專利名稱：氣門油封金屬骨架自動排列落位裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種氣門油封骨架安裝裝置，尤其涉及一種用于將氣門油封金屬骨架按模腔位置自動排列落位到托板上的裝置，屬于氣門油封輔助裝置技術領域。
背景技術：
氣門油封一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而成，徑口部裝自緊彈簧或鋼絲，用于發動機氣門導桿的密封，是油封的一種。氣門油封可以防止機油進入進排氣管，造成機油流失，防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏，防止發動機機油進入燃燒室。氣門油封是發動機氣門組的重要零件之一，在氣門油封生產過程中，需要將金屬骨架一一對應放置在多型腔模具內。為了提高安裝效率，一般都是利用硫化間隙的時間，將金屬骨架放置在與型腔位置一致的工裝托板上，然后再將工裝托板上的骨架轉移放置在模具型腔內，完成金屬骨架與型腔的一一對應。然而，如何將金屬骨架一一對應地放在工裝托板上，則成了一個難題。現在的氣門油封模具型腔少則七八十腔多則一兩百腔不等，而現在采用的安裝方式為通過人工將金屬骨架一一擺放在工裝拖板上，擺放過程中還需要考慮到金屬骨架的正反方向。因此，人工擺放時，不僅要將金屬骨架正確放入對應位置，并且還要保證正面朝上；以一百腔模具為例，人工完成一次擺放需要一分鐘左右，且由于型腔的數量較多，非常容易漏擺和錯擺，一旦漏擺或錯擺將會對后續工作帶來極壞的影響；擺放過程，需要專門的工人來進行，需要占用一個工位。另外，由于氣門油封金屬骨架在硫化工藝時，需要將氟橡膠同金屬骨架硫化在一起，而金屬本身同氟橡膠是沒有粘接性的，因此在金屬骨架表面涂覆有粘接劑來幫助金屬骨架和氟橡膠硫化在一起。在人工擺放金屬骨架時，手指會碰到金屬骨架表面的粘接劑，而手指上的污垢、汗潰等都會對粘接劑的粘接效果產生影響，進而影響后期的氣門油封硫化，最終將由于存在的雜質而使得氟橡膠同金屬骨架粘接不良等缺陷，不但影響產品合格率，并且問題產品一旦不慎進入發動機，將會給發動機密封性能帶來極大的風險，影響甚遠。
發明內容
本發明的目的在于提供一種氣門油封金屬骨架自動排列落位裝置，該裝置與震動盤配合使用，解決現有操作人員手工擺放氣門油封金屬骨架而生產效率低下，操作人員的手部同氣門油封金屬骨架表面接觸導致其表面污染而影響油封密封性的技術問題，從而能有效的解決上述現有技術中存在的問題。本發明的目的是通過下述技術方案來實現一種氣門油封金屬骨架自動排列落位裝置，包括背板、工裝托板、透明面板和導向塊，其中背板為豎向，導向塊為水平橫向，背板設于導向塊的中部，工裝托板設于導向塊上且能夠沿導向塊橫向滑動，工裝托板上設有同模具型芯位置對應凸起的導向柱，所述透明面板設于背板正面前方，且透明面板與背板之間具有能放置金屬骨架的間隙，在背板上間隔設有豎向的導向條，兩導向條的中間形成金屬骨架的導向槽，所述導向條的底部設一能卡住金屬骨架的卡扣，該卡扣與導向柱相對應，導向柱的頂部低于透明面板的底部，導向柱橫向通過卡扣時，位于卡扣上的金屬骨架翻起并套落于導向柱上。作為一種優選方式，透明面板的底部處于卡扣上金屬骨架中心孔以上的上半部，導向柱的頂部處于卡扣上金屬骨架中心孔的1/2-4/5處。作為進一步優選，所述透明面板通過兩側設置的面板壓塊緊壓于背板上，所述面板壓塊與背板可拆卸連接。作為進一步優選，所述導向條為一排均勻設置的豎條，其高度依次遞減。 作為進一步優選，所述卡扣由導向條的底部往兩側彎曲而成。作為進一步優選，所述導向塊的下方設有底板，導向板與底板可拆卸連接。作為進一步優選，所述背板與底板縱向的中部可拆卸連接。作為進一步優選，所述導向塊與底板的上平面通過螺栓結構相連。作為進一步優選，所述背板與底板通過螺栓結構相連。本發明中各零件的作用如下
導向條引導金屬骨架在下落時到指定位置；另外，每個導向條頂部逐漸降低，可以保證金屬骨架在填滿第一個工位后，自動向第二個工位下落，逐漸將全部工位填滿。卡扣與透明面板配合保證金屬骨架豎向下落到卡扣位置時，在不受橫向外力時可以保持靜止不動。導向塊起導向工裝托板作用，使得工裝托板帶動其上的導向柱向背板的另外一側滑動。與現有技術相比，本發明的有益效果本發明氣門油封金屬骨架自動排列落位裝置，結構簡單、合理，采用機械化安裝代替原始的手工操作，提高了生產效率，減少了油封生產流水線上工人的設置，進而降低了生產成本；另外，機械化的生產避免了操作人員的手部與油封金屬骨架表面接觸，從而杜絕了金屬骨架表面的污染，進一步保證了油封的密封性能，減少廢品率，提聞了生廣質量。
圖I是本發明氣門油封金屬骨架自動排列落位裝置的結構示意圖2是圖I中的A處放大結構示意圖3是圖I的側面剖視圖4是圖3中的B處放大結構示意圖5是完成一次金屬骨架自動排列落位安裝后的結構示意圖。圖中1_底板，2-背板，3-工裝托板，4-透明面板，5-面板壓塊，6_導向塊，7-導向條，8-卡扣，9-凸起導向柱，10-金屬骨架。
具體實施例方式下面結合具體實施例和附圖對本發明作進一步的說明。本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了相互排斥的特質和/或步驟以外，均可以以任何方式組合，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換，即，除非特別敘述，每個特征之一系列等效或類似特征中的一個實施例而已。如圖1-5所示，本發明氣門油封金屬骨架自動排列落位裝置，其包括背板2、工裝托板3、透明面板4和導向塊6,其中背板2為豎向，導向塊6為水平橫向，背板2設于導向塊6的中部。在本實施例中所述導向塊6的下方設有底板1，導向板6與底板I可拆卸連接；所述背板2與底板I縱向的中部可拆卸連接。具體來說所述導向塊6與底板I的上平面通過螺栓結構相連；所述背板2與底板I通過螺栓結構相連。可拆卸連接的方式可以方便背板的取換，同時導向塊與底板也可以取換，這樣可以滿足不同尺寸的金屬骨架使用。工裝托板3設于導向塊6上且能夠沿導向塊6橫向滑動，工裝托板3上設有同模具型芯位置對應凸起的導向柱9，所述透明面板4設于背板2正面前方，且透明面板4與背板2之間具有能放置金屬骨架10的間隙，所述透明面板4通過兩側設置的面板壓塊5緊壓于背板2上，所述面板壓塊5與背板2可拆卸連接。面板壓塊起到對透明面板壓緊的作用，使得其和背板2之間的距離保持恒定。另外，為了適用不同尺寸、大小和類型的金屬骨架，還可以通過調節面板壓塊來調節透明面板與背板之間間隙的大小。在背板2上間隔設有豎向的導向條7，所述導向條7為一排均勻設置的豎條，兩導向條7的中間形成金屬骨架10的導向槽，成為一個引導工位，可以引導金屬骨架下落到指定位置，導向條7的高度依次遞減，可以保證金屬骨架在填滿第一個工位后，自動向第二個工位下落，逐漸將全部工位填滿，防止金屬骨架在透明面板和面板壓塊之間被卡住。所述導向條7的底部設一能卡住金屬骨架的圓弧形卡扣8,作為一種優選方式,所述卡扣8由導向條7的底部往兩側彎曲而成；該卡扣8與導向柱9相對應,導向柱9的頂部低于透明面板4的底部,導向柱9橫向通過卡扣8時,位于卡扣8上的金屬骨架翻起并套落于導向柱9上，即是說，透明面板4的底部處于卡扣8上金屬骨架中心孔以上的上半部，導向柱9的頂部處于卡扣8上金屬骨架中心孔的1/2-4/5處。這樣，當導向柱9隨著工裝托板3沿導向塊6向背板2的另外一側滑動以后，當導向柱9通過卡扣位置時，由于金屬骨架只是放于卡扣8上，在導向柱橫向力的作用下，由于上端被透明面板所阻礙，導致在橫向力作用下的金屬骨架開始沿其自身的直徑為軸往導向柱運行方向旋轉，導向柱繼續往前運行，金屬骨架將旋轉90度后中心孔套落于導向柱9上。本發明的工作流程
工裝托板上有同模具型芯位置相同的凸起導向柱，工裝托板通過背板時，其導向柱在橫向通過背板底部卡扣時，會給豎向靜止的氣門油封金屬骨架一個橫向的力，由于透明面板對金屬骨架起到一個抵擋的作用，造成了氣門油封金屬骨架被翻轉90度后中心孔套落在工裝托板的導向柱上。因此，在工裝托板完全通過后，每一個導向柱上均有套落的氣門油封金屬骨架，由于導向柱的位置同模具型芯一致，只需要將工裝托板上的金屬骨架放置到模具上即可，整個過程中都避免了手工接觸，提高了效率，減少了手工接觸帶來的不良后果。以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
權利要求
1.一種氣門油封金屬骨架自動排列落位裝置，其特征在于包括背板(2)、工裝托板(3)、透明面板(4)和導向塊(6)，其中背板(2)為豎向，導向塊(6)為水平橫向，背板(2)設于導向塊(6)的中部,工裝托板(3)設于導向塊(6)上且能夠沿導向塊(6)橫向滑動,工裝托板(3)上設有同模具型芯位置對應凸起的導向柱(9)，所述透明面板(4)設于背板(2)正面前方，且透明面板(4)與背板(2)之間具有能放置金屬骨架(10)的間隙，在背板(2)上間隔設有豎向的導向條(7),兩導向條(7)的中間形成金屬骨架(10)的導向槽,所述導向條(7)的底部設一能卡住金屬骨架的卡扣(8),該卡扣(8)與導向柱(9)相對應,導向柱(9)的頂部低于透明面板(4)的底部，導向柱(9)橫向通過卡扣(8)時,位于卡扣(8)上的金屬骨架翻起并套落于導向柱(9)上。
2.如權利要求I所述的氣門油封金屬骨架自動排列落位裝置，其特征在于透明面板(4)的底部處于卡扣(8)上金屬骨架中心孔以上的上半部，導向柱(9)的頂部處于卡扣(8)上金屬骨架中心孔的1/2-4/5處。
3.如權利要求2所述的氣門油封金屬骨架自動排列落位裝置，其特征在于所述透明面板(4)通過兩側設置的面板壓塊(5)緊壓于背板(2)上，所述面板壓塊(5)與背板(2)可拆卸連接。
4.如權利要求1-3中任一權利要求所述的氣門油封金屬骨架自動排列落位裝置，其特征在于所述導向條(7)為一排均勻設置的豎條，其高度依次遞減。
5.如權利要求4所述的氣門油封金屬骨架自動排列落位裝置，其特征在于所述卡扣(8)由導向條(7)的底部往兩側彎曲而成。
6.如權利要求4所述的氣門油封金屬骨架自動排列落位裝置，其特征在于所述導向塊(6)的下方設有底板(1)，導向板(6)與底板(I)可拆卸連接。
7.如權利要求6所述的氣門油封金屬骨架自動排列落位裝置，其特征在于所述背板(2)與底板(I)縱向的中部可拆卸連接。
8.如權利要求7所述的氣門油封金屬骨架自動排列落位裝置，其特征在于所述導向塊(6)與底板(I)的上平面通過螺栓結構相連。
9.如權利要求7所述的氣門油封金屬骨架自動排列落位裝置，其特征在于所述背板(2 )與底板(I)通過螺栓結構相連。
全文摘要
本發明公開了一種氣門油封金屬骨架自動排列落位裝置，包括背板、工裝托板、透明面板和導向塊，工裝托板上設有同模具型芯位置對應凸起的導向柱，所述透明面板設于背板正面前方，且透明面板與背板之間具有能放置金屬骨架的間隙，在背板上間隔設有豎向的導向條，兩導向條的中間形成金屬骨架的導向槽，所述導向條的底部設一能卡住金屬骨架的卡扣，該卡扣與導向柱相對應，導向柱的頂部低于透明面板的底部，導向柱橫向通過卡扣時，位于卡扣上的金屬骨架翻起并套落于導向柱上。本發明氣門油封金屬骨架自動排列落位裝置，結構簡單、合理，提高了生產效率，降低了生產成本；避免了操作人員與油封金屬骨架表面接觸，杜絕了金屬骨架表面的污染。
文檔編號B29C35/00GK102935672SQ20121048032
公開日2013年2月20日 申請日期2012年11月23日 優先權日2012年11月23日
發明者陶冶, 范德波, 王冬明, 梅興兵 申請人:成都盛幫密封件股份有限公司