一種夾層水箱的制作方法
【專利摘要】一種夾層水箱，包括水箱和罐體，所述罐體位于水箱內，水箱的內壁通過縱向支撐板和橫向防波板焊接在罐體的外壁上，縱向支撐板上設置有開孔，罐體由上下兩部分組成，上半部分由折彎板組成，下半部分的截面呈半圓形。本設計結構簡單、水箱和罐體間布置緊湊，水箱和罐體裝載容積大、能延長環衛車輛作業時間。
【專利說明】
一種夾層水箱
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種環衛車輛使用的水箱，尤其指一種夾層水箱。【背景技術】
[0002]專用環衛作業車輛(包括吸污車、洗掃車等)的水箱包括清水箱和污水箱(或者罐體)，清水箱主要用于儲存清洗作業所需的清潔水，污水箱或者罐體則是用來收集污水或者清掃的垃圾，水箱的裝載容積及安裝布置對整車性能(質量分布及操縱穩定性)及作業效率 (作業時間及范圍)影響很大。舉例來說，對于滿載質量16t的清掃車而言，其水箱裝載容積高達8立方米左右(液體質量約8t)。因而，傳統環衛車輛水箱通常采用單一箱體結構，水箱布置在汽車前后橋之間，占用空間較大，使得垃圾罐布置受限，存儲能力減小，同樣降低了整車作業能力。垃圾罐的罐體周圍空間大，但往往難以充分利用。
[0003]中國專利申請公布號CN104120665A，申請公布日為2014年10月29日的實用新型專利公開了一種除塵清掃車，包括底盤、水箱、發動機、風機、集塵箱和吸盤，其特征在于:所述底盤上設置有車箱、風機、集塵箱和垃圾箱，所述垃圾箱位于集塵箱的兩側，集塵箱和垃圾箱之間通過濾網隔開，所述風機和集塵箱相連通，所述吸盤上連接有波紋管，所述波紋管和垃圾箱之間通過密封接頭一連通，所述集塵箱內設置有濾筒除塵器，所述濾筒除塵器的一端通過密封接頭二與風機相通，所述濾筒除塵器內設置有反吹管、脈沖閥和儲氣罐。該發明除塵效果好、運營成本低，而且噪音低、環保節能。但是，此種結構的清掃車包括了水箱、集塵箱和垃圾箱，三者為獨立的個體，水箱受限于另外兩個罐體的布置而顯得容積較小，儲水能力一般，影響了整車的作業能力。
[0004]中國專利授權公告號CN201873198U，授權公告日為2011年06月66日的實用新型專利公開了一種罐式液體運輸車，它包括牽引車、主車架、罐體車廂，牽引車連接主車架，罐體車廂設置在主車架上，所述罐體車廂包括若干小型罐體、連接支架，所述連接支架包括縱連接板、側支撐架，所述側支撐架固定設置在每個罐體的兩側及底部，多個側支撐架固定連接在縱連接板上，縱連接板固定設置在主車架或副車架上。罐體由分倉結構變為分罐結構。該設計雖然提出了罐體車廂內的分罐的概念，但僅僅是在罐體車廂內設置了幾個相互獨立的小型罐體，小型罐體之間的間隙仍然沒有利用起來。
【發明內容】
[0005]本實用新型的目的是為了克服現有技術中環衛車輛底盤上放置水罐和垃圾罐時存在的空間難以充分利用的問題，提供一種結構簡單、水箱和罐體間布置緊湊，水箱和罐體裝載容積大、能延長環衛車輛作業時間的夾層水箱。
[0006]—種夾層水箱，包括水箱和罐體，其特征在于:所述罐體位于水箱內，水箱的內壁通過縱向支撐板和橫向防波板焊接在罐體的外壁上，縱向支撐板上設置有開孔，罐體由上下兩部分組成，上半部分由折彎板組成，下半部分的截面呈半圓形。
[0007]所述水箱內部兩側底腳處設置有方鋼。
[0008]所述水箱外筒壁面設置有折彎加強筋。[〇〇〇9]所述水箱內部設置有上水管和溢流管。
[0010]所述水箱頂部設置有檢修門和出氣管。[〇〇11]所述水箱尾端底部設置有出水管。
[0012]與現有技術相比，本實用新型的有益效果為:
[0013]1、本設計中罐體位于水箱內，水箱的內壁通過縱向支撐板和橫向防波板焊接在罐體的外壁上，采用環繞罐體的夾層式布置，充分有效的利用罐體周圍空間；水箱內壁面同時也作為罐體的外壁面，一面兩用，結構緊湊，節約成本。
[0014]2、本設計中罐體由上下兩部分組成，上部分由折彎板組成，便于加工制造;下部分截面呈半圓形，容積大(大于上半部分)，罐體滿載時重心低，有助于提高行駛穩定性。
[0015]3、本設計中水箱內部兩側底腳處設置有方鋼，水箱外筒壁面設置有折彎加強筋， 水箱中間設置有橫向防波板，保證水箱的承載強度。
[0016]4、本設計中水箱內設置有縱向支撐板和橫向防波板，且縱向支撐板上設置有開孔，水箱內的水能左右流通，減少了儲存水對罐體的沖擊。【附圖說明】[0〇17]圖1為本實用新型的結構不意圖；[0〇18]圖2為本實用新型的后視圖。
[0019]其中，水箱1，罐體2，縱向支撐板3，橫向防波板4，開孔5，折彎板6，方鋼7，折彎加強筋8,上水管9,溢流管10,檢修門11，出氣管12,出水管13。【具體實施方式】
[0020]下面結合示意圖1和圖2對本實用新型作進一步說明。
[0021]參見圖1和圖2,一種夾層水箱，包括水箱1和罐體2,其特征在于:所述罐體2位于水箱1內，水箱1的內壁通過縱向支撐板3和橫向防波板4焊接在罐體3的外壁上，縱向支撐板3 上設置有開孔5,罐體2由上下兩部分組成，上半部分由折彎板6組成，下半部分的截面呈半圓形。
[0022]所述水箱1內部兩側底腳處設置有方鋼7。
[0023]所述水箱1外筒壁面設置有折彎加強筋8。
[0024]所述水箱1內部設置有上水管9和溢流管10。
[0025]所述水箱1頂部設置有檢修門11和出氣管12。
[0026]所述水箱1尾端底部設置有出水管13。
[0027]本設計中罐體2位于水箱1內，水箱1的內壁通過縱向支撐板3和橫向防波板4焊接在罐體2的外壁上，采用環繞罐體2的夾層式布置，充分有效的利用罐體2周圍空間；水箱1內壁面同時也作為罐體2的外壁面，一面兩用，結構緊湊，節約成本。
[0028]本設計中罐體2由上下兩部分組成，上部分由折彎板6組成，便于加工制造;下部分截面呈半圓形，容積大(大于上半部分)，罐體2滿載時重心低，有助于提高行駛穩定性。本設計中水箱1內部兩側底腳處設置有方鋼7，水箱1外筒壁面設置有折彎加強筋8，水箱1中間設置有橫向防波板4,保證水箱1的承載強度。本設計中水箱1內設置有縱向支撐板3和橫向防波板4,且縱向支撐板3上設置有開孔5,水箱1內的水能左右流通，減少了儲存水對罐體2的沖擊。另外，本設計中水箱1上設置有上水管9、溢流管10、檢修門11、出氣管12和出水管13， 能保證水箱1的正常工作。本設計結構簡單、水箱和罐體間布置緊湊，水箱和罐體裝載容積大、能延長環衛車輛作業時間。
【主權項】
1.一種夾層水箱，包括水箱(1)和罐體(2)，其特征在于:所述罐體(2)位于水箱(1)內， 水箱(1)的內壁通過縱向支撐板(3 )和橫向防波板(4 )焊接在罐體(2 )的外壁上，縱向支撐板 (3)上設置有開孔(5)，罐體(2)由上下兩部分組成，上半部分由折彎板(6)組成，下半部分的 截面呈半圓形。2.根據權利要求1所述的一種夾層水箱，其特征在于:所述水箱(1)內部兩側底腳處設 置有方鋼(7)。3.根據權利要求1所述的一種夾層水箱，其特征在于:所述水箱(1)外筒壁面設置有折 彎加強筋(8)。4.根據權利要求1所述的一種夾層水箱，其特征在于:所述水箱(1)內部設置有上水管 (9)和溢流管(10)。5.根據權利要求1所述的一種夾層水箱，其特征在于:所述水箱(1)頂部設置有檢修門 (11)和出氣管(12)。6.根據權利要求1所述的一種夾層水箱，其特征在于:所述水箱(1)尾端底部設置有出 水管(13)。
【文檔編號】E01H1/08GK205602443SQ201620430579
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月13日
【發明人】吳智勇, 安維雄, 胡道才, 柳超, 代素華
【申請人】湖北新楚風汽車股份有限公司