本發明一種lng儲運高壓低溫大流量輸送泵潤滑油組合物屬于軸承潤滑劑領域。
背景技術：
：lng是liquefiednaturalgas(液化天然氣)的縮寫，其主要成分是甲烷。它無色、無味、無毒且無腐蝕性，其體積約為同量氣態天然氣體積的1/600，lng的重量僅為同體積水的45％左右。lng是通過在常態下氣態的天然氣冷卻至-162℃，使之凝結成液體。天然氣液化后，可以大大節省儲運空間，且具有熱值大、性能高等特點。lng是一種清潔、高效的能源，越來越受到青睞，很多國家都將lng列為首選燃料。天然氣在能源供應的比例迅速增加。隨著燃氣蒸汽聯合循環技術的逐步發展成熟，以天然氣為燃料的燃氣-蒸汽聯合循環發電以其高效率、高性能的特性已稱為世界各國建設電源項目的首選。日前，lng儲運輸送泵的潤滑還須要解決低溫狀態下，大功率、高轉速的軸承和齒輪平穩高效、低阻、低振動、低噪音的運行的技術問題。技術實現要素：本發明的目的是提供一種具有良好的抗乳化、抗泡性、密封材料相容性、低溫流動和擴散性、抗氧化、抗磨極壓、抗腐蝕、抗靜電和磁場的lng儲運高壓低溫大流量輸送泵潤滑油組合物。本發明采用如下技術方案解決上述技術問題：一種lng儲運高壓低溫大流量輸送泵潤滑油組合物，采用質量比80％的聚α-烯烴和20％的多元醇酯esterexnp451復合作為全合成復合基礎油，配合多種復合添加劑，其各自質量百分數的成分組成：組分質量百分比含量基礎油余量抗氧劑0.08％～0.2％油性劑0.5％～1％摩擦改進劑0.8％～1.5％抗磨劑2％～3％抗泡劑20～30ppm侵蝕劑0.05％～0.1％抗氧防腐劑0.5％～1.2％以上各組分的質量百分比含量為100％。抗氧劑是質量比50％的n-萘基-α-萘胺t531和50％的二苯基錫化物復合。油性劑是油酸乙二醇酯t403c。摩擦改進劑是烷基硫代磷酸酯t464。抗磨劑是磷酸三甲酚酯t306。抗泡劑是甲基硅油t901。侵蝕劑是2,6-二叔丁基對甲酚t501；抗氧防腐劑是硫磷丁辛基鋅鹽t202。本發明的優點在于：本發明的組合物具有良好的抗乳化、抗泡性、密封材料相容性、低溫流動和擴散性、抗氧化、抗磨極壓、抗腐蝕、抗靜電、磁場等性能。能解決lng儲運輸送泵低溫狀態下，大功率、高轉速的軸承和齒輪平穩高效、低阻、低振動、低噪音的運行問題。具體實施方式實施例1：將下列各組分按百分比含量調和而成：組分質量百分比含量質量比80％的聚α-烯烴和20％的多元醇酯esterexnp451復合余量質量比50％的n-萘基-α-萘胺(t531)和50％的二苯基錫化物復合0.1％油酸乙二醇酯(t403c)0.6％烷基硫代磷酸酯(t464)1％磷酸三甲酚酯(t306)2.5％甲基硅油(t901)20ppm2,6-二叔丁基對甲酚(t501)0.05％硫磷丁辛基鋅鹽(t202)0.6％以上組分質量百分比總和為100％。實施例2：將下列各組分按百分比含量調和而成：組分質量百分比含量質量比80％的聚α-烯烴和20％的多元醇酯esterexnp451復合余量質量比50％的n-萘基-α-萘胺(t531)和50％的二苯基錫化物復合0.18％油酸乙二醇酯(t403c)0.8％烷基硫代磷酸酯(t464)1.1％磷酸三甲酚酯(t306)2.6％甲基硅油(t901)20ppm2,6-二叔丁基對甲酚(t501)0.08％硫磷丁辛基鋅鹽(t202)0.9％以上組分質量百分比總和為100％。實施例3：將下列各組分按百分比含量調和而成：組分質量百分比含量質量比80％的聚α-烯烴和20％的多元醇酯esterexnp451復合余量質量比50％的n-萘基-α-萘胺(t531)和50％的二苯基錫化物復合0.15％油酸乙二醇酯(t403c)0.7％烷基硫代磷酸酯(t464)0.8％磷酸三甲酚酯(t306)2.5％甲基硅油(t901)20ppm2,6-二叔丁基對甲酚(t501)0.1％硫磷丁辛基鋅鹽(t202)1％以上組分質量百分比總和為100％。實施例典型理化指標：當前第1頁12