曳引比為四比一的有機房電梯的曳引裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種曳引比為四比一的有機房電梯的曳引裝置，包括兩個機房工字鋼，兩個機房工字鋼一端部之間上方固定有曳引機固定座，曳引機固定在曳引機固定座上，兩個機房工字鋼另一端之間上方固定有轎廂繩頭，兩個機房工字鋼上方于曳引機固定座和轎廂繩頭之間固定有轎廂導向輪，曳引機固定座下方安裝有兩個沿機房工字鋼長度方向間隔排列的L型連接板，兩個L型連接板之間安裝有轉軸與機房工字鋼相平行的對重導向輪，曳引機固定座上于對重導向輪一側安裝有對重繩頭。本實用新型將對重導向輪固定在曳引機固定座的下方，這樣曳引機便可以直接和曳引機固定座連接，減少了目前現有安裝的曳引機底座，其結構更加簡單，降低了制作成本。
【專利說明】
曳引比為四比一的有機房電梯的曳引裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及電梯領域，具體涉及一種曳引比為四比一的有機房電梯的曳引裝置。【背景技術】
[0002]隨著電梯結構的多樣化，曳引比為四比一的有機房電梯的出現滿足了市場的要求，但是現有結構中的對重導向輪結構比較復雜，零部件較多，成本較高。【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種曳引比為四比一的有機房電梯的曳引裝置，其結構簡單，降低了成本。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為:
[0005] —種曳引比為四比一的有機房電梯的曳引裝置，包括兩個平行布置的機房工字鋼和安裝在兩個機房工字鋼上的曳引機，所述兩個機房工字鋼一端部之間上方固定有曳引機固定座，所述曳引機固定在曳引機固定座上，兩個機房工字鋼另一端之間上方固定有轎廂繩頭，兩個機房工字鋼上方于曳引機固定座和轎廂繩頭之間固定有轎廂導向輪，曳引機固定座下方于兩個機房工字鋼中間安裝有兩個沿機房工字鋼長度方向間隔排列的L型連接板，兩個L型連接板之間安裝有轉軸與機房工字鋼相平行的對重導向輪，曳引機固定座上于對重導向輪一側安裝有對重繩頭。
[0006]所述曳引機固定座與機房工字鋼之間安裝有減震膠墊。
[0007]所述L型連接板通過螺栓固定在曳引機固定座上。
[0008]本實用新型將對重導向輪固定在曳引機固定座的下方，這樣曳引機便可以直接和曳引機固定座連接，減少了目前現有安裝的曳引機底座，其結構更加簡單，降低了制作成本，也大大的節省了機房的空間。【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；
[0010]圖2為圖1中A區域放大示意圖
[0011]圖3為本實用新型的立體結構示意圖；
[0012]圖4為本實用新型的對重繩頭的裝配結構示意圖。【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0014]如圖1-圖4所示，一種曳引比為四比一的有機房電梯的曳引裝置，包括兩個平行布置的機房工字鋼4和安裝在兩個機房工字鋼上的曳引機1，所述兩個機房工字鋼一端部之間上方固定有曳引機固定座2,所述曳引機固定在曳引機固定座上，兩個機房工字鋼另一端之間上方固定有轎廂繩頭8,兩個機房工字鋼上方于曳引機固定座和轎廂繩頭之間固定有轎廂導向輪7,曳引機固定座下方于兩個機房工字鋼中間安裝有兩個沿機房工字鋼長度方向間隔排列的L型連接板9，L型連接板通過螺栓固定在曳引機固定座上，兩個L型連接板9之間安裝有轉軸與機房工字鋼相平行的對重導向輪3,曳引機固定座上于對重導向輪一側安裝有對重繩頭6。
[0015]曳引機固定座與機房工字鋼之間安裝有減震膠墊5，其降低曳引機對機房工字鋼的震動影響。
【主權項】
1.一種曳引比為四比一的有機房電梯的曳引裝置，包括兩個平行布置的機房工字鋼和 安裝在兩個機房工字鋼上的曳引機，其特征在于:所述兩個機房工字鋼一端部之間上方固 定有曳引機固定座，所述曳引機固定在曳引機固定座上，兩個機房工字鋼另一端之間上方 固定有轎廂繩頭，兩個機房工字鋼上方于曳引機固定座和轎廂繩頭之間固定有轎廂導向 輪，曳引機固定座下方于兩個機房工字鋼中間安裝有兩個沿機房工字鋼長度方向間隔排列 的L型連接板，兩個L型連接板之間安裝有轉軸與機房工字鋼相平行的對重導向輪，曳引機 固定座上于對重導向輪一側安裝有對重繩頭。2.根據權利要求1所述的曳引比為四比一的有機房電梯的曳引裝置，其特征在于:所述 曳引機固定座與機房工字鋼之間安裝有減震膠墊。3.根據權利要求1所述的曳引比為四比一的有機房電梯的曳引裝置，其特征在于:所述 L型連接板通過螺栓固定在曳引機固定座上。
【文檔編號】B66B11/04GK205662203SQ201620535637
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月2日
【發明人】馮浩聰, 劉成輝, 高起鵬, 胡軍偉
【申請人】西繼迅達（許昌）電梯有限公司