本發明涉及鋁合金車輪領域，具體涉及一種雙色鋁合金車輪表面涂裝工藝。
背景技術：
近年來，汽車的銷量呈現出飛速增長的局面，各大汽車廠商為了能夠在愈發激烈的市場競爭中占有一席之地，都把越來越多的精力放在了提升產品美觀性的研發之中。車輪作為汽車不可或缺的重要組成部分，具有個性化、差異化外觀的車輪對于提升汽車整體的美觀度，吸引更多消費者的青睞具有重要的意義。在車輪的造型外觀的個性化設計逐漸走向瓶頸的前提下，設計出具有多種色彩的鋁合金車輪就顯得尤為重要。
雙色鋁合金車輪可以通過精車、銑削、拋光等方式對車輪表面進行機加工，并噴涂一層透明涂層以實現對加工出來的鋁合金亮面進行保護的作用。隨著這種涂裝工藝的成熟度越來越高，近年來越來越多的中高配車型裝配了機加工亮面雙色車輪。但這種工藝存在一定的局限性，那就是通過機加工獲得的鋁合金亮面只能呈現出鋁基體本身的顏色，而且一旦出現輕微腐蝕或雜質會嚴重影響機加工亮面的美觀性。因此開發出一種新型雙色鋁合金輪轂表面涂裝工藝具有重要的意義。。
技術實現要素：
本發明公開了一種雙色鋁合金車輪，并提供了一種適用于雙色鋁合金車輪的涂裝方法。
一種雙色鋁合金車輪涂裝工藝，其流程為：素材車輪→預處理→噴涂底粉→噴涂色漆→機加精車→預處理→噴涂彩色透明粉→成品下線。
所述預處理工序包括預清洗、預脫脂、脫脂、水洗、酸洗、水洗、鈍化、水洗、封閉、水洗、烘干等工序，實現車輪表面形成鈍化膜，保證車輪涂裝后的漆膜性能。預處理水烘箱溫度為120-200攝氏度，保溫時間為15-45分鐘。
所述噴涂底粉工序采用靜電噴槍噴涂，靜電噴槍與車輪表面距離為150-250mm，電壓為30-80KV，出粉量為1.5-5.0m3/h，正面底粉厚度為70-150μm。底粉烘箱內工件表面溫度控制在160-190攝氏度，保溫時間為5-20分鐘。
所述噴涂色漆工序采用空氣槍噴涂，空氣槍與車輪表面距離為150-250mm，空氣槍霧化壓力為1.5-5.0bar，扇形壓力為1.5-5.0bar，吐漆量為30-90cc/min，工件表面溫度為40-60攝氏度，色漆噴涂厚度為10-30μm。所述噴涂色漆工序烘箱內工件表面溫度控制在140-170攝氏度，保溫時間為5-20分鐘。
所述機加精車工序，轉速為500-2000rpm，進給率為0.05-0.30mm/r。
所述噴涂彩色透明粉工序采用經靜電噴槍噴涂，所述彩色透明粉顏色為與色漆顏色不同的任意一種顏色，靜電噴槍與車輪表面距離為150-250mm，電壓為30-80KV，出粉量為1.5-5.0m3/h，正面透明粉厚度為70-150μm。所述噴涂彩色透明粉工序烘箱內工件表面溫度控制在160-190攝氏度，保溫時間為5-20分鐘。
本發明所述的雙色車輪噴涂工藝與以往工藝相比，增加了鋁合金車輪機加工亮面色彩的選擇，并且對于機加工亮面上的缺陷和雜質具有一定的遮蓋作用，對于增加車輪美觀性和附加值具有重要的意義。
具體實施方式
實施例1。
一種雙色鋁合金車輪涂裝工藝，其流程為：素材車輪→預處理→噴涂底粉→噴涂色漆→機加精車→預處理→噴涂彩色透明粉→成品下線。
所述預處理工序包括預清洗、預脫脂、脫脂、水洗、酸洗、水洗、鈍化、水洗、封閉、水洗、烘干等工序，實現車輪表面形成鈍化膜，保證車輪涂裝后的漆膜性能。預處理水烘箱溫度為165攝氏度，保溫時間為35分鐘。
所述噴涂底粉工序采用靜電噴槍噴涂，靜電噴槍與車輪表面距離為180mm，電壓為45KV，出粉量為2.4m3/h，正面底粉厚度為78μm。底粉烘箱內工件表面溫度控制在173攝氏度，保溫時間為18分鐘。
所述噴涂色漆工序采用空氣槍噴涂，空氣槍與車輪表面距離為180mm，空氣槍霧化壓力為2.8bar，扇形壓力為2.6bar，吐漆量為37cc/min，工件表面溫度為43攝氏度，色漆噴涂厚度為11μm。所述噴涂色漆工序烘箱內工件表面溫度控制在152攝氏度，保溫時間為17分鐘。
所述機加精車工序，轉速為1200rpm，進給率為0.12mm/r。
所述噴涂彩色透明粉工序采用經靜電噴槍噴涂，所述彩色透明粉顏色為與色漆顏色不同的任意一種顏色，靜電噴槍與車輪表面距離為180mm，電壓為48KV，出粉量為2.5m3/h，正面透明粉厚度為86μm。所述噴涂彩色透明粉工序烘箱內工件表面溫度控制在172攝氏度，保溫時間為18分鐘。
實施例2。
一種雙色鋁合金車輪涂裝工藝，其流程為：素材車輪→預處理→噴涂底粉→噴涂色漆→機加精車→預處理→噴涂彩色透明粉→成品下線。
所述預處理工序包括預清洗、預脫脂、脫脂、水洗、酸洗、水洗、鈍化、水洗、封閉、水洗、烘干等工序，實現車輪表面形成鈍化膜，保證車輪涂裝后的漆膜性能。預處理水烘箱溫度為182攝氏度，保溫時間為28分鐘。
所述噴涂底粉工序采用靜電噴槍噴涂，靜電噴槍與車輪表面距離為220mm，電壓為73KV，出粉量為4.2m3/h，正面底粉厚度為134μm。底粉烘箱內工件表面溫度控制在182攝氏度，保溫時間為14分鐘。
所述噴涂色漆工序采用空氣槍噴涂，空氣槍與車輪表面距離為220mm，空氣槍霧化壓力為3.8bar，扇形壓力為3.7bar，吐漆量為66cc/min，工件表面溫度為54攝氏度，色漆噴涂厚度為27μm。所述噴涂色漆工序烘箱內工件表面溫度控制在167攝氏度，保溫時間為14分鐘。
所述機加精車工序，轉速為1500rpm，進給率為0.22mm/r。
所述噴涂彩色透明粉工序采用經靜電噴槍噴涂，所述彩色透明粉顏色為與色漆顏色不同的任意一種顏色，靜電噴槍與車輪表面距離為220mm，電壓為73KV，出粉量為4.3m3/h，正面透明粉厚度為133μm。所述噴涂彩色透明粉工序烘箱內工件表面溫度控制在184攝氏度，保溫時間為13分鐘。
實施例3。
一種雙色鋁合金車輪涂裝工藝，其流程為：素材車輪→預處理→噴涂底粉→噴涂色漆→機加精車→預處理→噴涂彩色透明粉→成品下線。
所述預處理工序包括預清洗、預脫脂、脫脂、水洗、酸洗、水洗、鈍化、水洗、封閉、水洗、烘干等工序，實現車輪表面形成鈍化膜，保證車輪涂裝后的漆膜性能。預處理水烘箱溫度為185攝氏度，保溫時間為27分鐘。
所述噴涂底粉工序采用靜電噴槍噴涂，靜電噴槍與車輪表面距離為230mm，電壓為55KV，出粉量為3.2m3/h，正面底粉厚度為115μm。底粉烘箱內工件表面溫度控制在180攝氏度，保溫時間為16分鐘。
所述噴涂色漆工序采用空氣槍噴涂，空氣槍與車輪表面距離為230mm，空氣槍霧化壓力為3.1bar，扇形壓力為3.0bar，吐漆量為55cc/min，工件表面溫度為50攝氏度，色漆噴涂厚度為14μm。所述噴涂色漆工序烘箱內工件表面溫度控制在155攝氏度，保溫時間為16分鐘。
所述機加精車工序，轉速為1000rpm，進給率為0.15mm/r。
所述噴涂彩色透明粉工序采用經靜電噴槍噴涂，所述彩色透明粉顏色為與色漆顏色不同的任意一種顏色，靜電噴槍與車輪表面距離為230mm，電壓為55KV，出粉量為3.3 m3/h，正面透明粉厚度為113μm。所述噴涂彩色透明粉工序烘箱內工件表面溫度控制在177攝氏度，保溫時間為18分鐘。