電滲法礦車清車器的制造方法
【專利摘要】本實用新型是金屬礦山清理礦車結底的電滲法礦車清車器，它包括機架、陽極板升降機構、整流柜、空壓機、操作臺、陰極接地線，陽極板升降機構包括氣頂、絕緣接頭、陽極板，在機架橫梁上并排連接二套陽極板升降機構，氣頂桿經絕緣接頭與陽極板連接，二只氣頂中間設有礦車加水管，機架側面連接操作臺，臺內設有換向氣閥、水閥、按鈕、電壓表、電流表，520V200A整流柜正電接陽極板，負電接負極接地線，空壓機經換向氣閥與氣頂連接，自來水經水閥與加水管連接。本電滲法礦車清車器，清理金屬礦渣快速，無噪音、無損礦車，清車干凈優點。
【專利說明】
電滲法礦車清車器
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及清除金屬礦山礦車結底的電滲法礦車清車器。
【背景技術】
[0002]目前已知CN1032321A礦車清車器，它包括控制臺、整流柜、帶有極板的執行機構，它采用600V以上直流電源，只能用于電阻大的煤礦非金屬礦山礦車清理結底，采用電動推桿執行機構存在結構復雜，動作慢的不足，電滲原理，在直流電壓作用于礦渣上，礦渣中正離子帶著水份子迀移到礦車底上，將礦渣與礦車脫開倒出，具有清車快、干凈、無噪音無損礦車。
【發明內容】
[0003]為了解決金屬礦車結底清理問題，本實用新型的目的提供一種快速清理金屬礦山礦車結底的電滲法礦車清車器。
[0004]本實用新型解決問題所采用的技術方案是:它包括機架、陽極板升降機構、整流柜、空壓機、操作臺陰極接地線，陽極板升降機構包括氣頂、絕緣接頭、陽極板，在機架橫梁上并排連接二套陽極板升降機構，氣頂桿經絕緣接頭與陽極板連接，二只氣頂中間設有礦車加水管，機架側面連接操作臺，臺內設有換向氣閥、水閥、按鈕、電壓表、電流表，520V200A整流柜正電接陽極板，負電接陽極接地線，空壓機經換向氣閥與氣頂連接，自來水經水閥與加水管連接。清車時，打開換向氣閥，陽極板降到礦車礦渣上，加水到陽極板淹沒停水，送電清車到冒氣泡停電，陽極板升上，倒礦渣。因金屬礦渣電阻比煤小，電滲電壓520伏就可以清車，采用氣動升降機構、動作快，從而達到本實用新型清理金屬礦渣快速的目的。
[0005]本實用新型的有益效果是，清理金屬礦渣快速，還有無噪音，清車干凈，無損礦車優點。
【附圖說明】
[0006]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0007]圖是本實用新型實施例的示意圖。
[0008]圖中1、機架1-1、橫梁1-2、操作臺2、陽極板升降機構2-1、氣頂2_2、絕緣接頭2-3、陽極板3、水管4、空壓機5、整流柜6、負極接地線
【具體實施方式】
[0009]在圖中所示的實施例中，在機架I中間上下二根橫梁1-1上連接間距為75cm的二套陽極板升降機構2，氣頂2-1桿與絕緣接頭2-2—端連接，另一端與陽極板2-3球面連接，二只氣頂2-1中間連接加水管3，機架I側面連接操作臺1-2，臺內設有換向氣閥、水閥、按鈕、電壓表、電流表，520V200A整流柜5正極接陽極板2_3，負極接負極接地線6.空壓機4經換向氣閥與氣頂2-1氣管連接，自來水經水閥與加水管3連接。陽極板2-3升高時與礦車之間留有5cm間隙，陽極板2-3下降時與礦車底之間有15cm間隙。防止電短路。本清車器采用520V低電滲電壓，能清理低電阻的金屬礦渣，采用氣動升降機構動作快，清車時間少。
【主權項】
1.一種電滲法礦車清車器，它包括機架、陽極板升降機構、整流柜、空壓機、操作臺、陰極接地線，陽極板升降機構包括氣頂、絕緣接頭、陽極板，其特征是:在機架橫梁上并排連接二套陽極板升降機構，氣頂桿經絕緣接頭與陽極板連接，二只氣頂中間設有礦車加水管，機架側面連接操作臺，臺內設有換向氣閥、水閥、按鈕、電壓表、電流表，520V200A整流柜正電接陽極板，負電接負極接地線，空壓機經換向氣閥與氣頂連接，自來水經水閥與加水管連接。2.根據權利要求1所述的電滲法礦車清車器，其特征是:所述陽極板上升時與礦車之間留有5cm間隙；陽極板下降時與礦車底之間留有15cm間隙。
【文檔編號】B65G69/08GK205471769SQ201620023000
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月2日
【發明人】車小敏
【申請人】車小敏