轉軸之間的相對位置可調，能應用于多種規格的紙箱閉攏工作，提高該自動閉攏裝置的適用性。

作為本實用新型的優選方案，所述長翼閉攏機構包括上長翼閉攏機構和下長翼閉攏機構，且二者的結構相同，分別對應于紙箱的前側和后側。

上長翼閉攏機構和下長翼閉攏機構均包括長翼閉攏動力裝置和長翼壓條，上長翼閉攏機構的旋轉壓棒對應于紙箱前后兩側的上部，下長翼閉攏機構的長翼壓棒對應于紙箱前后兩側的下部，二者的長翼壓棒在長翼閉攏動力裝置作用下均做旋轉運動。同時，上長翼閉攏機構和下長翼閉攏機構上均設置有旋轉軸，旋轉軸與旋轉壓棒之間的結構均相同，不同之處在于，上長翼閉攏機構對應于紙箱前后兩側的上部，下長翼閉攏機構對應于紙箱前后兩側的下部。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1、設置短翼閉攏機構和長翼閉攏機構，使自動收攏裝置通過閉攏機構的工作達到了紙箱密封翼自動合攏的目的，實現了紙箱密封翼自動閉攏過程，解決了現有技術中采取純手工方式閉攏密封翼所存在的效率低、勞動強度大的問題，節約了打包時間，加快了發貨速度，降低了生產經營成本；

2、短翼閉攏機構包括短翼閉攏動力裝置和短翼壓條，短翼壓條對應于紙箱兩側，在短翼閉攏動力裝置作用下做相向運動，在閉攏紙箱短翼時，短翼閉攏動力裝置帶動短翼壓條向中間做相向運動，當完成該紙箱包裝后，短翼壓條需要復位進入下一個紙箱的包裝過程，此時在短翼閉攏動力裝置的帶動下，短翼壓條向兩側做背向運動，復位完成后等待進入下一個紙箱的包裝過程，這樣就達到了紙箱短密封翼自動合攏的目的；

3、長翼閉攏機構包括長翼閉攏動力裝置和長翼旋轉壓棒，長翼旋轉壓棒對應于紙箱前后兩側，將長翼旋轉壓棒對應于紙箱前后兩側，使其在長翼閉攏動力裝置作用下做旋轉運動，在閉攏紙箱長翼時，長翼動力裝置帶動長翼旋轉壓棒做旋轉運動，將紙箱前后兩側的長翼閉攏，當完成該紙箱包裝后，長翼旋轉壓棒需要復位進入下一個紙箱的包裝過程，此時在長翼閉攏動力裝置的帶動下，長翼旋轉壓棒沿原來的旋轉路徑做反向旋轉，達到復位狀態，復位完成后等待進入下一個紙箱的包裝過程，這樣就達到了紙箱長密封翼自動閉攏的目的；

4、短翼運動板包括長運動板和短運動板，將短翼運動板設置為一長一短的形式，在將紙箱的密封翼密封時，實現紙箱穩定、固定，防止紙箱將密封翼閉攏時由于固定不穩而發生傾斜、偏倒的可能，同時，短翼運動板與短翼齒條板之間的相對位置可調，能應用于多種規格的紙箱閉攏工作，提高該自動閉攏裝置的適用性。

附圖說明

圖1為紙箱展開后的結構示意圖。

圖2為紙箱未展開前的結構示意圖。

圖3為本實用新型的結構示意圖。

圖4為圖3中自動閉攏裝置的前短翼閉攏機構和下長翼閉攏機構的結構示意圖。

圖5為圖3中自動閉攏裝置的后短翼閉攏機構和上長翼閉攏機構的結構示意圖。

圖中標記：1-主體，2-密封翼，21-前短翼，22-后短翼，23-上長翼，24-下長翼，3-短翼壓條，4-長翼旋轉壓棒，5-短翼齒條板，51-第一齒條板，52-第二齒條板，6-短翼運動板，61-長運動板，62-短運動板，7-第一齒輪，8-第二齒輪，9-軸齒輪，10-旋轉軸，11-固定架。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例

如圖3、圖4和圖5所示，紙箱包裝機自動閉攏裝置，包括固定架11，以及布置于固定架11上的短翼閉攏機構和長翼閉攏機構，其中：

所述短翼閉攏機構包括短翼閉攏動力裝置和用于使紙箱短翼閉攏的短翼閉攏部，所述短翼閉攏部與紙箱左右兩側對應，紙箱左右兩側的短翼閉攏部在短翼閉攏動力裝置作用下做相向運動，使紙箱的短翼閉攏；

所述長翼閉攏機構包括長翼閉攏動力裝置和用于使紙箱長翼閉攏的長翼閉攏部，所述長翼閉攏部與紙箱前后兩側對應，紙箱前后兩側的長翼閉攏部在長翼閉攏動力裝置作用下運動，使紙箱的長翼閉攏。

與紙箱左右兩側對應的短翼閉攏部在短翼閉攏動力裝置作用下做相向運動，在閉攏紙箱短翼時，短翼閉攏動力裝置帶動短翼閉攏部向中間做相向運動，當完成該紙箱包裝后，短翼壓條需要復位進入下一個紙箱的包裝過程，此時在短翼閉攏動力裝置的帶動下，短翼壓條向兩側做背向運動，復位完成后等待進入下一個紙箱的包裝過程。通過在紙箱兩側布置短翼閉攏部，短翼閉攏部在短翼閉攏動力裝置的作用下做水平移動，使得紙箱短翼受壓自動閉攏。

對應于紙箱前后兩側的長翼閉攏部在長翼閉攏動力裝置作用下做運動，在閉攏紙箱長翼時，長翼閉攏動力裝置帶動長翼閉攏部運動，將紙箱前后兩側的長翼受壓閉攏，當完成該紙箱包裝后，長翼閉攏部需要復位進入下一個紙箱的包裝過程，此時在長翼閉攏動力裝置的帶動下，長翼閉攏部沿原來的運動方向反方向復位，等待進入下一個紙箱的包裝過程。

通過采取上述結構和方式，使自動閉攏裝置完成紙箱的密封翼自動合攏過程，然后使用膠帶粘合即完成全部包裝工作，解決了現有技術中采取純手工方式進行閉攏所存在的效率低、勞動強度大的問題，節約了打包時間，加快了發貨速度，降低了生產經營成本，該包裝機結構簡單、便于操作，非常適合個人網店使用。

短翼閉攏動力裝置包括第一電機和由第一電機驅動的第一齒輪7，第一齒輪7與第一電機連接，短翼閉攏部為短翼壓條3，所述短翼壓條3和短翼閉攏動力裝置之間還設置有短翼齒條板5，短翼壓條3與短翼齒條板5連接。

短翼齒條板5和短翼壓條3之間還設置有用于固定紙箱的短翼運動板6，短翼壓條3水平連接于短翼運動板6上，短翼運動板6垂直連接于短翼齒條板5上，使得短翼壓條3水平移動時短翼運動板6對紙箱形成固定，所述短翼齒條板5包括第一齒條板51和第二齒條板52，分別布置于第一齒輪7的上下兩側，與紙箱左右兩側的對應的短翼壓條3分別與第一齒條板51和第二齒條板52連接。

短翼運動板6包括長運動板61和短運動板62，且短翼運動板6與短翼齒條板5之間的相對位置可調，使紙箱兩側的短翼壓條3之間的距離與紙箱長度對應，將短翼運動板6設置為一長一短的形式，在將紙箱的密封翼密封時，實現紙箱穩定、固定，防止紙箱將密封翼閉攏時由于固定不穩而發生傾斜、偏倒的可能，同時，短翼運動板與短翼齒條板之間的相對位置可調，能應用于多種規格的紙箱閉攏工作，提高該自動閉攏裝置的適用性。

短翼壓條3為直角結構，該直角結構與短翼運動板6連接，所述短翼壓條3對應卡在紙箱豎直棱邊兩側的平面上。

短翼壓條3與長運動板61連接，短翼壓條3為直角結構，該直角結構對應卡在紙箱豎直棱邊兩側的平面上，短翼壓條3和長運動板61連接后，在齒條板的帶動下，將紙箱前側和后側的短翼閉攏，從而達到將紙箱全部的短翼閉攏的目的。

短翼閉攏機構包括前短翼閉攏機構和后短翼閉攏機構，且二者的結構相同，所述前短翼閉攏機構和后短翼閉攏機構分別與紙箱的前側和后側相對應。

前短翼閉攏機構和后短翼閉攏機構均包括短翼閉攏動力裝置和短翼壓條，前短翼閉攏機構的短翼壓條對應于紙箱前側的兩側，后短翼閉攏機構的短翼壓條對應于紙箱后側的兩側，二者的短翼壓條在短翼閉攏動力裝置作用下均做反向運動。同時，前短翼閉攏機構和后短翼閉攏機構上均設置有短翼運動板和短翼齒條板，且布置位置、數量和結構均相同，不同之處在于，前短翼閉攏機構對應于紙箱前側，后短翼閉攏機構對應于紙箱后側。

長翼閉攏部為長翼旋轉壓棒4，所述長翼旋轉壓棒4在長翼閉攏動力裝置作用下做旋轉運動，使得紙箱的長翼受壓閉攏。

布置在紙箱前后兩側的長翼旋轉壓棒4在長翼閉攏動力裝置作用下做旋轉運動，在閉攏紙箱長翼時，長翼動力裝置帶動長翼旋轉壓棒4做旋轉運動，將紙箱前后兩側的長翼閉攏，當完成該紙箱包裝后，長翼旋轉壓棒4需要復位進入下一個紙箱的包裝過程，此時在長翼閉攏動力裝置的帶動下，長翼旋轉壓棒4沿原來的旋轉路徑做反向旋轉，達到復位狀態，復位完成后等待進入下一個紙箱的包裝過程。

長翼閉攏動力裝置包括第二電機和由第二電機驅動的第二齒輪8，第二齒輪8與第二電機連接，所述第二齒輪8連接有軸齒輪9，所述軸齒輪9通過第二齒輪8傳動從而帶動長翼旋轉壓棒4旋轉。

長翼旋轉壓棒4與軸齒輪9之間連接有旋轉軸10，長翼旋轉壓棒4固定于旋轉軸10上，且二者的軸線垂直，所述長翼旋轉壓棒4與旋轉軸10之間的相互位置可調，使紙箱前后兩側的長翼旋轉壓棒4之間的距離與紙箱寬度對應，長翼旋轉壓棒4垂直固定于旋轉軸10上，與旋轉軸10形成直角結構，該直角結構對應卡在紙箱上部水平棱邊兩側的平面上，長翼旋轉壓棒4和旋轉軸10連接后，在動力裝置的作用下，將紙箱前側和后側的長翼閉攏，從而達到將紙箱前后兩側全部的長翼閉攏的目的，長翼旋轉壓棒與旋轉軸之間的相對位置可調，能應用于多種規格的紙箱閉攏工作，提高該自動閉攏裝置的適用性。

長翼閉攏機構包括上長翼閉攏機構和下長翼閉攏機構，且二者的結構相同，分別對應于紙箱的前側和后側。

上長翼閉攏機構和下長翼閉攏機構均包括長翼閉攏動力裝置和長翼壓條，上長翼閉攏機構的旋轉壓棒對應于紙箱前后兩側的上部，下長翼閉攏機構的長翼壓棒對應于紙箱前后兩側的下部，二者的長翼壓棒在長翼閉攏動力裝置作用下均做旋轉運動。同時，上長翼閉攏機構和下長翼閉攏機構上均設置有旋轉軸，旋轉軸與旋轉壓棒之間的結構均相同，不同之處在于，上長翼閉攏機構對應于紙箱前后兩側的上部，下長翼閉攏機構對應于紙箱前后兩側的下部。

本實施例通過設置短翼閉攏機構和長翼閉攏機構，使自動收攏裝置通過閉攏機構的工作達到了紙箱密封翼自動合攏的目的，實現了紙箱密封翼自動閉攏過程，解決了現有技術中采取純手工方式閉攏密封翼所存在的效率低、勞動強度大的問題，節約了打包時間，加快了發貨速度，降低了生產經營成本。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。