本發明涉及一種汽車生產制造涂料原料粉碎干燥系統，屬于汽車生產制造技術領域。
背景技術：
目前，在汽車生產制造過程中，由于噴涂的需要，有時候需要將汽車生產制造涂料原料碾成干燥的粉末才可用于噴涂。目前基本都是人工碾壓涂料顆粒，存在碾壓不均勻的問題，這樣會造成噴涂效果不明顯、效率低。
技術實現要素：
本發明的目的在于提供一種汽車生產制造涂料原料粉碎干燥系統，以便更好地針對汽車生產制造涂料原料進行粉碎，并進行干燥，以便更好地用于汽車生產制造。
為了實現上述目的，本發明的技術方案如下。
一種汽車生產制造涂料原料粉碎干燥系統，包括旋轉機構系統，旋轉機構系統內部左右兩側分別安裝有傳輸輪支撐機構，傳輸輪支撐機構上部安裝有傳輸輪，傳輸輪之間安裝有傳輸帶；旋轉機構系統底部在傳輸輪支撐機構之間安裝有干燥處理系統承載機構，干燥處理系統承載機構頂部安裝有干燥處理系統，干燥處理系統安裝在傳輸帶下方；旋轉機構系統右側安裝有物料系統，物料系統上部設有承載柱體機構；承載柱體機構上部設有支撐系統；支撐系統上安裝有入料系統，入料系統外壁兩側安裝有粉碎驅動動力系統；入料系統下部安裝有粉碎系統；粉碎系統內部安裝有左右兩個上粉碎旋轉機構，上粉碎旋轉機構上安裝有傳動皮帶與粉碎驅動動力系統相連接；上粉碎旋轉機構下部設有下粉碎旋轉機構，上粉碎旋轉機構上安裝有傳送皮帶與下粉碎旋轉機構相連接。
進一步地，粉碎系統底部安裝有分離處理網。
進一步地，干燥處理系統承載機構上安裝有供電系統，干燥處理系統中安裝有干燥處理電阻絲，干燥處理電阻絲上安裝有電源線與供電系統相連接。
進一步地，承載柱體機構左側安裝有傳輸驅動動力系統，傳輸驅動動力系統上安裝有傳動皮帶與傳輸輪相連接。
該發明的有益效果在于：該發明系統能夠方便地將汽車生產制造涂料原料放入到粉碎系統中利用旋轉機構粉碎，同時，粉碎后便于利用輸送帶輸送并干燥，從而提高了汽車生產制造涂料原料的粉碎效果，更有助于汽車生產制造涂料原料用于汽車生產制造。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本發明。
本發明實施例中汽車生產制造涂料原料粉碎干燥系統，包括旋轉機構系統，旋轉機構系統內部左右兩側分別安裝有傳輸輪支撐機構，傳輸輪支撐機構上部安裝有傳輸輪，傳輸輪之間安裝有傳輸帶；旋轉機構系統底部在傳輸輪支撐機構之間安裝有干燥處理系統承載機構，干燥處理系統承載機構頂部安裝有干燥處理系統，干燥處理系統安裝在傳輸帶下方；旋轉機構系統右側安裝有物料系統，物料系統上部設有承載柱體機構；承載柱體機構上部設有支撐系統；支撐系統上安裝有入料系統，入料系統外壁兩側安裝有粉碎驅動動力系統；入料系統下部安裝有粉碎系統；粉碎系統內部安裝有左右兩個上粉碎旋轉機構，上粉碎旋轉機構上安裝有傳動皮帶與粉碎驅動動力系統相連接；上粉碎旋轉機構下部設有下粉碎旋轉機構，上粉碎旋轉機構上安裝有傳送皮帶與下粉碎旋轉機構相連接。粉碎系統底部安裝有分離處理網。干燥處理系統承載機構上安裝有供電系統，干燥處理系統中安裝有干燥處理電阻絲，干燥處理電阻絲上安裝有電源線與供電系統相連接。承載柱體機構左側安裝有傳輸驅動動力系統，傳輸驅動動力系統上安裝有傳動皮帶與傳輸輪相連接。
下面具體解釋下操作過程：將要粉碎干燥的涂料原料放入至入料系統中，在重力的作用下涂料原料進入到粉碎系統中。粉碎驅動動力系統通過傳動皮帶帶動上粉碎旋轉機構轉動，上粉碎旋轉機構帶動下粉碎旋轉機構轉動。涂料原料在粉碎系統中被相對的上粉碎旋轉機構和下粉碎旋轉機構打碎研磨，細小的涂料原料粉末則通過分離處理網下落到傳輸帶上，較大的涂料原料則被留在分離處理機構上。傳輸驅動動力系統通過傳動皮帶帶動右側的傳輸輪旋轉從而帶動傳輸帶運動。細小的涂料原料粉末在傳輸帶上運動，并經過干燥處理系統上方。供電系統接通電源后，干燥處理電阻絲發熱，給傳輸帶提供一定熱量，從而針對傳輸帶上的粉末干燥處理干燥，干燥后的粉末料隨著傳輸帶的運動，進入到物料系統。