安裝在燃料箱上的燃料供給設備的制作方法

專利名稱：安裝在燃料箱上的燃料供給設備的制作方法
技術領域：
本發明涉及具有安裝在燃料箱中的泵組件的燃料供給設備，燃料供給設備將燃料箱中的燃料供應至燃料箱外部。
背景技術：
具有泵組件的燃料供給設備公開于US6,655,363 B2(JP-A-2002-106440)中。泵組件穿過燃料箱的開口安裝到燃料箱中。蓋構件覆蓋燃料箱的開口，這樣燃料供給設備就安裝在燃料箱上。
然而，容納在燃料箱中的泵組件由包括燃料泵的多個部件構成。因此，為了穿過開口將泵組件安裝到燃料箱中，開口就有變大的傾向。
當開口變大時，燃料箱的開口和蓋構件之間的密封部分的長度就變大。因此，它很難增強密封性能來限制燃料從密封部分泄漏。當在燃料箱中不能形成大開口時，在例如燃料供給設備的固定位置、燃料箱的尺寸和燃料箱的形狀燈約束下，很難穿過開口將泵組件安裝到燃料箱中。

發明內容
鑒于前述和其它問題，本發明的一個目的是生成一種具有泵組件的燃料供給設備，它可以穿過相對較小的開口安裝到燃料箱中。
根據本發明的一個方面，燃料供給設備用于將燃料箱中燃料泵送到燃料箱的外部。燃料供給設備包括蓋構件和泵組件。蓋構件覆蓋形成于燃料箱中的開口。泵組件在由蓋構件支撐時穿過開口安裝到燃料箱中。泵組件包括泵送燃料的燃料泵。
泵組件包括從蓋構件的外周邊伸出至蓋構件外部的第一部分。蓋構件的外周邊具有位于泵組件的第一部分從其中伸出的側邊上的一個端部。蓋構件外周邊具有另一個端部，它相對于蓋構件的中心部位于與蓋構件外周邊的一個端部大體上相反的一側上。蓋構件的外周邊的一個端部設置為旋轉中心。當外周邊的另一個端部圍繞旋轉中心旋轉時，另一個端部劃出路徑。泵組件具有布置在路徑內側的第二部分。
或者，泵組件包括燃料泵和吸濾器。吸濾器與燃料泵的入口相連以移除吸入燃料泵中的燃料內的殘余物。燃料泵和吸濾器沿著燃料泵和吸濾器的縱向方向彼此串聯地布置。
用于將燃料供給設備安裝到燃料箱中的方法包括插入過程、組件旋轉過程和蓋旋轉過程。在插入過程中，燃料供給設備的第一部分穿過形成于燃料箱中的開口插入燃料箱中。第一部分從蓋構件的外周邊伸出至蓋構件的外部。在組件旋轉過程中，泵組件大體上垂直于其中泵組件插入燃料箱中的方向旋轉。在蓋旋轉過程中，當泵組件由蓋構件支撐時，蓋構件沿其中蓋構件覆蓋燃料箱的開口的方向圍繞蓋構件的一個端部旋轉。


通過如下參照附圖所做的詳細說明，本發明的上述和其它目的、特征和優點將會更加顯而易見。附圖中圖1(A)是顯示根據本發明的第一實施例的燃料供給設備的側視圖，并且圖1(B)是當沿著圖1(A)中的箭頭B看時的視圖；
圖2(A)、2(B)、3(A)和3(B)是顯示依照第一實施例的燃料供給設備的透視圖；圖4是顯示依照第一實施例固定到燃料箱上的燃料供給設備的透視圖；圖5是顯示依照本發明的第二實施例的燃料供給設備的透視圖；圖6是顯示根據本發明的第三實施例的燃料供給設備的透視圖；并且圖7是顯示依照本發明的第四實施例的燃料供給設備的平面圖。
具體實施例方式
(第一實施例)燃料供給設備10固定到車輛例如摩托車的燃料箱1的底壁上。在該實施例中，燃料箱1大體上為鞍形。即，燃料箱1的底部被分成例如兩個部分。燃料供給設備10由蓋構件12和泵組件30構成。蓋構件12由聚醛樹脂或聚苯硫(PPS)形成為例如大體上橢圓形。蓋構件12覆蓋形成于燃料箱1的底壁中的開口1a。蓋構件12整體地形成有出口管16、連接器18、驅動電路20、燃料通道部分等。
出口管16將從燃油泵32排出的燃料供應到燃料箱1的外部。連接器18經由引線38與燃油泵32和發送器量計40電連接。驅動電路20控制供給燃油泵32的驅動電流。燃料通道22從蓋構件12伸出到燃料箱1中。燃料通道22與燃油泵32的出口相連，這樣燃料通道22就將從燃油泵32排出的燃料導入出口管16中。
泵組件30包括燃料泵32、吸濾器34、發送器量計40、臂42、浮子44等。燃料泵32具有馬達例如無電刷馬達。燃料泵32沿著蓋構件12水平地布置。燃料泵32的出口與燃料通道22相連。吸濾器34卡扣裝配到蓋構件12上，這樣吸濾器34就與蓋構件12相連。吸濾器34與燃料泵32的入口相連，這樣燃料泵32就由蓋構件12支撐，并且燃料泵32容納在燃料箱1內。
吸濾器34相對于燃料泵32以串聯的方式沿大體上相同的方向布置，其中燃料泵32水平地布置，這樣吸濾器34和燃料泵32各自的縱向方向就彼此一致。吸濾器34沿著蓋構件12延伸至蓋構件12的外部。如圖1(B)所示，在從燃料箱1內部觀看時，吸濾器34沿著假想線200的寬度小于蓋構件12的寬度。
發送器量計40經由臂42與浮子44相連。發送器量計40將浮子44的位置作為指示仍然留在燃料箱1中燃料的數量的信號傳送。浮子44對應于仍然留在燃料箱1中的燃料的數量而沿垂直方向移動。在其中燃料供給設備10固定至燃料箱1的狀態下，吸濾器34和臂42沿著一個方向延伸至蓋構件12的外部，該方向與其中燃料泵32沿著蓋構件12水平地布置的方向大體上相同。
在此，燃料泵32和發送器量計40這兩個部件的部分、吸濾器34、臂42、浮子44等相對于假想平面200伸出到蓋構件12的外部。假想平面200連接到蓋構件12的外周邊端部14上并且垂直于蓋構件12。
蓋構件12的一個端部202與假想平面200在外周邊端部14處相連。蓋構件12的另一個端部204相對于蓋構件12的中心部位于與一個端部202大體上相反的側上。當蓋構件12覆蓋開口1a時，蓋構件12對應于開口1a的周邊。一個端部202設置為旋轉中心202。當另一個端部204沿著其中蓋構件12覆蓋燃料箱1內部的方向圍繞旋轉中心202轉動時，另一個端部204就會畫出路徑210。即，當另一個端部204圍繞旋轉中心202旋轉，這樣蓋構件12覆蓋開口1a時，另一個端部204就畫出路徑210。燃料泵32和發送器量計40這兩者的剩余部、燃料通道22和引線38布置在由另一個端部204畫出的路徑210的內周邊側上。
在此，外周邊端部14對應于蓋構件的外周邊。一個端部202和另一個端部204分別對應于蓋構件外周邊的一個端部和蓋構件外周邊的另一個端部。燃料泵32和發送器量計40的這兩個部件的部分、吸濾器34、臂42和浮子44對應于泵組件的第一部分(泵組件的伸出部)。燃料泵32和發送器量計40這兩者的剩余部、燃料通道22和引線38對應于泵組件的第二部分(泵組件的剩余部)。
接下來將參照圖2至圖4描述其中燃料供給設備10固定至燃料箱1上的過程。在圖2至圖4中，燃料箱1的底部布置在上側上。燃料箱1的開口1a形成于鞍形燃料箱1的分開的底壁之一中。
參見圖2，在插入過程中，燃料泵32、吸濾器34、臂42穿過開口1a沿著蓋構件12的方向插入燃料箱1中。在這狀態中，浮子44穿過開口1a插入，這樣浮子44的縱向方向就與開口1a的縱向方向一致。即，細長的浮子44和開口1a的縱向方向布置成大體上平行，這樣細長浮子44就可以穿過開口1a平滑地插入燃料箱1中。
參見圖2(B)、3(A)，當浮子44完全插入燃料箱1中時，燃料供給設備10在組件旋轉過程中大體上旋轉90°。因此，泵組件30的伸出部就插入燃料箱1中。參見圖1，泵組件30的伸出部從假想平面200伸出到蓋構件12的外部。
參見圖3(B)，蓋構件12在蓋旋轉過程中圍繞蓋構件12的一個端部202旋轉，這樣蓋構件12就覆蓋燃料箱1的內部。即，蓋構件12圍繞一個端部202旋轉以覆蓋開口1a。在這狀態中，如上所述，泵組件30的剩余部相對于蓋構件12的另一個端部204的路徑210布置在其內側上。因此，參見圖4，泵組件30的剩余部可以插入燃料箱1中而不接觸燃料箱1。
在第一實施例中，燃料泵32沿著蓋構件12大體上水平地布置。吸濾器34和燃料泵32布置成吸濾器34和燃料泵32的縱向方向沿著蓋構件12以大體上串聯的方式布置。即，泵組件30的部件布置成大體上細長的結構。因此，部件的數目，即泵組件30中穿過假想平面200伸出到蓋構件12外部的部件的體積，就會增大。與此相對，部件的數目，即泵組件30中從蓋構件12伸出到燃料箱1中位于蓋構件12內部的部件的體積，就會減少。另外，燃料泵32接近蓋構件12，這樣泵組件30從蓋構件12伸入燃料箱1內部的長度(高度)就會變低。泵組件30從假想平面200伸出到蓋構件12外部的伸出部就穿過燃料箱1的開口1a插入。隨后，通過將蓋構件12的一個端部202設為旋轉中心，蓋構件12就沿覆蓋開口1a的方向旋轉。在該狀態中，泵組件30的剩余部可以不接觸燃料箱1，并且泵組件30的整體可以穿過開口1a插入燃料箱1，即使開口1a是小的。
另外，在第一實施例中，燃料泵32和吸濾器34沿著各自的縱向方向大體上串聯地布置，這樣穿過其插入泵組件30的開口1a就可以形成得更小。因此，泵組件30可以穿過開口1a安裝到燃料箱1中，即使在只有一個小開口形成于燃料箱1的底壁中時。特別地，即使當燃料箱1為鞍形以供在摩托車中使用時，泵組件30也可以穿過相對而言很小的開口1a安裝到燃料箱1中。燃料箱1的開口1a和蓋構件12之間密封部分的長度就變短，因此增強了其中的密封性能。另外，泵組件30可以穿過小開口1a插入燃料箱1中，這樣燃料供給設備10就可以安裝到燃料箱1中，即使很難在燃料箱內形成大的開口時，當在摩托車中使用時開口會很小。開口1a形成得很小，這樣就可以增強燃料箱1的強度。因此，可以減少用于增強燃料箱1的構件的數量。因此，當燃料箱的尺寸相同時，可以增大的有效容積。此外，通過使開口1a小型化，覆蓋開口1a的蓋構件12就變小，這樣就可以降低蓋構件12的制造成本。
(第二、第三和第四實施例)圖5、6顯示了第二和第三實施例。在圖5、6中，假想平面200的位置顯示為一條直線以簡化解釋。在圖5、6中并未顯示電連接泵組件和蓋構件的連接器的引線。
如圖5所示，在第二實施例中，燃料過濾器32和吸濾器34沿著蓋構件52經由燃料供給設備50中的U形管62大體上平行地布置。在泵組件50中，燃料泵32、吸濾器34和發送器量計40的各個部件的部分以及臂42和浮子44這兩者全部從假想平面200伸出到蓋構件52的外部。假想平面200與蓋構件52的外周邊54接觸。另一個端部204相對于蓋構件52的中心部位于與蓋構件52的一個端部202大體上相反的側上。一個端部202經由外周邊54與假想平面200接觸。另一個端部204對應于開口1a的外周邊。一個端部202設置為旋轉中心202。當蓋構件52覆蓋燃料箱的開口時，另一個端部204圍繞旋轉中心202旋轉，并且另一個端部204劃出路徑210。泵組件60的剩余部布置在路徑210的內側上。在第二實施例中，外周邊54對應于蓋構件的外周邊。
如圖6所示，在第三實施例中，燃料泵32大體上沿垂直方向布置，其中燃料泵32變得大體上垂直于燃料供給設備70中的蓋構件72。在泵組件80中，吸濾器34從假想平面200伸出到蓋構件72的外部。假想平面200與蓋構件72的外周邊74接觸。
另一個端部204相對于蓋構件72的中心部位于與蓋構件72的一個端部202大體上相反的側上。蓋構件72經由外周邊74與假想平面200接觸。另一個端部204對應于開口的外周邊。一個端部202設置為旋轉中心202。當蓋構件72覆蓋燃料箱1的開口1a時，另一個端部204圍繞旋轉中心202旋轉，并且另一個端部204劃出路徑210。泵組件80的剩余部布置在路徑210的內側上。泵組件80的剩余部包括燃料泵32和波紋管82。在第三實施例中，外周邊74對應于蓋構件的外周邊。
在第三實施例中，燃料供給設備并不具有發送器量計。仍然留在燃料箱1的燃料的數量可以使用由燃料供給設備單獨配設的另一個液面傳感器進行檢測。
如圖7所示，在第四實施例中，當從燃料箱1內部觀看時，構成泵組件100的吸濾器102的寬度在燃料供給設備90中沿其縱向方向大于蓋構件12的寬度以及浮子44的長度，如圖7所示。在這種結構中，當吸濾器102的寬度方向設置為大體上平行于燃料箱1的開口1a的縱向方向時，吸濾器102可以插入燃料箱1中。在第四實施例的這種結構中，燃料箱的開口的尺寸可以是小尺寸的，并且吸濾器102的寬度可以擴大，這樣就可以增大過濾面積。因此，可以增大吸濾器102的使用期限。在第四實施例中，除了吸濾器102的寬度之外，燃料供給設備的結構與第一實施例中的大體上相同。
在第二、第三和第四實施例中，蓋構件52、72、12的另一個端部204在圍繞為旋轉中心的一個端部202旋轉至泵組件一側時會劃出假想線210。此外，泵組件的剩余部布置在假想線210內側。泵組件的剩余部將從假想平面200伸出至蓋構件52、72、12外部的部分排出在外。在這些結構中，從假想平面200伸出至蓋構件52、72、12的泵組件的部分首先穿過開口插入燃料箱，然后，蓋構件圍繞一個端部202沿覆蓋開口的方向旋轉。因此，泵組件可以穿過小開口插入燃料箱中。如上所述，燃料箱的開口就會小型化，這樣就會減少燃料箱的開口和蓋構件之間的密封長度，因此易于密封。此外，即使當在摩托車的小燃料箱中很難形成大的開口時，泵組件液可以穿過小開口插入燃料箱中，這樣燃料供給設備就可以固定到燃料箱上。另外，開口會減小，這樣就可以增強燃料箱的強度。
(其它實施例)在第一實施例中，燃料泵32沿著蓋構件12大體上水平地安裝，并且燃料泵32和吸濾器34大體上串連地布置，這樣各自的縱向方向就大體上平行于蓋構件12。然而，燃料泵32和吸濾器34可以布置成大體上垂直地經過或傾斜地經過蓋構件，并且燃料泵32和吸濾器34可以沿著各自的縱向方向串聯地布置。在這種結構中，通過沿著其縱向方向插入燃料泵32和吸濾器34，可以穿過小開口而將泵組件安裝到燃料箱中。
在上述實施例中，當泵組件安裝到燃料箱中時，蓋構件圍繞蓋構件的外周邊的一個端部202旋轉。在此情形中，一個端部202設置為蓋構件的外周邊部的端部。
相比之下，不同于泵組件的伸出部從其延伸到蓋構件的外側的部分，蓋構件中的端部可以設置成蓋構件的旋轉中心，并且蓋構件可以圍繞旋轉中心旋轉。例如，它取決于蓋構件和泵組件的形狀。當蓋構件12覆蓋燃料箱的開口時，蓋構件對應于開口的周邊。
在上述實施例中，蓋構件的外周邊的另外的端部204相對于蓋構件的中心部位于與一個端部202大體上相反的側邊上。另外的端部204設置為蓋構件的外周邊部的端部，當蓋構件覆蓋燃料箱的開口時，它應于開口的周邊。
相比之下，蓋構件的外周邊端部的另外的端部可以不同于位于一個端部202的大體上相反的側上的另外的端部204。即使在這種情形下，另外的端部會圍繞另一個端部旋轉，而另外的端部會劃出路徑，其中布置有泵組件的剩余部。例如，它取決于蓋構件和泵組件的形狀。
即，在本發明中，蓋構件外周邊部包括蓋構件的外周邊端部和在蓋構件覆蓋燃料箱的開口時蓋構件中對應于開口的周邊的部分。蓋構件的外周邊端部界定了位于蓋構件中對應于燃料箱開口的周邊的部分和蓋構件的外周邊端部之間的范圍。
在上述實施例中，燃料供給設備固定到摩托車燃料箱的底壁上。然而，燃料供給設備可以固定到底壁之外的部分上。燃料箱并不限于用于摩托車的燃料箱。燃料箱可以是用于另一種應用例如汽車的燃料箱。
在上述實施例中，首先，從蓋構件外周邊的一個端部伸出至蓋構件外部的泵組件穿過燃料箱的開口部分地插入燃料箱中。隨后，蓋構件外周邊的一個端部設置為旋轉中心。蓋構件圍繞旋轉中心沿著其中蓋構件覆蓋開口的方向旋轉到燃料箱的內部。即使在此情形中，泵組件的剩余部也可以穿過開口插入燃料箱中而不接觸燃料箱。即使燃料箱中的開口很小時，泵組件也可以整個地插入燃料箱中。因此，泵組件穿過其插入燃料箱中的開口的尺寸可以制得很小。
在上述結構中，燃料泵沿著蓋構件水平地布置，因此就增大了泵組件從蓋構件伸出至其外部的伸出部件的體積。相比之下，仍然留在蓋構件內部的泵組件的剩余部件的體積就會減小。另外，蓋構件接近燃料泵，這樣蓋構件中從蓋構件伸出至燃料箱一側的泵組件的剩余部的高度就會降低。因此，當蓋構件覆蓋燃料箱的開口時，剩余部可以很容易地容納在由另一個端部劃出的路徑中。
在上述結構中，吸濾器的寬度大于蓋構件的寬度，這樣吸濾器的過濾面積就會增大，因此可以延長吸濾器的使用期限。特別地，吸濾器可以確保足夠的過濾面積，這樣就可以增大吸濾器捕獲殘余物的容積。另外，當吸濾器為平面形狀時，不需要依照吸濾器的寬度整個地擴大開口，因為吸濾器在穿過開口插入之后可以旋轉。因此，即使是在吸濾器具有較大的過濾面積時，也可以通過將燃料箱的開口和蓋構件形成平面形狀，從而使開口小型化。
在上述結構中，燃料泵和吸濾器沿其縱向方向彼此串聯地布置，這樣通過沿著燃料泵和吸濾器的縱向方向穿過開口安裝泵組件，就可以將泵組件穿過小開口插入燃料箱中。
燃料泵沿著蓋構件水平地布置，因此就增大了泵組件伸出至蓋構件外部的伸出部的體積。相比之下，在泵組件中，除伸出部分之外的泵組件的剩余部的體積就會減小。另外，蓋構件位于燃料泵附近，這樣蓋構件中從蓋構件伸出至燃料箱內部的泵組件的剩余部就會減小。在將泵組件伸出至蓋構件外部的一部分穿過開口插入燃料箱之后，泵組件的剩余部穿過開口插入燃料箱中而同時旋轉蓋構件。在此情形中，可以限制泵組件的剩余部與燃料箱碰撞，即使是在開口和蓋構件很小時。因此，可以減小燃料箱中形成的開口的尺寸。
應當理解，盡管在此將本發明的實施例的過程描述為包括特定次序的步驟，但是包括這些步驟的各種其它次序和/或在此未公開的附加步驟的其它可選實施例也預計落在本發明的步驟的范圍內。
可以對上述實施例做出多種不同的改進和改變而不脫離本發明的精神。
權利要求
1.一種用于將燃料箱(1)中的燃料泵送至燃料箱(1)外部的燃料供給設備(10，50，70)，燃料供給設備(10，50，70)的特征在于包括覆蓋形成于燃料箱(1)中的開口(1a)的蓋構件(12，52，72)；以及在由蓋構件(12，52，72)支撐時穿過開口(1a)安裝到燃料箱(1)中的泵組件(30，60，80，100)，泵組件(30，60，80，100)包括泵送燃料的燃料泵(32)；其中，泵組件(30，60，80，100)包括從蓋構件(12，52，72)的外周邊(54，74)伸出至蓋構件(12，52，72)外部的第一部分(32，40，34，42，44)，蓋構件(12，52，72)的外周邊(14，54，74)具有一個端部(202)，端部(202)位于泵一側上，組件(30，60，80，100)的第一部分(32，40，34，42，44)從所述側伸出，蓋構件(12，52，72)的外周邊(14，54，74)具有另一個端部(204)，端部(204)位于相對于蓋構件(12，52，72)的中心部與蓋構件(12，52，72)的外周邊(14，54，74)的一個端部(202)大體上相反的一側上，蓋構件(12，52，72)的外周邊(14，54，74)的一個端部(202)設置為旋轉中心(202)，當外周邊(204)的另一個端部(204)圍繞旋轉中心(202)旋轉時，另一個端部(204)會劃出路徑(210)，并且泵組件(30，60，80，100)具有布置在路徑(210)內側的第二部分(32，40，22，38)。
2.如權利要求1所述的燃料供給設備(10，50)，其特征在于，燃料泵(32)沿著蓋構件(12，52)大體上水平地布置。
3.如權利要求2所述的燃料供給設備(10)，其特征在于，泵組件(30，100)包括吸濾器(34，102)，吸濾器(34，102)與燃料泵(32)的入口相連以移除包含在吸入燃料泵(32)中的燃料內的殘余物，并且燃料泵(32)和吸濾器(34，102)沿著燃料泵(32)和吸濾器(34，102)的縱向方向彼此大體上串聯地布置。
4.如權利要求1至3中任一項所述的燃料供給設備(10)，其特征在于，泵組件(100)包括吸濾器(102)，吸濾器(102)與燃料泵(32)的入口相連以移除包含在吸入燃料泵(32)中的燃料內的殘余物，吸濾器(102)從蓋構件(12)的一個端部(202)伸出至蓋構件(12)的外部，并且吸濾器(102)具有的寬度大于蓋構件(12)的寬度。
5.如權利要求1至3中任一項所述的燃料供給設備(10)，其特征在于，泵組件(30，100)包括吸濾器(34，102)，吸濾器(34，102)與燃料泵(32)的入口相連以移除包含在吸入燃料泵(32)中的燃料內的殘余物，泵組件(30，100)包括發送器量計(40)，發送器量計(40)具有臂(42)和浮子(44)以檢測燃料箱(1)中的液位，泵組件(30，100)的第一部分(32，40，34，42，44)至少部分地包括吸濾器(34)、臂(42)和浮子(44)，并且第二部分(32，38)至少部分地包括燃料泵(32)。
6.如權利要求1至3中任一項所述的燃料供給設備(10，50，70)，其特征在于，燃料供給設備(10，50，70)固定到摩托車的燃料箱(1)的底壁上。
7.一種用于將燃料箱(1)中的燃料泵送到燃料箱(1)外部的燃料供給設備(10)，燃料供給設備(10)的特征在于包括覆蓋形成于燃料箱(1)中的開口(1a)的蓋構件(12)；以及泵組件(30，100)，在由蓋構件(12)支撐時穿過開口(1a)安裝到燃料箱(1)中；其中，泵組件(30，100)包括燃料泵(32)和吸濾器(34，102)，燃料泵(32)泵送燃料，吸濾器(34，102)與燃料泵(32)的入口相連以移除包含在吸入燃料泵(32)中的燃料內的殘余物，并且燃料泵(32)和吸濾器(34，102)沿著燃料泵(32)和吸濾器(34，102)的縱向方向彼此大體上串聯地布置。
8.如權利要求7所述的燃料供給設備(10，50)，其特征在于，燃料泵(32)沿著蓋構件(12，52)大體上水平地布置。
9.如權利要求7或8所述的燃料供給設備(10，50，70)，其特征在于，燃料供給設備(10，50，70)固定到摩托車的燃料箱(1)的底壁上。
10.一種用于將燃料供給設備(10，50，70)安裝到燃料箱(1)上的方法，該方法包括在插入過程中，將燃料供給設備(10，50，70)的泵組件(30，60，80，100)的第一部分穿過形成于燃料箱(1)中的開口(1a)插入燃料箱(1)中，第一部分從蓋構件(12，52，72)的外周邊(54，74)伸出至蓋構件(12，52，72)的外部；在組件旋轉過程中，大體上垂直于其中泵組件(30，60，80，100)插入燃料箱(1)的方向旋轉泵組件(30，60，80，100)；并且在蓋旋轉過程中，在泵組件(30，60，80，100)由蓋構件(12，52，72)支撐時，沿著其中蓋構件(12，52，72)覆蓋燃料箱(1)的開口(1a)的方向，圍繞蓋構件(12，52，72)的一個端部(202)旋轉蓋構件(12，52，72)。
11.如權利要求10所述的方法，其特征在于，在插入過程中，泵組件(100)的吸濾器(102)至少部分地插入燃料箱(1)中。
12.如權利要求11所述的方法，其特征在于，吸濾器(102)大體上為平面形狀，開口(1a)大體上為橢圓形，并且在插入過程中將燃料供給設備(10)的第一部分穿過開口(1a)插入燃料箱(1)中之前，吸濾器(102)的寬度方向和開口(1a)的縱向方向布置成大體上彼此平行。
13.如權利要求10所述的方法，其特征在于，在插入過程中，泵組件(30，60，80，100)的浮子(44)至少部分地插入燃料箱(1)中。
14.如權利要求13所述的方法，其特征在于，浮子(44)大體上為細長形狀，開口(1a)大體上為橢圓形，并且在插入過程中，將燃料供給設備(10，70)的第一部分穿過開口(1a)插入燃料箱(1)中之前，浮子(44)的寬度方向和開口(1a)的縱向方向布置成大體上彼此平行。
15.如權利要求10至14中任一項所述的方法，其特征在于，當蓋構件(12，52，72)在蓋旋轉過程中覆蓋燃料箱(1)的開口(1a)時，外周邊(14，54，74)的另一個端部(204)圍繞一個端部(202)旋轉，而另一個端部(204)劃出路徑(210)，外周邊(14，54，74)的另一個端部(204)相對于蓋構件(12，52，72)的中心部位于與一個端部(202)大體上相反的一側上，并且泵組件(30，60，80，100)具有布置在路徑(210)內側的第二部分(32，40，22，38)。
16.如權利要求10至14中任一項所述的方法，其特征在于，燃料泵(32)和吸濾(34，102)沿著燃料泵(32)和吸濾器(34，102)的縱向方向彼此大體上串聯地布置。
17.如權利要求10至14中任一項所述的方法，其特征在于，泵組件(30，100)包括吸濾器(34，102)，吸濾器(34，102)與燃料泵(32)的入口相連以移除包含在吸入燃料泵(32)中的燃料內的殘余物，泵組件(30，100)包括發送器量計(40)，發送器量計(40)具有臂(42)和浮子(44)以檢測燃料箱(1)中的液位，泵組件(30，100)的第一部分(32，40，34，42，44)至少部分地包括吸濾器(34)、臂(42)和浮子(44)，并且第二部分(32，40，22，38)至少部分地包括燃料泵(32)。
全文摘要
一種覆蓋形成于燃料箱(1)底壁中的開口(1a)的蓋構件(12)。泵組件(30)的伸出部相對于假想平面(200)伸出至蓋構件(12)一側。假想平面與蓋構件(12)的外周邊(14)接觸并且垂直于蓋構件(12)。蓋構件(12)的一個端部(202)與假想平面(200)在外周邊(14)處接觸。另一個端部(204)相對于蓋構件(12)的中心部位于一個端部(202)的相反的側上。當蓋構件(12)覆蓋開口(1a)時，蓋構件(12)對應于開口(1a)的周邊。當蓋構件(12)的另一個端部(204)圍繞一個端部(202)旋轉至燃料箱內部時，另一個端部(204)會劃出路徑(210)。泵組件(30)的剩余部布置在路徑(210)的內側。
文檔編號F02M37/04GK1776213SQ20051012507
公開日2006年5月24日 申請日期2005年11月17日 優先權日2004年11月17日
發明者八木敏, 長田喜芳 申請人:株式會社電裝