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一種車用空氣過濾器的制作方法

文檔序號:11903356閱讀:676來源:國知局
一種車用空氣過濾器的制作方法與工藝

本發明涉及汽車內飾件領域,尤其涉及一種車用空氣過濾器。



背景技術:

隨著人們生活水平的提高,私家車的數量迅猛增長。在汽車普及的同時,人們對汽車空間內的空氣質量提出了更高的要求。特別是車用空調,內部很難清洗,容易堆積灰塵和滋生細菌。這些灰塵和細菌通過空調風道吹入汽車內部,影響人們的健康。因此,需要對汽車空調吹出的風進行過濾凈化。



技術實現要素:

發明目的:本發明為解決上述問題,提供了一種車用空氣過濾器。

技術方案:一種車用空氣過濾器,包括過濾頭、底座、吸盤、喇叭形密封圈;所述過濾頭安裝于所述底座上;所述底座下安裝有所述吸盤和喇叭形密封圈;所述底座為中空結構,中間設置有通風通道;所述喇叭形密封圈位于所述通風通道的入口處;所述吸盤位于所述喇叭形密封圈外圍;所述過濾頭一端與所述底座通風通道的出口連通,另一端設置有密布的出風小孔;所述過濾頭內安裝有濾芯。

作為本發明的一種優選方案,所述濾芯通過固定件安裝于所述過濾頭內;在所述濾芯和過濾頭之間設置有濾芯密封圈,所述濾芯密封圈位于所述濾芯的兩端對應位置。

作為本發明的一種優選方案,所述濾芯兩端通過無紡布包覆,內部從入口到出口依次設置濾紙過濾層、活性炭過濾層和除菌過濾層。

作為本發明的一種優選方案,所述濾紙過濾層的材質為HEPA濾紙,所述HEPA濾紙呈“W”形設置,所述“W”形的HEPA濾紙折高均為0.5-2cm,折間距均為1-5mm。

作為本發明的一種優選方案,所述活性炭過濾層通過細紗布包覆活性炭顆粒;所述活性炭顆粒的粒徑為1-2mm。

作為本發明的一種優選方案,所述喇叭形密封圈為硅膠制成,在所述喇叭形密封圈開口外沿處貼覆有雙面膠條。

有益效果:本發明與現有技術相比,其優點在于,本發明結構簡單,安裝方便,只需直接通過吸盤安裝于車用空調的出風口即可,可以有效吸附空氣中含有的甲醛、二甲苯等有害物質,去除異味、難聞刺鼻的氣味,以及去除空氣中的灰塵及細菌。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是本發明過濾頭的內部結構示意圖。

其中,1是底座;2是吸盤;3是過濾頭;4是喇叭形密封圈;5是雙面膠條;6是濾芯;7是無紡布;8是濾紙過濾層;9是活性炭過濾層;10是除菌過濾層;11是固定件;12是濾芯密封圈;13是出風小孔。

具體實施方式

下面結合具體實施方式,進一步闡明本發明。

結合圖1、圖2,本發明公開了一種車用空氣過濾器。本發明通過吸盤2吸附的方式直接安裝于空調的出風口,適合各種車型的汽車,應用范圍廣,同時安裝時無需更改汽車內部原有結構,安裝方便。本發明的車用空氣過濾器,包括過濾頭3、底座1、吸盤2、喇叭形密封圈4;所述過濾頭3安裝于所述底座1上;所述底座1下安裝有所述吸盤2和喇叭形密封圈4;所述吸盤2用于將空氣過濾器吸附在汽車空調的通風口上。所述喇叭密封圈用于保持汽車空調與空氣過濾器之間的風道密封。所述喇叭形密封圈4優選為硅膠制成,在所述喇叭形密封圈4開口外沿處貼覆有雙面膠條5,進一步提高喇叭密封圈的密封效果。所述底座1為中空結構,中間設置有通風通道;所述喇叭形密封圈4位于所述通風通道的入口處;所述吸盤2位于所述喇叭形密封圈4外圍;所述過濾頭3一端與所述底座1通風通道的出口連通,另一端設置有密布的出風小孔13;所述過濾頭3內安裝有濾芯6。

本發明的濾芯6采用復合型的濾芯6,所述濾芯6通過固定件11安裝于所述過濾頭3內;在所述濾芯6和過濾頭3之間設置有濾芯密封圈12,所述濾芯密封圈12位于所述濾芯6的兩端對應位置。所述濾芯6兩端通過無紡布7包覆,內部從入口到出口依次設置濾紙過濾層8、活性炭過濾層9和除菌過濾層10。所述濾紙過濾層8的材質為HEPA濾紙,所述HEPA濾紙呈“W”形設置,所述“W”形的HEPA濾紙折高均為0.5-2cm,折間距均為1-5mm。所述活性炭過濾層9通過細紗布包覆活性炭顆粒;所述活性炭顆粒的粒徑為1-2mm。細紗布防止活性炭顆粒外漏。活性炭過濾層9的層厚最好是1-3cm,這樣既可以保證良好的過濾凈化效果,同時又能保證濾芯6內空氣流通比較順暢。

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