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一種甲醇汽化燃燒器的制作方法

文檔序號:11129680閱讀:972來源:國知局
一種甲醇汽化燃燒器的制造方法與工藝

本發明屬于燃燒器技術領域,具體涉及一種甲醇汽化燃燒器。



背景技術:

目前,農村冬季采暖多數使用的還是燃煤,煤在燃燒的過程中會產生大量煤煙,污染環境,影響空氣質量,與此同時,還會產生大量的廢渣。

隨著社會的發展,甲醇作為一種新型能源得到了人們的重視。甲醇汽化燃燒呈藍色火焰,燃燒后生成二氧化碳和水,是一種典型的清潔能源。現有的甲醇燃燒爐,多為霧化燃燒或汽液混合燃燒,致使甲醇燃燒不充分,有毒氣體排放超標,同時能耗高,經濟性差,因此,有必要對其進行改進。



技術實現要素:

本發明針對上述技術問題,提供了一種甲醇汽化燃燒器,該燃燒器可提高甲醇的燃盡率,并且結構簡單,方便實用。

為了解決上述技術問題,本發明所采用的技術方案為:

一種甲醇汽化燃燒器,包括燃燒頭、油箱和密封腔體,所述燃燒頭設置在密封腔體的內部底端,所述密封腔體的上部通過汽管與油箱的上部連通,所述密封腔體的下部通過油管與油箱的下部連通,所述密封腔體上部還連通有輸汽管,并通過該輸汽管與燃燒頭連通,所述密封腔體上設有加熱裝置。

所述油箱內設有根據油箱液位高低實現控制的液位控制器。

所述燃燒頭帶有熄火保護裝置,該熄火保護裝置可在燃氣點燃后,自動切斷電源。

所述加熱裝置為電熱套管,通過電熱套管對密封腔體內的油液預熱制汽。

所述油箱下部設有進油口和泄壓口,所述泄壓口設有泄壓閥。

所述輸汽管上設有氣閥,所述油管上設有電磁閥。

與現有技術相比,本發明所具有的有益效果為:

本發明在油箱下部通過油管與密封箱體下部連通,油箱上部通過汽管與密封箱體上部連通,輸汽管與燃燒頭連通,密封腔體上設有加熱裝置,利用加熱裝置將密封腔體內的液態甲醇加熱成為汽化,汽化后的甲醇一部分進入油箱,另一部分作為燃料通過輸汽管被燃燒頭的點火器點燃,甲醇氣燃燒后,不用通過加熱裝置加熱,利用燃燒產生的余熱,就可實現甲醇的汽化,結構簡單,自動控制,一鍵操作,方便實用,本發明還適用于飯店和集體食堂。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖;

圖中:1為燃燒頭,2為油箱,3為密封腔體,4為汽管,5為輸汽管,6為加熱裝置,7為液位控制器,8為進油口,9為泄壓閥,10為氣閥,11為電磁閥,12為油管。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。

如圖1所示,一種甲醇汽化燃燒器,主要包括燃燒頭1、油箱2、密封腔體3、加熱裝置6。

油箱2內裝有液態甲醇,油箱2下部通過油管12與密封腔體3連通,密封腔體3上設有加熱裝置6,加熱裝置6連接電源后,加熱裝置6將密封腔體3內的液態甲醇汽化,汽化后的甲醇一部分通過汽管4進入油箱2,另一部分作為燃料通過輸汽管5輸送到燃燒頭1。通過燃燒頭1上的點火器將汽化后的甲醇點燃,燃燒后,將加熱裝置6與電源斷開,利用甲醇燃燒后產生的余熱,將密封腔體3內的液態甲醇汽化。啟動時,通過加熱裝置6實現甲醇的汽化,燃燒后利用余熱實現汽化,從而為燃燒提供燃料。

密封腔體3內的上部分用于儲存汽化后的甲醇,密封腔體3內的下部分用于儲存液態的甲醇,汽管4可以平衡油箱2和密封腔體3內的壓力。

加熱裝置6為電熱套管,燃燒頭1帶有熄火保護裝置,熄火保護裝置可在甲醇氣點燃后,自動切斷電源。電源切斷后,電熱套管停止工作,通過利用燃燒余熱制汽,從而為燃燒提供汽源。油箱2下部設有進油口8,進油口8通過油泵與外部儲油箱連通,當液位控制器7檢測到油箱2內液位低時,控制油泵啟動,油泵將外部儲油箱內的甲醇抽到油箱2內,油箱2內的液位達到指定液位高度后,液位控制器7控制油泵停止。

輸汽管5上設有氣閥10,油管12上設有電磁閥11,當需關閉燃燒器時,可通過關閉電磁閥11實現,氣閥10可調火力大小,泄壓口設有泄壓閥9,當油箱2內壓力過高時,泄壓閥9自動泄壓,泄壓時可通過管路將油箱2內的甲醇排到外部儲油箱中,從而起到保護作用。

上面僅對本發明的較佳實施例作了詳細說明,但是本發明并不限于上述實施例,在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內,還可以在不脫離本發明宗旨的前提下作出各種變化,各種變化均應包含在本發明的保護范圍之內。

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