一種清潔型垃圾車的制作方法

本發明屬于環衛設備的技術領域，具體是涉及一種清潔型垃圾車。

背景技術：

垃圾桶使用時放入塑料袋，當垃圾一多便可扎起袋丟掉，現城市街道所用的垃圾桶多為雙桶結構，該雙桶結構主要用于分別盛裝可回收使用垃圾和不可回收使用垃圾，現有的環衛工人在一些景區、公共場所或者小區，撿拾垃圾時，通過將垃圾用夾鉗夾起，放置在垃圾篼里，然后轉運到垃圾車上，然后垃圾車將垃圾轉運到垃圾站進行分類，分類后的不可回收運到垃圾站進行處理或者填埋，該垃圾車在裝運垃圾過程中，不可避免被污染，需要多次清洗，另外垃圾轉運到垃圾站進行分類時，垃圾容易對垃圾站的環境進行污染。

技術實現要素：

有鑒于此，本發明的目的在于提供一種清潔型垃圾車，該清潔型垃圾車通過將垃圾桶和垃圾車結合起來，在垃圾車上采用雙桶配置結構，在垃圾桶內套入垃圾袋，然后通過箍套套裝垃圾桶桶沿處對垃圾袋進行固定，避免垃圾進入垃圾桶內，另外方便清潔員工順利無阻礙地將塑料袋直接從垃圾桶內取出，減少了清潔工人的勞動強度，提高了工作效率。

為了達到上述目的，本發明一種清潔型垃圾車，包括車架，設置在車架上的車把手和設置在車架下的車輪，所述車架兩側分別設置有可回收垃圾桶/箱和不可回收垃圾桶/箱；所述車架的厚度設置為20～60cm，所述車輪位于可回收垃圾桶/箱和不可回收垃圾桶/箱之間，所述車架靠近車把手的后端兩側側壁上分別鉸接有一對后支撐腳，所述一對后支撐腳設置為一體成型且設置有鎖緊機構，所述可回收垃圾桶/箱和不可回收垃圾桶/箱內均套裝有垃圾套，位于可回收垃圾桶/箱和不可回收垃圾桶/箱邊沿處設置有固定垃圾套的箍套。

進一步，所述箍套鉸接在車架上。

進一步，所述箍套外側側壁上設置有3-4個滑槽，所述滑槽內設置有用于將箍套壓緊在可回收垃圾桶/箱或不可回收垃圾桶/箱邊沿上的壓緊按鈕。

進一步，所述車架遠離車把手的前端兩側側壁上分別鉸接有一對前支撐腳，所述一對前支撐腳設置為一體成型且設置有鎖緊機構i。

進一步，所述可回收垃圾桶和不可回收垃圾桶均設置為半圓形結構。

進一步，所述可回收垃圾箱和不可回收垃圾箱均設置為橢形結構。

進一步，所述車輪設置為單輪結構且其車輪厚度設置為15～30cm。

進一步，所述車把手包括一對相對設置的連接桿i和連接桿ii，所述連接桿i與車架在豎直方向上鉸接連接，所述連接桿ii與連接桿i在水平方向上鉸接連接。

進一步，所述車架上設置有限制連接桿i與車架側壁形成處于0°和90°的插銷機構i；所述連接桿i/或連接桿ii上設置有限制連接桿ii與連接桿i形成處于0°和90°的插銷結構ii。

本發明的有益效果在于：

1、本發明清潔型垃圾車通過將垃圾桶和垃圾車結合起來，在垃圾車上采用雙桶配置結構，在垃圾桶內套入垃圾袋，然后通過箍套套裝垃圾桶桶沿處對垃圾袋進行固定，避免垃圾進入垃圾桶內，另外方便清潔員工順利無阻礙地將塑料袋直接從垃圾桶內取出，減少了清潔工人的勞動強度，提高了工作效率；

2、本發明清潔型垃圾車在景區實用或者活動場所使用時，可以作為移動式垃圾桶使用，提高人們環保意識，減少景區垃圾污染。

附圖說明

為了使本發明的目的、技術方案和有益效果更加清楚，本發明提供如下附圖進行說明：

圖1為本發明一種清潔型垃圾車的側視圖；

圖2為本發明一種清潔型垃圾車的主視圖；

圖3為本發明一種清潔型垃圾車中車把手使用狀態圖。

附圖標記：1-車架；2-車把手；3-車輪；4-不可回收垃圾桶；5-可回收垃圾桶；6-箍套；7-壓緊按鈕；8-垃圾袋；9-后支撐腳；10-前支撐腳；11-連接桿i；12-連接桿ii。

具體實施方式

下面將結合附圖，對本發明的優選實施例進行詳細的描述。

如圖1所示為本發明一種清潔型垃圾車的側視圖；如圖2所示為本發明一種清潔型垃圾車的主視圖；本發明一種清潔型垃圾車，包括車架1，設置在車架1上的車把手2和設置在車架1下的車輪3，所述車架1兩側分別設置有可回收垃圾桶5/箱和不可回收垃圾桶4/箱；所述車架1的厚度設置為20～60cm，所述車輪3位于可回收垃圾桶5/箱和不可回收垃圾桶4/箱之間，所述車架1靠近車把手2的后端兩側側壁上分別鉸接有一對后支撐腳9，所述一對后支撐腳9設置為一體成型且設置有鎖緊機構，所述可回收垃圾桶5/箱和不可回收垃圾桶4/箱內均套裝有垃圾套8，位于可回收垃圾桶5/箱和不可回收垃圾桶4/箱邊沿處設置有固定垃圾套8的箍套6。

本實施例通過將垃圾桶和垃圾車結合起來，在垃圾車上采用雙桶配置結構，在垃圾桶內套入垃圾袋，然后通過箍套6套裝垃圾桶桶沿處對垃圾袋進行固定，避免垃圾進入垃圾桶內，通過一對后支撐腳9和車輪3構成三角支撐點，用于支承車架和垃圾桶/箱，其中后支撐腳9采用鎖緊機構鎖緊，避免其移動，特別是路遇垃圾時，通過后支撐腳9方便臨時停車撿拾垃圾，另外方便清潔員工順利無阻礙地將塑料袋直接從垃圾桶內取出，減少了清潔工人的勞動強度，提高了工作效率。

進一步，優選的所述箍套6鉸接在車架1上，該結構有利于快速將箍套6套在垃圾桶/箱邊沿，有利于操作方便。

進一步，優選的所述箍套6外側側壁上設置有3-4個滑槽，所述滑槽內設置有用于將箍套6壓緊在可回收垃圾桶/箱或不可回收垃圾桶/箱邊沿上的壓緊按鈕7，該結構在箍套6套在垃圾桶/箱邊沿后，可以調整垃圾袋的位置，然后向下移動壓緊按鈕7，使箍套6卡緊在垃圾桶/箱邊沿上，此時垃圾袋隨著箍套6一起固定在垃圾桶/箱邊沿上，垃圾袋此時不能移動，該結構便于固定垃圾袋。

進一步，優選的所述車架1遠離車把手2的前端兩側側壁上分別鉸接有一對前支撐腳10，所述一對前支撐腳10設置為一體成型且設置有鎖緊機構i，該結構有利于固定垃圾車，能夠避免垃圾車側翻以及前翻，另外在景區實用或者活動場所使用時，該垃圾車可以作為移動式垃圾桶使用，提高人們環保意識，減少景區垃圾污染。

進一步，優選的所述可回收垃圾桶5和不可回收垃圾桶4均設置為半圓形結構，該結構有利于在有限的空間內，盡可能擴大垃圾桶內部空間，提高垃圾車的使用效率。

進一步，優選的所述可回收垃圾箱和不可回收垃圾箱均設置為橢形結構，該結構有利于在有限的空間內，盡可能擴大垃圾桶內部空間，提高垃圾車的使用效率。

進一步，優選的所述車輪3設置為單輪結構且其車輪3厚度設置為15～30cm，該結構有利于垃圾車結構簡單，實施方便，本實施例中車輪也可以設置為一對車輪結構，所述一對車輪并排設置在車架1下，另外不計成本考慮，優選的本實施例車輪可以采用單輪平衡車車輪結構，該結構有利于保證垃圾車兩側的垃圾桶處于平衡狀態，避免垃圾車側翻。

如圖3所示為本發明一種清潔型垃圾車中車把手使用狀態圖，進一步，優選的所述車把手2包括一對相對設置的連接桿i11和連接桿ii12，所述連接桿i11與車架1在豎直方向上鉸接連接，所述連接桿ii12與連接桿i11在水平方向上鉸接連接,，所述車架1上設置有限制連接桿i11與車架1側壁形成處于0°和90°的插銷機構i；所述連接桿i11/或連接桿ii12上設置有限制連接桿ii12與連接桿i11形成處于0°和90°的插銷結構ii，本實施例采用連接桿i11和連接桿ii12這種結構，在垃圾車處于行走狀態時，連接桿i11和連接桿ii12連成一條線，起到車把手的作用，在垃圾車處于靜止狀態時，連接桿i11和連接桿ii12垂直設置并且連接桿i11支撐在地面上，一對連接桿i11與車輪起到3點平衡的作用，提高垃圾車的支承強度，避免垃圾車側翻，所述連接桿i11和連接桿ii12連接處設置為加大加寬結構，該結構在垃圾車處于長時間停留的情況下使用，同時起到加強支撐的作用。

最后說明的是，以上優選實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制，盡管通過上述優選實施例已經對本發明進行了詳細的描述，但本領域技術人員應當理解，可以在形式上和細節上對其做出各種各樣的改變，而不偏離本發明權利要求書所限定的范圍。