一種柴油添加劑的制作方法
【專利摘要】本發明為一種柴油添加劑，按體積百分比包含以下重要組分：20～30%的山梨醇溶液，25～35%三乙醇胺溶液，此外還包括40～50%的水。本發明所用的重要組分山梨醇溶液與三乙醇胺溶液混和成的混合物可以輕易溶解于柴油中，同時無需攪拌就能與水結合，形成直徑極小的乳膠狀小滴，乳膠狀小滴因體積小而更具穩定性，與柴油混合時，能更好、更有效的將柴油分散，使得柴油在燃燒過程中更加充分，尾氣中有毒有害物質相應減少，進一步的所用試劑較少，所以制作成本較低，工藝也更為簡單。
【專利說明】一種柴油添加劑
【技術領域】
[0001]本發明屬于石油化工產品，涉及一種石油化工產品添加劑，特別涉及一種柴油添加劑。
【背景技術】
[0002]柴油(Diesel)又稱油渣，是石油提煉后的一種油質的產物。它由不同的碳氫化合物混合組成。它的主要成分是含10到22個碳原子的鏈烷、環烷或芳烴。柴油作為一種重要原料，它本身的燃燒具有很大的動力，而且價格低廉。柴油的化學和物理特性位于汽油和重油之間，沸點在170°C~390°C間，比重為0.82~0.845kg/l。但是，因其自身含有眾多烴類物質，不容易完全燃燒，易生成氮氧化合物、二氧化硫、一氧化碳等有毒有害物質，其中柴油燃燒排出的尾氣中有90~95%是氮氧化合物，所以對于柴油的利用率還是比汽油低。
[0003]近年來，有人研制出往柴油中添加添加劑，促使柴油在燃燒中更加充分。專利CN102260552B公開了一種柴油添加劑，該添加劑由烷烴、煤油、單乙醇、環己烷、甲醇、油酸甲酯、植物油酸、水、二乙胺按一定比例制成，所制成的添加劑能使柴油充分燃燒，還能節省柴油。但是，由上可以看出，該添加劑所用原料過多，致使投入的成本也相對較高，生產中添加繁雜的原料也使得工藝較為復雜。
[0004]因此，如何使柴油能充分燃燒的同時，節省成本，節約造價，使工藝更為簡單，是一個急需解決的問題。
【發明內容】
[0005]本發明的目的是為了解決上述問題，提供一種柴油添加劑，使得柴油在燃燒過程中更加充分，同時使制備該添加劑成本低廉，工藝更為簡單。
[0006]本發明的技術方案為:
[0007]一種柴油添加劑，按體積百分比包含以下重要組分:20~30%的山梨醇溶液，25~35%三乙醇胺溶液。
[0008]優選的是，按體積百分比還包括以下成分:40~50%的水。
[0009]優選的是，所述的山梨醇溶液為含山梨醇質量68~72%的山梨醇溶液。
[0010]優選的是，所述的三乙醇胺溶液為含三乙醇胺質量95%以上的三乙醇胺溶液。
[0011]優選的是，按體積百分比包含以下重要組分:25%的山梨醇溶液，30%三乙醇胺溶液，45%的水。
[0012]優選的是，所述的水為去離子水或者蒸餾水中的一種。
[0013]其中，柴油與添加劑之間按6:4的體積比混合。
[0014]本發明的有益效果:
[0015]本發明制作的柴油添加劑，能使柴油更加充分燃燒，尾氣中排放的氮氧化合物有毒有害物質相應減少；進一步的，本發明所用試劑較少，所以制作成本較低，工藝也更為簡單。【具體實施方式】
[0016]以下參照【具體實施方式】來進一步描述本發明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施，本發明保護范圍并不受制于本發明的實施方式。
[0017]實施例1
[0018]用量筒量取質量濃度為72%的山梨醇溶液0.2L、質量濃度為99%的三乙醇胺溶液
0.35L、去離子水0.45L，放入2L的容器進行混合，混合10分鐘后放入高剪切混合乳化機中繼續混合20分鐘，混合完成后即得柴油添加劑。取0.5L混合好后的柴油添加劑加入0.75L的10號柴油中，輕微搖晃，然后將加入添加劑的柴油放入小型發動機中運行啟動。將發動機排出的尾氣通入尾氣檢測器，檢測尾氣中氮氧化合物的含量為18%。
[0019]實施例2
[0020]用量筒量取質量濃度為68%的山梨醇溶液0.3L、質量濃度為95%的三乙醇胺溶液
0.30L、去離子水0.40L，放入2L的容器進行混合，混合10分鐘后放入高剪切混合乳化機中繼續混合20分鐘，混合完成后即得柴油添加劑。取0.5L混合好后的柴油添加劑加入0.75L的10號柴油中，輕微搖晃，然后將加入添加劑的柴油放入小型發動機中運行啟動。將發動機排出的尾氣通入尾氣檢測器，檢測尾氣中氮氧化合物的含量為19%。
[0021]實施例3
[0022]用量筒量取質量濃度為70%的山梨醇溶液0.25L、質量濃度為96%的三乙醇胺溶液
0.25L、蒸餾水水0.50L，放入2L的容器進行混合，混合10分鐘后放入高剪切混合乳化機中繼續混合20分鐘，混合完成后即得柴油添加劑。取0.5L混合好后的柴油添加劑加入0.75L的10號柴油中，輕微搖晃，然后將加入添加劑的柴油放入小型發動機中運行啟動。將發動機排出的尾氣通入尾氣檢測器，檢測尾氣中氮氧化合物的含量為18%。
[0023]實施例4
[0024]用量筒量取IL的10號柴油中，輕微搖晃，然后將加入添加劑的柴油放入小型發動機中運行啟動。將發動機排出的尾氣通入尾氣檢測器，檢測尾氣中氮氧化合物的含量為90%。
[0025]本發明所用的重要組分山梨醇溶液與三乙醇胺溶液混和所形成的混合物可以輕易溶解于柴油中，同時無需攪拌就能與水結合，形成直徑極小的乳膠狀小滴，因體積小，乳膠狀小滴更具穩定性，與柴油混合時，能更好更有效的將柴油分散，使得柴油在燃燒過程中更加充分，尾氣中有毒有害物質相應減少。 由上述實施例中可以看出，尾氣中產生的氮氧化合物減少了 80%左右。
【權利要求】
1.一種柴油添加劑，其特征在于:按體積百分比包含以下重要組分:20~30%的山梨醇溶液，25~35%三乙醇胺溶液。
2.根據權利要求1中所述柴油添加劑，其特征在于:按體積百分比還包括以下成分:40~50%的水。
3.根據權利要求1中所述柴油添加劑，其特征在于:所述的山梨醇溶液為含山梨醇質量68~72%的山梨醇溶液。
4.根據權利要求1中所述柴油添加劑，其特征在于:所述的三乙醇胺溶液為含三乙醇胺質量95%以上的三乙醇胺溶液。
5.根據權利要求1中所述柴油添加劑，其特征在于:按體積百分比包含以下重要組分:25%的山梨醇溶液，30%三乙醇胺溶液，45%的水。
6.根據權利要求2或5中所述柴油添加劑，其特征在于:所述的水為去離子水或者蒸餾水中的一 種。
【文檔編號】C10L1/182GK103602353SQ201310489529
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年10月18日 優先權日:2013年10月18日
【發明者】李硯明 申請人:南寧明航節能科技有限公司