汽車后備箱頂桿放料盤的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車后備箱頂桿生產技術領域，具體涉及一種汽車后備箱頂桿放料盤，包括支撐桿和固定在支撐桿上的至少一個料盤，所述的料盤上設有與后備箱頂桿相配合的放料孔，本實用新型的汽車后備箱頂桿放料盤結構簡單，節省空間。
【專利說明】
汽車后備箱頂桿放料盤
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種汽車后備箱頂桿生產技術領域，具體涉及一種汽車后備箱頂桿放料盤。
【背景技術】
[0002]汽車后備箱頂桿是一種桿件，堆放不便于拿取，傳統的放料機構采用鋼絲圍成，制作復雜，承重能力差，而且放料數量少。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是克服現有技術存在的缺陷，提供一種結構簡單，實用的后備箱頂桿放料盤。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0005]—種汽車后備箱頂桿放料盤，其特征在于:包括支撐桿和固定在支撐桿上的至少一個料盤，所述的料盤上設有與后備箱頂桿端部相配合的放料孔。
[0006]優選的，所述的料盤個數為I個或2個。料盤個數越多，相應的高度就越高，料盤太高會導致不易拿取，因此料盤個數為I個或2個。
[0007]優選的，所述的料盤為圓盤，所述的支撐桿位于料盤的中心。圓盤便于加工。
[0008]進一步的，所述的放料孔沿不同的直徑周向分布。放料孔沿軸向分布，可布置較多的放料孔，合理利用空間。
[0009]進一步的，相鄰的放料孔之間距離大于2cm。相鄰的放料孔之間距離即為相鄰的后備箱頂桿之間的距離，距離大于2cm，方便拿取。
[0010]進一步的，所述的后備箱頂桿和放料孔間隙配合。
[0011]有益效果:通過汽車后備箱頂桿放料盤，實現后備箱頂桿的放置，節省放料空間，便于拿取。
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0013]圖1為本實用新型的汽車后備箱頂桿放料盤的實施例1的結構圖；
[0014]圖2為本實用新型的汽車后備箱頂桿放料盤的實施例2的結構圖；
[0015]圖3為后備箱頂桿和料盤的裝配示意圖。
[0016]其中，1、后備箱頂桿，2、支撐桿，3、料盤，3-1、放料孔。
【具體實施方式】
[0017]實施例1:
[0018]如圖1和圖3，一種汽車后備箱頂桿放料盤，包括支撐桿2和固定在支撐桿2上的至少一個料盤3，料盤3上設有與后備箱頂桿I端部相配合的放料孔3-1。本實施例中，料盤3個數為I個。料盤3為圓盤，支撐桿2位于料盤3的中心。放料孔3-1沿不同的直徑周向分布。放料孔3-1之間距離大于2cm。后備箱頂桿I和放料孔3-1間隙配合。
[0019]實施例2:
[0020]如圖2和圖3，一種汽車后備箱頂桿放料盤，包括支撐桿2和固定在支撐桿2上的至少一個料盤3，料盤3上設有與后備箱頂桿I端部相配合的放料孔3-1，本實施例中，料盤3個數為兩個。料盤3為圓盤，支撐桿2位于料盤3的中心。放料孔3-1沿不同的直徑周向分布。相鄰的放料孔3-1之間距離大于2cm。后備箱頂桿I和放料孔3-1間隙配合。
[0021]應當理解，以上所描述的具體實施例僅用于解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。由本實用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之中。
【主權項】
1.一種汽車后備箱頂桿放料盤，其特征在于:包括支撐桿(2)和固定在支撐桿(2)上的至少一個料盤(3)，所述的料盤(3)上設有與后備箱頂桿(I)端部相配合的放料孔(3-1)。2.根據權利要求1所述的汽車后備箱頂桿放料盤，其特征在于:所述的料盤(3)個數為I個或2個。3.根據權利要求1或2所述的汽車后備箱頂桿放料盤，其特征在于:所述的料盤(3)為圓盤，所述的支撐桿(2)位于料盤(3)的中心。4.根據權利要求3所述的汽車后備箱頂桿放料盤，其特征在于:所述的放料孔(3-1)沿不同的直徑周向分布。5.根據權利要求3所述的汽車后備箱頂桿放料盤，其特征在于:相鄰的放料孔(3-1)之間距離大于2cm。6.根據權利要求1所述的汽車后備箱頂桿放料盤，其特征在于:所述的后備箱頂桿(I)和放料孔(3-1)間隙配合。
【文檔編號】B65D85/20GK205661871SQ201620555152
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月8日
【發明人】王輝
【申請人】常州駿輝車輛配件有限公司