一種轎廂吊頂平形透光板安裝結構的制作方法
【專利說明】一種轎廂吊頂平形透光板安裝結構
[0001]
技術領域
[0002]本發明涉及一種透光板安裝結構，特別是一種轎廂吊頂平形透光板安裝結構。
【背景技術】
[0003]在現有的電梯技術中，特別是乘客電梯轎廂的裝潢內飾日新月異，人們對轎廂內飾的審美及安裝的的要求越來越高，在轎廂吊頂的設計中，平形透光板的安裝和更換往往困擾著許多廠家，以往的平形透光板安裝方式比較復雜，這就影響了后期的維修更換，以及再次現場安裝。因此，現有的平形透光板安裝結構存在結構復雜，安裝拆卸不方便等問題。
【發明內容】
[0004]本發明的目的在于，提供一種轎廂吊頂平形透光板安裝結構。它具有結構簡單，安裝拆卸方便等特點。
[0005]本發明的技術方案:一種轎廂吊頂平形透光板安裝結構，包括組成四邊形的四個側邊框，左右兩個側邊框的中間位置連接有中間框，左右兩個側邊框在靠近中間框的一側設有臺階，臺階上連接有倒“L”型固定件，中間框兩側均設有臺階，臺階上連接有勺型彈性件；所述中間框與側邊框位于同一平面，且中間框與上下兩個側邊框相垂直；中間框和左右兩個側邊框之間分別設有透光板。
[0006]前述的一種轎廂吊頂平形透光板安裝結構中，所述勺型彈性件，包括半圓形段和豎直段，豎直段位于半圓形段的下方，且豎直段與中間框兩側設有的臺階焊接。
[0007]前述的一種轎廂吊頂平形透光板安裝結構中，所述倒“L”型固定件包括水平段和垂直段，水平段和垂直段，水平段的一端與垂直段的上端連接，形成倒“L”型，且垂直段與左右兩個側邊框上的臺階焊接；所述的左右兩個側邊框及與其焊接的倒“L”型固定件對稱放置。
[0008]前述的一種轎廂吊頂平形透光板安裝結構中，所述透光板四周貼有防震橡膠墊。
[0009]前述的一種轎廂吊頂平形透光板安裝結構中，所述倒“L”型固定件與左右兩個側邊框形成有卡槽，卡槽內卡有透光板一端，透光板另一端卡在勺型彈性件與中間框所形成的卡槽內。
[0010]與現有技術相比，本發明通過安裝側邊框和中間框，并在左右兩個側邊框的臺階上焊接有倒“L”型固定件，在中間框的臺階上焊接有勺型彈性件，將平形透光板一端卡在倒“L”型固定件與側邊框形成的卡槽內，平形透光板另一端卡在勺型彈性件與中間框所形成的卡槽，平形透光板可以通過移動勺型彈性件來進行拆卸，從而使得平形透光板可以快速方便的進行安裝和拆卸。因此，本發明具有結構簡單，安裝拆卸方便的特點。
【附圖說明】
[0011]圖1是本發明的結構示意圖；
圖2是本發明的安裝示意圖；
圖3是本發明中的勺型彈性件結構示意圖；
圖4是本發明中的側邊框的結構示意圖；
圖5是本發明中的中間框的結構示意圖；
圖6是本發明中的倒“L”型固定件的結構示意圖。
[0012]附圖中的標記說明:1_倒“L”型固定件，2-勺型彈性件，3-側邊框，4-中間框，101-水平段，102-垂直段，201-半圓形段，202-豎直段。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和實施例對本發明作進一步的說明，但并不作為對本發明限制的依據。
[0014]實施例。一種轎廂吊頂平形透光板安裝結構，構成如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示，包括組成四邊形的四個側邊框3，左右兩個側邊框3的中間位置連接有中間框4，左右兩個側邊框3在靠近中間框4的一側設有臺階，臺階上連接有倒“L”型固定件1，中間框4兩側均設有臺階，臺階上連接有勺型彈性件2 ;所述中間框4與側邊框3位于同一平面，且中間框4與上下兩個側邊框3相垂直；中間框4和左右兩個側邊框3之間分別設有透光板。
[0015]所述勺型彈性件2，包括半圓形段201和豎直段202，豎直段202位于半圓形段201的下方，且豎直段202與中間框4兩側設有的臺階焊接。
[0016]所述倒“L”型固定件I包括水平段101和垂直段102，水平段101和垂直段102，水平段101的一端與垂直段102的上端連接，形成倒“L”型，且垂直段102與左右兩個側邊框3上的臺階焊接；所述的左右兩個側邊框3及與其焊接的倒“L”型固定件I對稱放置。
[0017]所述透光板四周貼有防震橡膠墊。
[0018]所述倒“L”型固定件I與左右兩個側邊框3形成有卡槽，卡槽內卡有透光板一端，透光板另一端卡在勺型彈性件2與中間框4所形成的卡槽內。
[0019]本發明的工作原理:側邊框3上設有臺階，臺階與倒“L”型固定件I的垂直段102焊接，倒“L”型固定件I的水平段101與臺階平面形成卡位槽，且左右兩個側邊框3對稱放置；勺型彈性件2上的豎直段202與中間框4左右兩側設有的臺階面通過焊接連接，勺型彈性件2焊接在中間框的左右兩側的臺階上，勺型彈性件2的半圓形段201與臺階面形成卡槽；側邊框3上的卡位槽與中間框上的卡槽兩兩配合使用；安裝時，平形透光板的一端先卡在倒“L”型固定件I與側邊框3形成的卡槽內，然后另一端使勁向下蓋，使得透光板另一端卡在勺型彈性件2與中間框4所形成的卡槽。這樣就可以防止平形透光板在電梯上下運動中產生震動使透光板彈出的現象的發生。由于勺型彈性件2的半圓形段201是可以活動的，當轉動勺型彈性件2的半圓形段201后，松開透光板，從而可以方便的將透光板拆卸。安裝前在平形透光板四周貼上防震橡膠墊，可以使透光板在電梯運行過程中達到減震作用，延長透光板的使用時間。
【主權項】
1.一種轎廂吊頂平形透光板安裝結構，其特征在于:包括組成四邊形的四個側邊框(3 )，左右兩個側邊框(3 )的中間位置連接有中間框(4)，左右兩個側邊框(3 )在靠近中間框(4)的一側設有臺階，臺階上連接有倒“L”型固定件(1)，中間框(4)兩側均設有臺階，臺階上連接有勺型彈性件(2);所述中間框(4)與側邊框(3)位于同一平面，且中間框(4)與上下兩個側邊框(3)相垂直；中間框(4)和左右兩個側邊框(3)之間分別設有透光板。2.根據權利要求1所述的一種轎廂吊頂平形透光板安裝結構，其特征在于:所述勺型彈性件(2)，包括半圓形段(201)和豎直段(202)，豎直段(202)位于半圓形段(201)的下方，且豎直段(202)與中間框(4)兩側設有的臺階焊接。3.根據權利要求1所述的一種轎廂吊頂平形透光板安裝結構，其特征在于:所述倒“L”型固定件(I)包括水平段(101)和垂直段(102)，水平段(101)和垂直段(102)，水平段(101)的一端與垂直段(102)的上端連接，形成倒“L”型，且垂直段(102)與左右兩個側邊框(3)上的臺階焊接；所述的左右兩個側邊框(3)及與其焊接的倒“L”型固定件(I)對稱放置。4.根據權利要求1所述的一種轎廂吊頂平形透光板安裝結構，其特征在于:所述透光板四周貼有防震橡膠墊。5.根據權利要求1所述的一種轎廂吊頂平形透光板安裝結構，其特征在于:所述倒“L”型固定件(I)與左右兩個側邊框(3 )形成有卡槽，卡槽內卡有透光板一端，透光板另一端卡在勺型彈性件(2 )與中間框(4 )所形成的卡槽內。
【專利摘要】<b>本發明公開了一種</b><b>轎廂吊頂平形透光板安裝結構，</b><b>包括組成四邊形的四個側邊框（3），左右兩個側邊框（3）的中間位置連接有中間框（4），左右兩個側邊框（3）在靠近中間框（4）的一側設有臺階，臺階上連接有倒“L”型固定件（1），中間框（4）兩側均設有臺階，臺階上連接有勺型彈性件（2）；所述中間框（4）與側邊框（3）位于同一平面，且中間框（4）與上下兩個側邊框（3）相垂直；中間框（4）和左右兩個側邊框（3）之間分別設有透光板。它具有結構簡單，安裝拆卸方便等特點。</b>
【IPC分類】B66B11/02
【公開號】CN105197731
【申請號】CN201510616814
【發明人】皇旭濤, 費權錢, 胡勤惠, 沈海華, 葉志強, 周鴻輝
【申請人】森赫電梯股份有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月25日