專利名稱：便攜式燃氣熱風機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于便攜式燃氣暖風設備技術領域，具體涉及一種處理鐵路道 岔尖軌在冬季融雪夾冰的便攜式燃氣熱風機。
背景技術：
目前，對鐵路道岔尖軌在冬季下雪時的融雪夾冰的處理，均采用使用220V 交流電源的移動式暖風設備，或配備燃油為汽油或柴油發動機的強風機。由于 是在野外作業，而現有移動式暖風設備及配套的發電機體積較大，因而存在攜 帶和使用不便的問題。另外，現有移動式暖風設備大多是間接式燃燒，因而還 存在燃燒熱值利用率低的問題。
發明內容
本實用新型的目的就是針對上述不足之處而提供一種適合野外作業、熱值 利用率高、便于攜帶和使用的便攜式燃燒熱風機。
本實用新型技術解決方案是 一種便攜式燃氣熱風機，其特征是包括一 個桶狀外殼；在該外殼的一端設有風機；在外殼的另一端設有隔熱桶；在該隔 熱桶內設有延伸到外殼內部的燃燒桶，并在該燃燒桶內端設有點火盤。
本實用新型技術方案中所說的點火盤上設有火花塞和噴氣口 。
本實用新型技術方案中所說的外殼上設有把手。
本實用新型技術方案中所說的外殼上設有支架。
本實用新型采用由外殼、風機、隔熱桶、燃燒桶、點火盤、噴氣口和火花 塞構成的便攜式燃燒熱風機，外接液化石油氣，采用電池供電。通電后風機開 始工作，并燃點液化石油氣，調節供氣量大小，使出風口沒有黑煙，即進入工 作狀態。本實用新型由于體積相對較小，且重量較輕，也無需配發電機，因而 具有便于攜帶的特點，適合在野外作業，并且使用非常方便。本實用新型由于 采用直接燃燒方式，因而具有熱值利用率高的特點。本實用新型主要用于對鐵 路道岔尖軌在冬季下雪時的融雪夾冰進行快捷的處理，保證道岔的靈活轉動， 為行車安全和暢通提供直接的保證。本實用新型還可用于短期內供暖及施工建 筑工地、工廠、車間、維修場等通風空間的冬季水泥養護等。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示。外殼3為圓桶狀。風機5安裝在外殼3的下端，當接礙電源 后，風機5開始工作。隔熱桶l為圓錐狀，連接在外殼3的另一端，起保溫隔 熱作用。燃燒桶2為圓錐狀，設置在隔熱桶l內，其下端延伸入外殼3內。點 火盤4安裝在燃燒桶2下端，為常規液化石油氣點火盤，其上設有噴氣口6和 火花塞7。噴氣口 6經液化石油氣管可與液化石油氣罐連接。外殼3內裝有高 能鋰離子充電電池，給風機5供電。外殼3外可裝把手和支架，便于攜帶和放 置。本實用新型還可采用常規的熄火保護裝置，過熱保護裝置等，在點火裝置、 風機出現意外而停止工作時，則可強制切斷氣源，保障使用者的安全。
權利要求1、一種便攜式燃氣熱風機，其特征是包括一個桶狀外殼(3)；在該外殼(3)的一端設有風機(5)；在外殼(3)的另一端設有隔熱桶(1)；在該隔熱桶(1)內設有延伸到外殼(3)內部的燃燒桶(2)，并在該燃燒桶(2)內端設有點火盤(4)。
2、 根據權利要求1所述的一種便攜式燃氣熱風機，其特征是所述的點火盤(4)上設有火花塞(7)和噴氣口 (6)。
3、 根據權利要求1或2所述的一種便攜式燃氣熱風機，其特征是所述的 外殼(3)上設有把手。
4、 根據權利要求1 或2所述的一種便攜式燃氣熱風機，其特征是:'所述 的外殼(3)上設有支架。
專利摘要本實用新型為便攜式燃氣熱風機。屬于便攜式燃氣暖風設備技術領域。它主要是解決現有使用220V交流電源的移動式暖風設備和配備發動機的風機，因體積較大而存在攜帶和使用不便、以及燃燒熱值利用率低的問題。它的主要特征是包括一個桶狀外殼；在該外殼的一端設有風機；在外殼的另一端設有隔熱桶；在該隔熱桶內設有延伸到外殼內部的燃燒桶，并在該燃燒桶內端設有點火盤。本實用新型具有便于攜帶、熱值利用率高的特點，適合在野外作業，并且使用非常方便。本實用新型主要用于對鐵路道岔尖軌在冬季下雪時的融雪夾冰進行快捷的處理，保證道岔的靈活轉動，為行車安全和暢通提供直接的保證。
文檔編號F24H3/04GK201007554SQ200720083400
公開日2008年1月16日 申請日期2007年1月29日 優先權日2007年1月29日
發明者劉紅宇, 磊 陳, 陳學良, 黃國偉 申請人:襄樊市信誠電氣有限責任公司