專利名稱：油水渣三相高效分離器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種除油除渣設備，特別涉及一種油水渣三相高效分離器。
背景技術：
現有的油水渣分離裝置，如上海船研所設計的CYF-B型，是采用泵將油污水壓入分離器，經由多層波紋板組、濾器及粗粒化元件處理后排出，這類設備經常要停機清洗和更換濾芯；其只能將油水二相分離；現有技術存在的缺點是不能將油、水、渣三相分離，設備體積大，處理效率低，處理費用高。
實用新型內容針對上述現有技術存在的缺點，本發明人積多年從事本領域工作的經驗，經過反復研究論證，終得本實用新型的產生；本實用新型提供一種油水渣三相高效分離器。
本實用新型采用的技術方案是一種油水渣三相高效分離器，其特征在于其主要包括殼體、出水口通道、排油口通道、頂擋板、底擋板、進水通道及A板和B板，其中，A板和B板在殼體內，在A板和B板上方設有頂擋板，出水通道和頂擋板連接、排油通道設于殼體內頂擋板上方，在A板和B板下面設有底擋板，在底擋板內側設有進水通道。
上述A板和B板在殼體內交錯布置，每兩個為一對。
A板為上大下小兩錐體相對連接形狀，上錐體邊線夾角為120度，下錐體邊線夾角為90度。
B板為一錐柱體形狀，錐柱體邊線夾角為120度。
本實用新型具有的特點1、分離效率高對50微米以上粒徑的油粒，在進口廢水含油量不大于5000mg/L和投加化學藥劑的情況下，油水分離器具有如下性能A、重質油和中等比重油+低水溫出水含油量50mg/LB、重質油和中等比重油+高水溫出水含油量30mg/LC、輕質油+低水溫出水含油量約20-30mg/LD、輕質油+高水溫出水含油量約10mg/L2、油品回收率高對于1L含油量不大于5000mg/L且所含油粒徑大于50微米的廢水，經處理后油品回收率達到90％，回收油達到4500mg。
3、在分離油珠的同時，也具有較強的除渣作用，當含油廢水中懸浮物濃度為1000mg/L時，處理效率可達97％，出水懸浮物濃度為30mg/L。
4、處理過程中無需投加任何藥劑(如果特殊需要，可以投加少量藥劑進一步提高分離效率)。
5、設備體積小，在相同尺寸時，比其他設備處理量大。
6、投資少和運行費用低。
7、自動化程度高，操作簡單。
8、連續運行，無需反沖洗，不易堵。
以下結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
圖1為本實用新型結構側視示意圖；圖2為本實用新型A板結構示意圖；圖3為本實用新型B板結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型油水渣三相高效分離器主要包括殼體1、出水口通道2、排油口通道3、頂擋板4、底擋板5、進水通道6及A板和B板，其中，A板和B板在殼體1內交錯布置，每兩個為一對，能夠保證油水渣分別進入不同的通道；在A板和B板上方設有頂擋板4，出水通道2和頂擋板4連接、排油通道3設于殼體1內頂擋板4上方，在A板和B板下面設有底擋板5，在底擋板5內側設有進水通道6。
如圖2所示，A板為上大下小兩錐柱體相對連接形狀，上錐柱體邊線夾角為120度，下錐柱體邊線夾角為90度。
如圖3所示，B板為一錐柱體形狀，錐柱體邊線夾角為120度。
本實用新型是以純物理方式和綠色環保理念設計生產的新型高效除油產品，處理過程可以不添加任何藥劑。本實用新型利用含油廢水在特殊設計的錐形的套件內流速和壓力的差異使乳化油及低密度懸浮物雜質和高密度懸浮雜質分別集中到不同的區域，達到水油渣三相分離的目的。其主要工作原理是利用油水渣三相比重差進行重力分離的原理而工作的。但由于它設置了許多由特殊套件組成的內件，不但使收集油珠的表面大為增加，使流經它的污水中的微細油粒在較短距離內聚結成較大油粒，從而加速油水分離速度，而且根據淺地理論，使油珠微粒被去除與聚集以前，它所必須經過的最大距離顯著縮短，從而大大提高了分離效率。
本實用新型主要用于去除水中大于50微米的油滴，其去除率可達98％，是一種實用、小型高效的除油除渣設備。其廣泛適用于油田、煉油、化工、機械、輕工、食品等行業的含油污水處理以及屠宰行業污水油脂、毛皮、囊袋和固體的去除，油輪壓艙水、洗艙水、碼頭含油污水以及餐飲含油廢水也能高效予以處理。
綜上所述，是本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型技術方案所作的改變，所產生的功能作用未超出本實用新型技術方案的范圍時，均屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種油水渣三相高效分離器，其特征在于其主要包括殼體、出水口通道、排油口通道、頂擋板、底擋板、進水通道及A板和B板，其中，A板和B板在殼體內，在A板和B板上方設有頂擋板，出水通道和頂擋板連接、排油通道設于殼體內頂擋板上方，在A板和B板下面設有底擋板，在底擋板內側設有進水通道。
2.如權利要求1所述的油水渣三相高效分離器，其特征在于上述A板和B板在殼體內交錯布置，每兩個為一對。
3.如權利要求1或2所述的油水渣三相高效分離器，其特征在于A板為上大下小兩錐體相對連接形狀，上錐體邊線夾角為120度，下錐體邊線夾角為90度。
4.如權利要求1或2所述的油水渣三相高效分離器，其特征在于B板為一錐柱體形狀，錐柱體邊線夾角為120度。
專利摘要一種油水渣三相高效分離器，其主要包括殼體、出水口通道、排油口通道、頂擋板、底擋板、進水通道及A板和B板，其中，A板和B板在殼體內，在A板和B板上方設有頂擋板，出水通道和頂擋板連接、排油通道設于殼體內頂擋板上方，在A板和B板下面設有底擋板，在底擋板內側設有進水通道；本實用新型具有的特點分離效率高、油品回收率高、備體積小、投資少和運行費用低、操作簡單。
文檔編號B01D17/025GK2668218SQ20032010340
公開日2005年1月5日 申請日期2003年11月13日 優先權日2003年11月13日
發明者李朝林, 張衛國 申請人:李朝林, 張衛國