一種車載集成式土壤修復裝置的篩選機的制作方法

本實用新型涉及一種車載集成式土壤修復裝置，特別是一種車載集成式土壤修復裝置的篩選破碎模塊。

背景技術：

目前，我國土壤污染問題十分突出，由此帶來的環境問題越來越引起國家的重視。與此同時，各種用來處理土壤的技術研究及設備開發迅速發展。土壤修復技術主要包括生物修復、物理修復、化學修復及其聯合修復技術在內的污染土壤修復技術，與這些技術相對應的土壤修復設備多種多樣，但基本都處于單設備分置式布置，其輸送系統基本是隨設備固定在特定場合進行工作，無法較好的滿足土壤污染治理。

為了提高土壤修復處理的效率及應急能力，申請人提出了《一種車載集成式土壤淋洗修復裝置》(專利申請號201610027966.3)，該裝置將與土壤淋洗修復的所有設備，包括車載輸送系統、篩選破碎模塊、化學淋洗攪拌離心機模塊及能源供應模塊均集成在一臺運輸車的底板上，將土壤淋洗修復時的土壤輸送、篩選破碎、土壤修復及能源供應等功能集成在一個平臺上，形成了一套高度集成、獨立完整的土壤淋洗修復設備，可以根據需要，隨時開赴到需要進行土壤修復的場地。該修復裝置的篩選破碎模塊，固定安裝在密封車箱底板的后部，用于對待處理土壤進行篩選與破碎。由于待處理土壤有大小之分，為了很好的將大塊土壤與小塊土壤進行有效分離，故需設置一篩選機。由于該修復裝置是新的實用新型創造，而現有的篩選機因為是單設備設置，只進行單層篩選，出料口也只有一個，而車載的篩選機為了提高篩選效率，需要進行多次篩選，并需要設置有多個出料口，因此，沒有現成的篩選機可用，需要設計與該修復裝置相配套的篩選機。

技術實現要素：

為解決現有技術存在的上述問題，本實用新型要設計一種適用于車載集成及互換的車載集成式土壤修復裝置的篩選機。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：一種車載集成式土壤修復裝置的篩選機，包括震動電機、殼體、上篩網、下篩網、轉動軸、上出料口、下出料口、底部出料口、安裝支架和減震氣墊；

所述的殼體為凹型結構，均由鋼板焊接組成，后側焊接有一整板，作為殼體的封頭，將殼體后側封堵；殼體左右兩側面開有通孔，用于安裝轉動軸；

所述的轉動軸安裝在殼體左右兩側面的通孔內，其一端與震動電機通過聯軸器連接在一起；

所述的震動電機固定安裝在電機支架上；

所述的上篩網為震動篩網，焊接安裝在殼體上部，上篩網的前端設置上出料口；

所述的下篩網為震動篩網，焊接安裝在殼體的中部，下篩網的前端設置下出料口；

所述的上篩網的網眼大于下篩網的網眼；

所述的底部出料口為三角形結構，安裝在殼體的下部；

所述的殼體通過安裝支架固定在車體的底板上；

所述的減震氣墊上面與殼體壓板接觸、下面與安裝支架接觸，通過長螺栓將減震氣墊安裝在殼體壓板與安裝支架之間；

所述的安裝支架通過螺栓固定安裝在車體的底板上。

進一步地，所述的大網眼為190-210mm的正方形網眼；所述的小網眼為28-32mm的正方形網眼。

進一步地，所述的震動電機為YZS震動電機。

進一步地，所述的下出料口對應破碎機的入料口。

進一步地，所述的上出料口朝向殼體的左側或右側，并對應傳送帶的入口端。

進一步地，所述的底部出料口對應傾斜輸送帶的入口端。

進一步地，所述的減震氣墊為橡膠輪胎結構形式，通過螺栓安裝在支架上。

進一步地，所述的震動電機與控制系統連接。

進一步地，所述的安裝支架由4根立柱組成。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

1、對于車載的破碎機來說，由于受到空間及動力的限制，其功率是有限的。本實用新型采用兩層篩網，將不適宜于破碎機破碎的大塊土壤先行分離出去，將小塊土壤直接輸送到修復裝置，只將中塊土壤輸送到破碎機進行破碎；對于車載修復裝置來說，既可大幅減少車載集成式土壤修復裝置的破碎機工作量，同時也能提高篩選機的效率，保護破碎機的安全。

2、本實用新型采用減震氣墊，作為緩沖裝置可有效減少篩選機對車體的沖擊。

3、本實用新型可通過更換減震氣墊，提高設備使用壽命。

4、本實用新型為車載集成式土壤淋洗修復裝置提供專門服務。

5、本實用新型與車體安裝為螺栓連接，結構簡單，安裝快速高效。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構安裝示意圖。

圖2為本實用新型的結構主視圖。

圖3為本實用新型的結構左視圖。

圖4為本實用新型的結構俯視圖。

圖中：1、震動電機，2、殼體，3、上篩網，4、下篩網，5、轉動軸，6、上出料口，7、下出料口，8、底部出料口，9、安裝支架，10、減震氣墊，11、電機支架，12、車體，13、傾斜輸送帶，14、篩選機。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行進一步地描述。如圖1-4所示，一種車載集成式土壤修復裝置的篩選機，包括震動電機1、殼體2、上篩網3、下篩網4、轉動軸5、上出料口6、下出料口7、底部出料口8、安裝支架9和減震氣墊10；

所述的殼體2為凹型結構，均由鋼板焊接組成，后側焊接有一整板，作為殼體2的封頭，將殼體2后側封堵；殼體2左右兩側面開有通孔，用于安裝轉動軸5；

所述的轉動軸5安裝在殼體2左右兩側面的通孔內，其一端與震動電機1通過聯軸器連接在一起；

所述的震動電機1固定安裝在電機支架11上；

所述的上篩網3為震動篩網，焊接安裝在殼體2上部，上篩網3的前端設置上出料口6；

所述的下篩網4為震動篩網，焊接安裝在殼體2的中部，下篩網4的前端設置下出料口7；

所述的上篩網3的網眼為190-210mm的正方形網眼；所述的下篩網4的網眼為28-32mm的正方形網眼。

所述的底部出料口8為三角形結構，安裝在殼體2的下部；

所述的殼體2通過安裝支架9固定在車體12的底板上；

所述的減震氣墊10上面與殼體2壓板接觸、下面與安裝支架9接觸，通過長螺栓將減震氣墊10安裝在殼體壓板與安裝支架9之間；

所述的安裝支架9通過螺栓固定安裝在車體12的底板上。

進一步地，所述的大網眼為190-210mm的正方形網眼；所述的小網眼為28-32mm的正方形網眼。

進一步地，所述的震動電機1為YZS震動電機。

進一步地，所述的下出料口7對應破碎機的入料口。

進一步地，所述的上出料口6朝向殼體2的左側或右側，并對應傳送帶的入口端。

進一步地，所述的底部出料口8對應傾斜輸送帶13的入口端。

進一步地，所述的減震氣墊10為橡膠輪胎結構形式，通過螺栓安裝在支架上。

進一步地，所述的震動電機1與控制系統連接。

進一步地，所述的安裝支架9由4根立柱組成。

本實用新型的工作原理如下：

開動震動電機1，篩選機14的上篩網3將待處理土壤中尺寸大于大網眼的大塊土壤通過上出料口6分離出去，經過傳送帶輸送至地面指定位置；小于大網眼的中小塊土壤分離到下篩網4上；下篩網4將待處理土壤中尺寸大于小網眼的中塊土壤通過下出料口7分離，并進入破碎機，進行破碎；將小于小網眼的小塊土壤收集到殼體2底部并經過底部出料口8轉載至傾斜輸送帶13上，由傾斜輸送帶13將其送至土壤修復模塊進行處理。經過破碎機破碎的土塊，也由傾斜輸送帶13將其送至土壤修復模塊進行處理。

本實用新型各部件的主要功能如下：

震動電機1作為篩選機14的驅動單元，負責動力輸出。

殼體2用于支撐上篩網3、下篩網4，并對待處理土壤進行臨時儲存及分離。

轉動軸5用于將震動電機1的震動輸出傳遞至殼體2上，形成殼體2的震動，進而完成待處理土壤的篩選。

上篩網3用于分離大塊土壤，并經由上出料口6輸送至地面。

下篩網4用于分離中塊土壤，并經由下出料口7輸送至破碎機。

底部出料口8用于將篩選后的小塊土壤直接轉載至傾斜輸送帶13。

安裝支架9用于將整個篩選機14安裝在車體12上。

減震氣墊10用于吸收篩選機14在震動過程中的能量，減小篩選機14對車體12的沖擊。

本實用新型不局限于本實施例，任何在本實用新型披露的技術范圍內的等同構思或者改變，均列為本實用新型的保護范圍。