一種穩定頂出的模具的制作方法

本實用新型涉及一種模具制造技術領域，更具體地說，它涉及一種穩定頂出的模具。

背景技術：

模具，工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具。 簡而言之，模具是用來成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。

模具成型完成后,需要頂出機構頂出以成型工件，常用頂出機構油缸和頂桿位于同一之間上，空間占據大，結構不夠緊湊，頂出時頂桿的穩定性差，會影響頂出精度。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種結構緊湊、連接穩定、穩定頂出的模具。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種穩定頂出的模具，包括模體，其特征是：所述模體的底部設有限位槽，限位槽上設有滑套，滑套內設有滑槽，滑槽內設有與滑槽適配的連接板，模體一側設有油缸，模體內還設有頂桿，連接板包括相疊合的第一限位板和第二限位板，第一限位板一端與油缸連接，第一限位板另一端與頂桿連接，油缸與頂桿均連接于第一限位板的同一端面上，連接板上設有分別對稱設置的第一定位塊組、第二定位塊組和第一定位槽組，第一定位塊組置于連接板與油缸相連接的一端，第一定位槽組置于連接板與頂桿相連接的一端，滑槽內壁上設有與第一定位塊組適配第二定位槽組、與第二定位塊組適配的第三定位槽組、與第一定位槽組適配的第三定位塊組。

通過采用上述技術方案，第一定位塊組置于連接板與油缸相連接的一端，可以增加油缸與第一限位板之間的連接強度，第二定位塊組置于連接板的中段，進一步增加連接板的強度，第一定位槽組置于連接板與頂桿相連接的一端，第一定位槽組的槽壁為弧形壁，弧形壁可以分散應力，增加強度，從而增加了連接板與頂桿連接端的強度，第一定位塊組和第二定位槽組適配、第二定位塊組和第三定位槽組適配、第一定位槽組和第三定位塊組,增加了連接板在滑槽內滑動的穩定性。

本實用新型進一步設置為：所述頂桿外壁套有第一卡套和第二卡套，第一限位板與第二限位板的連接端上設有與第一卡套適配的第一卡槽，第一限位板與第二限位板的連接端的另一端上設有與第二卡套適配的第二卡槽。

通過采用上述技術方案，第一卡套和頂桿固定連接，第一卡套卡合于第一卡槽，且第一卡套于第二限位板固定連接，增加頂桿與連接板之間的連接穩定性，由于第一卡槽置于第一限位板與第二限位板的連接端上，所以頂桿與連接板有足夠的軸向抵觸面積，從而降低頂桿運行時晃動的可能，提高穩定，第二卡套置于第二卡槽內且與第二卡槽固定連接，進一步增加與頂桿的軸向抵觸面積，既增加頂桿的穩定性，又能對頂桿起到保護作用。

本實用新型進一步設置為：所述油缸與滑套連接，油缸通過連桿與第一限位板連接，連桿與第一限位板連接的連接端上設有環形凸起，第一限位板上設有與環形凸起卡合的第三卡槽。

通過采用上述技術方案，油缸和滑套固定，滑套和模體連接，油缸也滑套可以一起拆卸便于使用，連桿與第一限位板連接的連接端上設有環形凸起，第一限位板上設有與環形凸起卡合的第三卡槽，連接方式簡單，但結構可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型一種穩定頂出的模具實施例的結構示意圖。

圖2為本實用新型一種穩定頂出的模具實施例圖1的A-A向結構示意圖。

圖3為本實用新型一種穩定頂出的模具實施例圖1的A-A向結構示意圖。

圖中附圖標記為，1-模體，2-滑套，3-滑槽，4-連接板，5-油缸，6-頂桿，7-第一限位板，8-第二限位板，11-第一定位塊組，12-第二定位塊組，13-第一定位槽組，14-第二定位槽組，15-第三定位槽組，16-第三定位塊組，21-第一卡套，22-第二卡套，31-連桿，32-環形凸起，33-第三卡槽。

具體實施方式

參照圖1至圖3對本實用新型一種穩定頂出的模具實施例做進一步說明。

一種穩定頂出的模具，包括模體1，其特征是：所述模體1的底部設有限位槽，限位槽上設有滑套2，滑套2內設有滑槽3，滑槽3內設有與滑槽3適配的連接板4，模體1一側設有油缸5，模體1內還設有頂桿6，連接板4包括相疊合的第一限位板7和第二限位板8，第一限位板7一端與油缸5連接，第一限位板7另一端與頂桿6連接，油缸5與頂桿6均連接于第一限位板7的同一端面上，連接板4上設有分別對稱設置的第一定位塊組11、第二定位塊組12和第一定位槽組13，第一定位塊組11置于連接板4與油缸5相連接的一端，第一定位槽組13置于連接板4與頂桿6相連接的一端，滑槽3內壁上設有與第一定位塊組11適配第二定位槽組14、與第二定位塊組12適配的第三定位槽組15、與第一定位槽組13適配的第三定位塊組16。

通過采用上述技術方案，第一定位塊11組置于連接板4與油缸5相連接的一端，可以增加油缸5與第一限位板7之間的連接強度，第二定位塊12組置于連接板4的中段，進一步增加連接板4的強度，第一定位槽13組置于連接板4與頂桿6相連接的一端，第一定位槽13組的槽壁為弧形壁，弧形壁可以分散應力，增加強度，從而增加了連接板4與頂桿6連接端的強度，第一定位塊組11和第二定位槽組14適配、第二定位塊組12和第三定位槽組15適配、第一定位槽組13和第三定位塊組16,增加了連接板4在滑槽3內滑動的穩定性。

本實用新型進一步設置為：所述頂桿6外壁套有第一卡套21和第二卡套22，第一限位板7與第二限位板8的連接端上設有與第一卡套21適配的第一卡槽，第一限位板7與第二限位板8的連接端的另一端上設有與第二卡套22適配的第二卡槽。

通過采用上述技術方案，第一卡套21和頂桿6固定連接，第一卡套21卡合于第一卡槽，且第一卡套21于第二限位板8固定連接，增加頂桿6與連接板4之間的連接穩定性，由于第一卡槽置于第一限位板7與第二限位板8的連接端上，所以頂桿6與連接板4有足夠的軸向抵觸面積，從而降低頂桿6運行時晃動的可能，提高穩定，第二卡套22置于第二卡槽內且與第二卡槽固定連接，進一步增加與頂桿6的軸向抵觸面積，既增加頂桿6的穩定性，又能對頂桿6起到保護作用。

本實用新型進一步設置為：所述油缸5與滑套2連接，油缸5通過連桿31與第一限位板7連接，連桿31與第一限位板7連接的連接端上設有環形凸起32，第一限位板7上設有與環形凸起32卡合的第三卡槽33。

通過采用上述技術方案，油缸5和滑套2固定，滑套2和模體1連接，油缸5也滑套2可以一起拆卸便于使用，連桿31與第一限位板7連接的連接端上設有環形凸起32，第一限位板7上設有與環形凸起32卡合的第三卡槽33，連接方式簡單，但結構可靠。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，本領域的技術人員在本實用新型技術方案范圍內進行通常的變化和替換都應包含在本實用新型的保護范圍內。